Наткнулся на таргетовскую рекламу. Сам из Региона и выбор был сделан по отзывам. Проблема была с утечкой масла. Подняли на подъемник определили предполагаемое место утечки( все было в масле сверху до низу) и начался ремонт. Обещано было выполнить работу за 4 часа, но потратили на это целый день. К сожалению остатки от работ в багажник не положили. Не смотря на эти моменты работы были выполнены в правильном направлении. Проблема устранена,остальное неважно. Проехал 1800 км после ремонта,масло не уходит. Двигатель СДАБ - Октавия. Ставлю 5 звёзд! Кстати, приняли меня на следующий день после звонка. Спасибо!
Один из лучших сервисов по ремонту вага и не только
Быстро и аккуратно поменяли цепь грм на 1.8 тси с терпением отвечали на все вопросы
Рекомендую данный техцентр для обслуживание своего коня
Автомобиль Шкода Кодиак с 2-х литровым мотором CZPA начал подьедать масло. Причиной оказались выпускные маслосъёмные колпачки. 3 колпачка слетели со штатных мест. Сначала заглянули в цилиндры эндоскопом. Бесплатно кстати. Заменили маслоотделитель. Но это только уменьшило расход масла, но не ликвидировало. В следующий визит в сервис сняли головку и нашли злополучные колпачки. Почистили, помыли, заменили полный комплект маслосъемных колпачков, проверили направляющие клапанов.
Жор масла прекратился. Машина прошла уже 2000 км.
Цена приемлемая по сравнению с другими сервисами. Время выполнения работ - 4 дня. На дополнительные работы на склоняли. Предоставили фото и видеоматериалы по работам.
Спасибо Алексею за выполненные работы.
Рекомендую сервис для работ по двигателям VAG.
Отличный сервис по ремонту авто.
Делал двигатель на volkswagen golf 7.5mk R, минимальные сроки,
Самое главное оригинальные запчасти и грамотный подход к клиенту и своей работе. Хочу выразить свою благодарность мотористу и Мастеру приемщику Алексею, всегда на связи.
Всё подробно рассказали, показали и обьяснили.
Мужики огромное вам спасибо.
100000₽ стоит переборка двигателя с гарантией год, что масло не будет уходить. Какой смысл в этом? На 100000₽ можно бочку масла купить и не заморачиваться с масложором, лей сколько угодно, хватит точно не на один год. Вывод, тратить на ремонт - просто выкинуть деньги на ветер. Двигатель конструктивно рассчитан на потребление масла, в пользу более долгого ресурса.
Ужасное место, мастера низжего уровня, гараж грязный, запчасти голимый Китай, терминала нет, чека нет, гарантии нет, грубые, не воспитанные приемщики! Тотально не советую! Это самое гадкое место из всех автосервисов хуже гаража обычного!
Лучший сервис что я посещал за 11 лет владения skoda octavia 1.8 tsi.
Менял цепь, долго выбирал сервис.
У ребят все в наличии по адекватным ценам, нашли также проблемы с муфтой гидроусилителя и адсорбером из за которого постоянно горел чек, а официалы не понимали в чем дело.
Во время проведения работ несколько видео отчетов.
Разбираются в vag на 5+! Обязательно вернусь для проведения ТО
Для тех кто это читает. Судя по всему, вы оказались тут совершенно случайно, подыскивая ближайший сервис, чтобы устранить поломку. Обычно, популярность данного заведения, как и все его сотрудники рекламируются благодаря «сарафанному радио». Так вот, вам невероятно повезло! Это одно из немногих мест, где вам окажут реальную помощь! Без навязывания дополнительных услуг. Можете смело к ним обращаться - работают совестливые, профессионалы. А вообще это семейный сервис, что говорит о многом)
Очень понравилось ! Буду постоянным клиентом. Ребята выполнили мои нестандартные просьбы, придумали как выйти из ситуации! Внимательные , грамотные ! Цены приемлемые!
