Катались без капитана на катере "Шустрый" (Афалина 395 с мотором 9.9 л.с.). Организация на высоте — перед выходом в плавание три инструктажа: введение в правила плавания по Неве и Финскому Заливу, понятно даже тем, кто никогда не учил теорию, разрешенные места и рекомендованные маршруты, и собственно управление катером. Инструкторы и менеджеры очень приятные. Если в пути что-то случится, помогают по телефону или готовы подойти помочь на быстром катере.
Катер управляется очень легко — машинка газ-реверс без люфта и хорошо смазана, руля слушается хорошо. Можно разогнаться до 25-30 км/ч.
Но конечно в силу своих размеров, на этом катере лучше выходить только в спокойную воду — если на Неве небольшая волна, то на заливе будет уже заметная и выйти туда скорее всего не сможете. Да и на самой Неве будет неприятно качать или будете "прыгать" носом по волнам.
Из того, что смутило: по Техническому Регламенту Таможенного Союза о безопасности маломерных судов, и по Правилам Пользования Маломерными Судами, на катерах такого класса и размера должны быть: спасательный круг или конец Александрова, черпак и весло. Когда я спросил инструктора про конец Александрова, он даже не понял, о чём идёт речь. Что уж говорить о черпаке и весле... Так что думайте о своей безопасности сами :)
Начну с того, что это была наша четвёртая поездка с компанией «на катере». Три раза мы обращались в Москве и вот эту в Питере. Мы опробовали все варианты катеров. Первые три раза были великолепными, все наши ожидания перекрывались полученными эмоциями!!
В этот раз нам не повезло с капитаном Дмитрием. Перед началом плавания мы заранее обсудили (и получили подтверждение капитана )маршрут, попросили в безопасных местах прокатить «с ветерком», и по окончанию плавания высадить нас на южном берегу, чтобы мы могли заказать и добраться до отеля. По итогу все оказалось координатно наоборот.
Выйдя с пристани мы двигались медленнейших скорости человеческого хода. Сначала мы думали что вот сейчас поедем, может какая безопасная зона… но нет, на протяжении всего пути двигатель работал на оборотах 900-1100. На все наши просьбы, капитан просто улыбался ничего не отвечая. Когда мы проходили мимо Авроры в этот момент ровно между нами и Авророй облагался нас большой туристический корабль который перекрывал весь вид и фоток практически сделать не удалось:( . Не очень понятно что мешало нам развернуться, подойти ещё раз и сделать как нам удобно. В итоге мы почти час прошли малым ходом до дворцового моста, и там ждали 25 минут на очень большом удалении когда разведётся мост. Далее когда мост развёлся, на воде было классное настроение у всех, частные катера (не большие туристические корабли) рванули к следующему мосту, а мы в этот момент, просто отошли в сторону, чтобы опять таки малым ходом дойти в гордом одиночестве и никому не мешать….нас обгоняли даже маленькие низкие трамвайчики, которые ходят по каналам. В итоге по программе мы должны были ознакомиться с городом, пофоткаться с основными достопримечательностями и увидеть развод 4 мостов, а в действительности это была наискучнейшая поездка на три моста. Когда же мы увидели что возвращаемся па тот же Пирс, от куда начали плавание, мы поинтересовались, почему нас не высаживают на юной части города, Дмитрий сказал что не положено. Почему же тогда на берегу он подтверждай все наши просьбы?…
Благо от полнейшего разочарования ситуацию спасло общее хорошее настроение нашей компании и первое плавание наших гостей, но для нас (тех кто был организатором заказа) это была просто провальная поездка, просто мы знаем как классно и увлекательно это может быть, и как это было в этот раз!!!!!
Дмитрию огромный дизлайк и сочувствие компании «на катере в Питере», что такой классный сервис может быть испорчен одним исполнителем!!! Если это желание сэкономить топливо, то очень жаль всю эту затею, лучше поднять ещё цену на сумму топлива, но доставить гостям удовольствие от поездки!!! Хотя повторюсь, в Москве ровно в эту цену включено гораздо больше эмоций, удовольствия и все пожелания клиентов исполняются с прекрасным настроением!!!
Классная организация самого проката, подробный инструктаж (даже изботычный глазами беззаботного туриста; но ребята, правда, молодцы). Очень приветливые и вежливые инструкторы и администратор. Пожалели, что взяли на 60 минут, надо на 90))))
Рекомендация 100%