Form of training:intense training, weekend training, morning training, day training, evening training, individual schedule, distance learning in a driving school
Весной решил получить права на категорию А, при подборе мотошколы в первую очередь ориентировался на отзывы и выбор был сделан в пользу мотошколы Dreamrider. Задача была освоить с нуля управление мотоциклом и поэтому был упор в том числе на количество часов практики при мотошколе.
Большой плюс в наличии большой тренировочной площадки, которая позволяет без проблем вместить несколько учеников одновременно, а учитывая что и экзамен ГИБДД проводится тут же - то чувствуешь себя на порядок увереннее при сдаче.
Все согласованные практические часы проходили своевременно, без задержек, за грамотную координацию всех процессов от заключения договора и до выдачи прав в ГИБДД выражаю огромную благодарность администратору Ольге!
Инструкторы обладают огромным багажом знаний в области мототехники и её управления, поэтому был рад посетить занятие и получить знания от каждого инструктора.
Выражаю слова благодарности всем инструкторам, с кем удалось пересечься на практических занятиях!
Особую благодарность хочу выразить Юрию за доходчивое объяснение ошибок в процессе обучения и чем они могут быть чреваты в "боевых" условиях.
Права получены! Планирую так же взять пару часов по безаварийной езде.
Мотошколу рекомендую!
Оценка 5 звезд.
Изначально учился в другой мотошколе и у парней Dreamrider докатывал перед сдачей самого экзамена в ГАИ, что было реально верным решением!
Теперь по порядку. В своей мотошколе я откатал 10 часов и так вышло, что мой товарищ сдавал первым и завалил. В этот день я понял, что нужно обязательно потренироваться на площадке ГАИ и попробовать KTM, так я собственно и попал в Dreamrider. Очень всем рекомендую перед сдачей, даже перед первой попыткой ехать накатывать часы на KTM и площадке ГАИ даже если вы уверены в себе. Я учился в мотошколе где площадке на крытом паркинге и элементы не по порядку, кажется все одно, но по факту нет, к площадке нужно немного привыкнуть. Плюс KTM крутой, но специфичный мот с нестандартной посадкой и хитрой коробкой передач.
Что касается ГАИ никто реально никого не валит, 90% сдающих сами делают все, чтоб не сдать, - волнение, отсутствие раскатки, непривычный мот, делают свое дело. Я сдал, сдал со второго раза, дополнительно откатав 2 часа в Dreamrider и уверенно говорю не верьте в байки, что вам намеренно дадут сломанный, ушатанный байк. На экзамене отличный, почти новый KTM, просто не каждый может признать, что дело было не в бамбине...
Парням спасибо за возможность попробовать KTM на площадке ГАИ и ещё большой плюс в том, что оплачивая час, ты ровно час катаешь на моте и парни не впихивают в него время на экипировку и тп. В дождь давали специальный дождевик со штанами, а инструктор Сергей без лишних закидонов, коротко и по делу даёт расклад по KTM, площадке и регламенту сдачи экзамена. Пока накатывал свое время видел, как они готовят своих, так сказать курсантов и скажу, что дело они своё знают.
Всем удачной сдачи экзамена!!!
Проходил тут только 1 часовое занятие на мотоцикле, обучение в целом не оцениваю и не знаю ничего.
Изначально я относился к этой мотошколе скептически, мол, раз она на площадке гаи, значит у нее будет определенная связь с этой всей схемой по сдаче экзамена.
Позвонил , пришел, дали мотик, защиту, откатался честный час, инструктор приятный , давал советы. Все понравилось.
На следующий день сдал экзамен сам, нервы в кулак, и ехал как учился до этого. Сдать самому реально.
Катание перед экзаменом 100% помогло, мотик гибдд ктм 200 норовистый, не прощает ошибок. На нем стоит поездить, а кому то и несколько занятий.
Мотик на экзамен не тот же, на котором идет накат, нейтраль фигово включается, помогает подкрутить газ при поиске нейтрали.
В общем, кататься полезно, если сдаете на этой площадке.