Лучший сервис по ВАГу! Был у ребят, устроняли течь масла в двигателе. Так же заменили цепь ГРМ как выяснялось что стояла не оригинальная цепь. Всё объясняют,показывают, рекомендуют что-то в общем мне всё понравилось теперь только к ним!)
Отличная команда специалистов с прямыми руками. Рекомендую!
1
Show business's response
К
Кирилл К.
Level 7 Local Expert
June 21
Перескок ремня ГРМ. Загнуло клапана, сломало рокеры, гидрокомпенсаторы под замену и т.д. Модуль распредвалов под замену.
Ребята молодцы, разговоры, объяснения. Все сделали, отлично лишнего не навязали.
Теперь машина на ходу и это самое главное.
Хочу выразить благодарность ребятам из данного сервиса,Алексею/приемщик и Роману/мастеру.
Отдавал свою ласточку на кап ремонт двигателя. Шкода октавия 1.8 tsi
Сделали максимально быстро.
8.08 отдал,12.08 забрал.
Все важные шаги по ремонту фиксировали и отравляли на ватсап.
Всегда на связи со мной. Любой вопрос,оперативный ответ.это круто и не заставляет думать о плохом.
Запчасти все у них в наличии,не нужно неделями ждать.Это очень радует
Гарантию дали на масложор и тд.и тп. 30.000км.
Вообщем все прошло на достойном уровне
70% сервисов Москвы до них далеко.
Ребята ,вежливые без дерзости как это часто бывает,общаться приятно,хоть я и задавал каверзные вопросы они были сдержаны. Вообщем профессионалы.
Кто любит свой автомобиль и имеет средства 💸 на его ремонт ,вам точно сюда!
Фото прилогаю что меняли.
Отдал двигатель на капиталку ещё в 2021-ом, проехал солидно (около 8к с тех пор), можно сказать пол. мира. Масложора нет, ведёт себя стабильно. Движок тот самый CDAB (1.8 турбо 2010-ого года). Замена поршней, форсунок, двух клапанов и хонинговка -- всё того стоило. Сработал Роман на отлично, надеюсь, ещё работает и никакие обстоятельства не выдернули его.
Автобаны 130/140 идутся "отлично", потребление топлива примерно 7л/100 для 95-ого бензина. (в тех местах, где я был на автобанах 130/140 не было 98-ого).
Ну что сказать - когда занимаешься любимым делом и за это платят деньги - это всегда хорошо. У ребят все вышеперечисленное сошлось. Энтузиасты и виртуозы своего дела. Приехал с проблемой масложора. Получил в итоге профессиональный подход. Проверили все что можно. Попутно отремонтировали турбину, заменили натяжители цепи, кучу мелочевки. Все согласовывали и объяснили. Вышло в итоге немного дороже чем изначально планировал, но на все согласился сам, ничего не навязывали и даже объясняли что ездить можно и без замены дополнительных деталей. Отзыв пишу по прошествии 5 месяцев после ремонта. 😁 Забыл когда последний раз заглядывал под капот чтоб проверить уровень масла. По старой привычке занимался этим первые 2 месяца. А потом устал - за это время уровень даже не шелохнулся. Есть и обратная сторона отличной работы ребят - жена гоняет так, что за лето привезла штрафов на 4500 😬. Раньше такого не было. В итоге - спасибо за вторую молодость моей машины. Как новая 🤪
Отличный сервис. Делал диагностику двигателя. Сергей всё понятно рассказал и показал, видео прислали с эндоскапией двигателя. В итоге выявили растяжение цепи ГРМ, по двигателю всё норм. Заменил у них цепь ГРМ, всё проффесиольно сделали так же с видео отчётом. Большое спасибо ребятам за профессионализм в работе.
Если вы счастливый владелец автомобиля концерна VAG. и ваш верный конь заболел, то эти ребята всегда смогут ему помочь. У них всегда оригинальные лекарства и прямые руки. Смело приезжайте в Dviglov.
Обращались в данный сервис для диагностики двигателя. Были приятно удивлены профессиональному и доброжелательному отношению к клиенту. Алексей в полной мере проконсультировал по всем вопросам и оказал приятное впечатление о сервисе. После бесплатной консультации и диагностики остались рады, что обратились в данную организацию!
