Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, car window protection, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system
Обратилась с проблемой вибрации руля на скорости свыше 60 км после установки новых дисков в другом месте. Записалась по телефону. Приехала в оговоренное время. Была проблема с пониманием, как заехать на сервис, не сообщили, что необходимо зайти в салон с документами от машины, а затем менеджер забирает машину и загоняет в бокс. Ожидание составило около часа. Выяснилось, что колеса были некачественно отбалансированы. Машина возрастная шкода фаворит. Проблему устранили, оплатила 1600 руб. В общем предоставленной услугой довольна, вибрация исчезла.
Приехали на плановое то, записались к менеджеру, оговорили сумму, по итогу набежало еще 6000 рублей.
В процессе работ механик Алексей сказал, что помпа генератора выделяет смазку и нужно снять поликлиновый ремень, чтобы посмотреть все ли в порядке, +2000рублей снять и поставить, по итогу помпа была в порядке, просто может грязь с пылью забились. Мастер Алексей также отметил, что нужно было поменять ремень на 60 000 пробега, но при этом на нем ни одной трещинки. Чтобы поменять колодки, нужно снять колесо, 500 рублей одно колесо, залить тормозную жидкость 900 рублей. Ни на одном сервисе за это не берут деньги, это идёт в комплекте. Перед началом работ вам нужно поменять свечи, проверить ходовую и тд., надо клиенту напихать на максимум. При этом свечи проработали 15000 км от силы. Если раньше в инспекционный сервис входило проверка ошибок датчиком, то теперь это на усмотрение механика. По окончанию работ, на вопрос у Александра Маняхина, куда уехала моя машина, мне ответили проверить не течет ли масло, потом ее поднимут на стенд и посмотрят все ли в порядке. Машины не было 20 минут и не понятно куда она ездила, и что с ней делали. Машина приехала на стенд ее не поднимали и ничего не проверяли. У вас механики на столько безрукие, что не уверены, что они хорошо закрутили болты. На вопрос можете ли вы подкачать колеса, мне ответили, что это не входит в регламент работ. Масло стоит 1800 рублей за 1 литр, как на авто рынке 800 рублей. За замену масла фильтров было отдано 22 000 рублей.
Если вам нужна какая-то запчасть вы ее должны ждать 6 месяцев, как другая компания доставила замок двери за неделю и стоило это 15000 рублей, а на Фольксвагене 50000.
Директор, вы куда смотрите у вас не салон мерседеса, отвратительное отношение к клиенту.
С недавних пор впаривают скрытые товары и услуги. Присадку для топлива за полторашку впарили, осмотр ходовой, диагностику и еще всякие непонятные пункты, типа "подготовка". Сервисмены надрессированы делать кассу. Скрывают доп.расходы морочат голову и дают на подпись тонну бумаг с всевозможными мыслимыми и немыслимыми соглашениями, среди которых и замешивают листик с заказ-нарядом, где тайно уже включены скрытые расходы, про которые намеренно умалчивают когда устно оглашают итоговый расчет с перечислением материалов и работ. Сидишь общаешься с ним как с человеком, он услужливо отвечает на вопросы, советует что-то что б сэкономить, обьясняет, затем несколько раз, буквально по - списку, утверждаем обьем и стоимость всех работ и материалов и отдаю машину. Прихожу забирать - вручают лист на оплату, где все цены, в том числе впаренные, заранее не согласованные! Хитрость данного мошенничесва(именно мошенничества!) в том, что общая оговоренная стоимость не менятся, а ее составные части открывается доверчивым клиентам уже посфактум, после оказанных услуг и "проданных" товаров. Да, наверное я сам виноват, не внимателен, слишком в людей поверил и тд. Очередной платный урок от коварных маркетологов