Repair sevices:exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, RKPP repair, removal of catalysts, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, turbocharger repair, engine endoscopy, repair of the catalyst, groove of the brake discs, repair of power steering
Brand:Volvo
Petfriendly:animals are prohibited
Payment method:cash, payment by card, bank transfer
Был первый раз,читал отзывы естественно,сомневался,но решился и приехал. Место подъезда удобное, парковка имеется. По сервису ,что мастера что механики очень очень хорошо знают своё дело,ни кто не навязывает ни кто не пытается что то впарить,собрались обсудили вынесли вердикт подороже ,подешевле.Вы приняли решение посоветовались с механиком и мастером и приступили к вашей проблеме и не просто приступили а устранили её,за что моё спасибо. Естественно советую.
При очередном выполнении ТО получил заключение, что состояние тормозной системы в удовлетворительном состоянии, износ тормозных дисков и колодок в допуске. До следующего ТО можно ездить. По прошествию 2 месяца, пробег около 5000км, начался скрежет тормозной системы. В сервисе произвели замер тормозных дисков по остаточной толщине: задние меньше 17 мм, передние меньше 27 мм, что меньше минимально допустимой толщины. Благодаря обслуживанию получил скрежет тормозной системы, внеплановые работы и отвлечение от планов. Полный провал сервиса.
23.07.24. Записался на замену ГРМ в Алтуфьево. Меня встретил мастер который представился ромой очень неприятно персонаж, ну это не главное после замены ГРМ и роликов через 3000 потекли сальники. Я решил больше не испытывать судьбу и обратился к профессионалам которые объяснили что при замене ГРМ обязательно меняются сальники и чистятся муфты так как там образуются нагар и они естественно будут течь, то ли этот Рома не знал этого то ли такая политика сервиса чтобы клиент ездил как можно чаще и привозил деньги :итог пришлось поменять ещё раз ГРМ и опять заплатить за ту же работу.