Делал в данном сервисе диагностику двигателя. Всё грамотно рассказали, показали и дали рекомендации по ремонту. Меня все устроило.., скорее всего у них же буду и ремонтировать.
Отличный сервис! Меняла цепь ГРМ на VWPassat CC. Встретили радушно, чаем кофе напоили, сделали раньше чем обещали, довезли от станции метро. Ценник даже порадовал в наши нестабильные времена.
В 2019 году столкнулся с проблемой масложора на авто VW Passat. Расход масла был более 2-х литров на 1000 км. После мониторинга обратился в данный сервис, приехал на бесплатную диагностику. Все посмотрели, подробно рассказали и объяснили. В итоге капитальный ремонт двс (замена поршневой группы) просчитали стоимость ремонта и в тот же день оставил авто. Ремонт продлился 5 дней, фото, видео все отправляли в процессе ремонта. Во время ремонта смета не увеличилась, что очень важно! После ремонта обкатка 1500 км., замена масла. На сегодняшний день после капитального ремонта проехал 115 тыс. км. Масло не доливаю вообще! На ТО приезжаю каждые 7500 км. После капитального ремонта через месяц приезжал на замену сцепления (DSG) все сделали быстро утром оставил автомобиль, вечером забрал. После замены сцепления проехал 110 тыс. км. все впорядке! Слесарку теперь делаю только здесь. За два с половиной года сталкивался с работой всех мастеров сервиса, никогда не было претензий. Мастера объяснят, покажут, порекомендуют, не навязывают дополнительный никому ненужный ремонт! Всегда профессионально, быстро, качественно! Рекомендую!!!
Добрый день! Как человек с большим жизненным образом я не тороплюсь с выводами, а стараюсь сначала все проанализировать, проверить на практике, а уж затем давать оценки. И так... Мой водительский стаж более 43 лет, поездил на разных машинках от "Жигулей" до премиальных немцев... Естественно много приходилось обращаться в разные времена в разные сервисы... Так вот, когда возникла необходимость в ремонте двигателя своего AUDI Q5 2.0 TFSI 2014г.в. (после 95000км начался масложор - более 1л/на 700км и о необходимости ремонта мне заявили у официального дилера), то пришлось много перерыть в интернете разных, а потом и объездить, сервисных центров по ремонту двигателей VAGов, прежде чем остановиться на ребятах из DvigatelCDAB на 3-м Угрешском пр., 8А стр.3. Чем же они меня "взяли"?! Во-первых: очень исчерпывающе всё изложено на их сайте (хотя нынче это бывает только для саморекламы и привлечения малоопытных автоклиентов). Во-вторых - меня удивило и заинтересовало, что диагностика двигателя "бесплатно" (сначала думал, что это подвох, но нет!). И в-третьих: о их работе и обслуживании очень хорошие отзывы. Поэтому я позвонил, они назначили мне время, я подъехал, при мне сделали диагностику ДВС, я сам увидел проблемы, кроме того на макете двигателя с Сергеем (руководитель) проговорили отчего этот пресловутый "масложор" и как его исправить...и всё это очень спокойно, профессионально, технически грамотно (я сам по профессии инженер, поэтому и могу дать этому оценку) и, что очень важно, не жалея времени (как это часто бывает у других)...а на вопрос: "Почему бесплатно?" он мне скромно: "Потому что Вы наш будущий клиент и надеемся на долгое взаимовыгодное сотрудничество"... Давно не встречал такой искренности... а после того, как мне все посчитали и выдали конечную сумму за ремонт с их запчастями (существенно ниже заявленных у официального дилера), то я принял решение, что отдаю свою ласточку к ним в руки... Что далее? Ремонт в срок и в те деньги, которые оговаривали, за год после ремонта и пробег почти 30.000км - уровень масла "стоит как вкопанный" от замены до замены, что говорит о качественной и ответственной работе ребят, за что им большой респект! Поэтому и не писал отзыв сразу и впопыхах, т.к. хотелось всё проверить временем и пробегом, а уж потом делать выводы и заключения... Ну, а теперь: Огромное спасибо Сергею, Алексею и автослесарю Ивану за проделанную работу и точно РЕКОМЕНДУЮ ИХ!!! для обращения за помощью другим автолюбителям при возникновении каких-либо проблем (тфу...тфу тфу...лучше, чтобы их не было!) Удачи на дорогах! С уважением, Павел Владимирович
Хороший сервис. Приезжала на диагностику двигателя. Услуги не навязывают. Капремонт двигателя знала что нужно делать. Буду делать у них. Внутри чисто и порядок, мастера все подробно рассказывают, можно присутствовать на диагностике и видеть своими глазами ( другое дело, что не очень разбираюсь в устройствах машины). На сервисе есть специальное место у двух замечательных, общительных кошек.Так что любительницы кошек, возьмите что-нибудь вкусненькое для кисуль. В ОбЩЕМ И ЦЕЛОМ впечатление хорошее, рекомендую. Ольга.
Перебрали двигатель на Октавии 1.8Т. оперативно, грамотно с необходимыми комментариями, лишних работ не накрутили. Обкатал 2000 км, расход масла - 0(ноль). Всё очень даже неплохо, за исключением стоимости... Но и тут вопрос скорее не к сервису, а туда, откуда ответа не дождаться, лишь сказка про инфляцию в 7%.
Впервые встречаю сервис с нормальным, человеческим общением, бесплатной диагностикой и подробным описанием проблемы.
Столкнулся с проблемой масложора (двигатели 1.6 bse Golf Plus 2012 г.), дошло до 2 л. на 1000 км., было принято решение о капитальном ремонте двигателя.
В течение месяца обзванивал сервис и читал отзывы, в итоги случайно наткнулся на DvigatelCDAB.ru, записался на диагностику.
После диагностики, с сервисом был заключён договор о проведения работ, оговорены сроки (10 дней) ремонта и приблизительная сумма.
И на удивление, что редко встретишь в наше время, через 10 дней(точно в срок) я забрал чистую, отремонтированную машину.
Итог: пробег после ремонта 3тыс.(на 1.5ты. То после обкатки) масла не доливал ни разу.
Ребятам хотелось бы сказать большое с пасибо за проделанную работу, за профессиональный подход к делу, и человеческому общению с клиентами!! 👍👏 пожелать развития и расширения сервиса во всех сферах, и оставаться всегда такими же профессионалами своего дела!!!
Сделали двигатель (кап ремонт) в обещанные сроки и за деньги о которых договорились ранее. Авто пока на обкатке. По ходу действия присылали отчетные видео и фото. Менеджер всегда на связи, компетентен и всегда вежлив. Сервис рекомендую.
Советую всем! Ребята в сервисе молодцы! Приехал сделать диагностику топливной системы, всё проверили, рассказали, показали в чём причина! Ребятам огромная благодарность за то что они профи в своём деле! Сергею отдельная благодарность! Буду советовать сервис всем своим знакомым!
В данном автосервисе менял цепь ГРМ и ремонт генератора на Шкоде Октавия 1.8 tsi 2012 г.в, пробег 340 т.км. Всем советую! Ценник на работу и запчасти (сравнение с ZZap, только оригинал) адекватные, мастера опытные, сделали все четко и быстро достаточно! Очень доволен подходом директора данного автосервиса, а именно, нет навязанных замен каких либо, услуг. Все четко и по делу, объяснят, разъяснят и покажут! Бесплатная диагностика эндоскопом, мелочь, а приятно! Итог: 39500р за все (2 цепи оригинал с натяжителями и всеми планками, сальники и прокладки, герметик и промывки, ремонт генератора)
Звонил с проблемой масложора cdab . посоветовали открутить свечи и посмотреть на поршня ,- если сырые , то готовить сумму на капиталку . поменял маслоотделитель ( расход стал до до 0.5 на 5-6к км ) при этом прошёл год . поршня до сих пор важные ( смотрел эндоскопом) .
Случайно наткнулся на это место где то на просторах интернета. Позвонил договорился приехал и не пожалел. Была реальная проблема по которой созванивался с несколькими автосервисами где выдвинали разные версии и цены. На шкоде октавия 1.4 турбо горела ошибка уровня масла хотя все было по уровню ок. Так же двигатель иногда троил. Вообщем бесплатно помыли авто, продиагностировали двигатель и показали и рассказали в чем проблема. Написали номера запчастей. Договорился с ними что куплю запчасти сам и поменя у них. Как купил запчасти Все поменяли быстро профессинально и недогорого. Даже в авторуси ито назвали за замену цену больше. В сервисе очень чисто. Территория большая. Много подъемников и работников. В работе много ваговских авто в ремонте с серьезными проблемами. )Буду ездить теперь только к ним
Отличный сервис, нашёл ребят в Инстаграм , решил съездить на диагностику , сделали её бесплатно , все объяснили, рассказали и показали. Приятное, дружелюбное отношение очень порадовало. Теперь буду с проблемами обращаться к ним! Спасибо )
На своих 175000 км на двигле 1,8 tsi стал замечать повышенный расход масла, а в свете нынешней экономической ситуации, когда хорошая машина с отличным двигателем стоит уже в 2 и более раза дороже, чем ещё в 2014 году, вопрос качественного ремонта стал ещё острее. Довелось поездить и к официалам, и к гаражным сервисам, есть с чем сравнить. В данном сервисе мне понравилось, что меня приняли, хоть я и приехал на полтора часа раньше назначенного срока, провели диагностику, выявили потенциальные и текущие проблемы и провели полноценный ликбез по болячкам этого мощного, но капризного двигателя) персонал отличный и отзывчивый. Рекомендую!!!
2
Show business's response
Д
Денчик
Level 6 Local Expert
October 15, 2021
Ребята офигенные! Капиталился в мае, все сделали в срок, с фотографиями и описанием процесса) Порадовал небольшой "музей" двигателя в сервисе - стенд с разобранным мотором для наглядности его внутрянки)
После капиталки пробежал уже 13ткм, масло больше не уходит! Безумно рад больше не проверять каждый день масляный щуп и не возить с собой масло канистрами)) Спасибо!
В данном сервисе не первый раз. Ориентированность сервиса - ремонтно-просветителькая. Делают диагностику, консультируют, рассказывают много нового интересного про ваш авто, дают рекомендации и никогда не говорят что надо срочно все менять. Сегодня смотрели состояние цепи на 99500км и сказали что еще 30-40 тысяч можно ездить (есть фото меток). Почему в двух других сервисах при пробеге 75000 мне настоятельно предлагали замену-загадка.
Удачи и процветания!
Шкода Суперб 1.8 CDAB 2014 г.. Менял цепь ГРМ. Сервис и его сотрудники удивили приятным отношением, что редкость в наше время. На все заданные вопросы реагировали адекватно, с энтузиазмом, все обстоятельно разъясняли. Информировали о ходе ремонта, присылали видео по ВатсАпп. Дополнительно просил посмотреть ремень генератора, посмотрели, заменили. Порадовало, что при заезде на территорию сервиса делают тех.мойку машины с активной пеной, так что можно приезжать "грязным".
Сдал машину в 11.00, принял в 17.00. Все сделали как просил, в конце проверили на диагностическом аппарате, ошибок не обнаружено. Помогли сделать диагностическую карту. Бонусом при выезде сделали мойку двигателя.
По ощущениям после замены цепи, улучшилась тяга, чуть снизился расход топлива.
Очень доволен сервисом, ребята молодцы, без обмана и качественно сделали свою работу за приемлемую цену, все запчасти у них в наличии, ничего докупать не пришлось.
Рекомендую.
Отлично сработано, спасибо большое, за капитальный ремонт двигателя. Все работает как надо, пока пробег 1500. Я теперь постоянный клиент. Радует подход и отношение, ребята реальные эксперты. Грамотно аккуратно и по делу. Без пафоса и понтов.
всем привет!
как водится мотор CDAB дал маху сжигая свечи и выпускные клапана и конечно же жирные задиры в двух цилиндрах.
в поисках информации о причине разноса двигателя и вариантов решения попал на сайт DvigatelCDAB.
общался по телефону с Алексеем.
теперь внимание!
Алексей достаточно подробно рассказал в возможных причинах моей поломки и как это можно решить.
разговор с Алексеем составил очень положительное впечатление. знаете, очень здорово когда знающий человек может разъяснить различные нюансы по моей проблеме, при этом ни сколько не навязывая свои услуги. вот прям подчеркиваю это - поговорил будто с близким товарищем.
к сожалению я не стал отправлять свой мотор для ремонта в Москву, а решил воспользоваться услугами местных мастеров. как результат - расход масла 1л на 1000км сразу после капиталки.
звоню снова Алексею, удивило, но меня приветствуют по имени и помнят о моем предыдущем звонке (более 2 мес назад). рассказываю о своей новой проблеме, к обсуждению подключаются коллеги Алексея, через 5 минут вопросов и ответов приходим к наиболее вероятной причине моей проблемы.
т.е. ребята не только работают на совесть (в интернете много отзывов), но еще безвозмездно готовы уделить время на общение без какого либо развода или навязывания своих услуг. это очень здорово и достойно уважения в наше время.
Shkoda superb 2012 г. Сервис посоветовал друг переберал двигатель на shkoda ети остался доволен. Я заезжал на диегностику . Грамотные ,вежливые специалисты продеагностировали все объяснили. Остался очень доволен. СОВЕТУЮ. ОТЛИЧНЫЙ СЕРВИС
Здравствуйте автолюбители, отдельный привет ШкодаВодам, а именно обладателям "снежного человека") Каждый наверное знает о болячке двигателя Skoda Yeti 1.8 tsi, с которой не просто смириться и продолжать ездить, это конечно же вездесущий МАСЛОЖОР. И меня эта проблема не обошла стороной, т.к. инженеры изрядно постарались чтобы современнем двигатель кушал масло литрами. Конечно всем известно, что основновной причиной масложера являются поршни с закосованными маслосъемными кольцами, и это уже всеми описано и выводы сделаны, так что я не буду вас грузить физикой процесса масложера) Время шло и масложер прогрессировал и начал напрягать, и нужно было решать. Что делать с машиной? Конечно же есть два "путя" , первый самый простой и лёгкий: 1) продать авто, только вот на рынке такой авто хрен продашь за дорого из-за своей болячки; 2) капиталка двигателя с заменой поршневой группы и сопутствующих деталей которые необходимо заменить при капитальном ремонте двигателя, чтобы на какое-то время больше туда не лазить. Как вы думаете какой я выбрал вариант? Конечно же второй, если бы это был первый, то я бы не стал писать по этому поводу) Да, конечно можно было выбрать и первый, продать машину за сколько получиться, добавить те деньги которые хотел вложить в капиталку и купить что-то "понадежнее", но я не любитель лёгких путей и своих не бросаю в беде, и поэтому было решено Капиталить. После долгих раздумий, начались поиски автомастерской, которая бы сделала мне двигатель качественно и с гарантией. Живу я в Барнауле, и у нас по городу полным полно автомастерских которые занимаются ремонтом двигателей, а вот таких которые бы занимались именно двигателями VAG и ещё был бы опыт ремонта двигателя Skoda Yeti у нас таких нет, а если есть , то это единичный ремонт и с не положительным отзывом. После долгих поисков в интернете, я наткнулся на сайт https://dvigatelcdab.ru/ustranenie-maslozhora-1-8-tsi, на нем было подробно описана данная проблема и приведены мероприятия по устранению масложера. Изучив сайт вдоль и поперек, выяснилось что эта автомастерская занимается в основном устранением масложера на двигателях VAG, и они на этом "ни одну собаку съели" - не один двигатель перебрали. Подумал круто, жаль что вы так далеко находитесь от нас, Москва это не ближний путь. Если я бы до этого не оставил свои контакты при заполнении заявки для расчета стоимости ремонта, на этом бы закончилась моя капиталка. Через некоторое время мне перезвонил специалист Алексей. Я у него уточнил основные моменты, и пожаловался, на то что они так далеко находяться... А он мне, в чем проблема ... Присылайте нам двигатель, мы тут на месте сделаем капитальный ремонт. Я такой, а что так можно? Да, не вы первый и не последний. Многие так делают, присылают нам двигатели и мы их перебераем и отправляем обратно без особых проблем.Он мне пояснил, что весь ход ремонта он будет снимать и присылать мне ватсап. Предварительно озвучил цену, она мне показалась не сильно кусачей по сравнению с той которую мне озвучивали официалы, она была в два раза меньше первой... После разговора с ним , я решил для себя, что это единственная автомастерская который способна решить мою проблему, что сказать я оптимист по своей натуре. Я не долго думая, определился с автомастерской которая способна снять и поставить двигатель на место, а так же организовать стоянку моего автомобиля на время долгосрочного путешествия по России) Кстати этой автомастерской стали те дорогостоящие офицалы ) Через три дня после звонка Алексея, двигатель отправился в Москву. Славно богу двигатель до шел без проблем, отправлял "Деловыми линиями ". В первый же день, как только пришел двигатель, началась работа, которая продолжалась 4дня, на всем протяжении работ Алексей мне присылал фото и видео отчёты, рассказывал нюансы ремонта. Все детали которые необходимо было помять в двигателе обговаривались и согласовывались. После ремонта двигателя был составлен договор , в котором были прописаны работы и установленные детали. В договоре итоговая ценна не поменялась, что меня обрадовало. Было приятно работать с Алексеем, да я не оговорился, именно работать, так как он вовлек меня в процесс, какбуд-то я сам для себя ремонтирую двигатель, на все мелочи обратит внимание которые необходимо устранить чтобы потом не было проблем, где надо проконтролирует результат работ, за это ему большое СПАСИБО. Конечно же особая благодарность мастерам которые обслуживали двигатель и сделали свою работу на отлично. Сервис мне понравился, одно печалит, почему у нас в городе нет такого, с такими специалистами как Алексей и мастерами с данного сервиса. Может конечно когда-нибудь и у нас такой появится ;) Без всяких задержек двигатель упаковали и отправили в Барнаул. Здесь уже начали работать официалы... За полторы недели они мне поставили двигатель на место, так получилась из-за того, что при монтаже охлаждающей системе сломали пластмассовый тройник, который пришлось заказывать и ждать неделю. А в остальном все получилось гладко и успешно, за это им отдельное спасибо. Ценник конечно мне не понравился, но я смирился, что уже никуда не денешься "с подводной лодки". После долгого и томительного ожидания в офисе (оказалось что в каком-то стыке подтекает охлаждающая жидкость это быстро устранили и сейчас это меня не беспокоит), настал долгожданный момент воссоединения владельца и машины ) Первые впечатления, двигатель стал работать ровнее без всяких посторонних шумов, машина стала резвее. Конечно же я сразу же не стал крутить двигатель по полной, это в принципе не мой стиль вождения. По договору который мне передал Алексей, четко и ясно прописано -" после капитального ремонта двигатель должен пройти обкатку 1500 км, с последующей заменой масла и масляного фильтра, при разгонах число оборотов не должно превышать 3000 об/мин". Алексей ещё от себя добавил, что нужно постараться вообще исключить обгоны, чтобы не нагружать двигатель. Обкатка у меня проходила без проблем и длилась два с половиной месяца, всем рекомендациям следовал, все это время масло было на уровне. После такого длительного режима вождения, у меня все вошло в привычку и меня даже не тянет притопить педаль))) Кстати по марке масла, залил NGN вязкость 0w40 с рекомендуемыми допускам, оно полностью синтетическое . Конечно про победу над МАСЛОЖЕРОМ я вам говорить не буду, так как надо поездить не одну тысячу км чтобы сделать какие-то выводы, но скажу одно, дорога проложена и я надеюсь что победа будет за нами (машиной и мной).