Toyota Centr Tomsk
Business hours
Closed until tomorrow
Directions
Автоцентр
188 m
Features
Credit card payment
Wi-Fi
Cafe
Test drive
Trade-in
Authorized service
Loan processing
Leasing registration
Tire fitting
Brand:chinese cars, special cars, korean cars, japanese cars, Lexus, FAW, Chery, passenger car, foreign cars, BAW, BYD, Changan, Honda, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mitsubishi, Nissan, ŠKODA, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Haval, EXEED, Omoda, TANK, Kaiyi, Jetta, Skywell, Aurus, Livan, Jetour, Baic, Jaecoo
Payment method:cash
Repair sevices:full car sevice
Car brand:Toyota, special cars, Lexus, passenger car, foreign cars
Similar places nearby
205 reviews
October 15
Сегодня,как раз проводил техническое обслуживание автомобиля TOYOTA RAV4 на 40тыс.пробега.
Принял сервисный консультант Сафенин Андрей Владимирович, очень вежливо все расспросить,принял автомобиль, предложил присутствовать при обслуживании автомобиля, лишних вопросов не задавал,но чувствуется,что в автомобилях разбирается.
Я привёз свои расходники,масляный фильтр и др.чтобы было подешевле.
Андрей объяснил время на техобслуживание,автомобиль получил в указанный срок.
Не сомневаюсь в качестве выполненных работ,так как постоянно обслуживание в этом центре.
Можно попить вкусный чай, кофе.
Техническое обслуживание обошлось мне в 25 тыс.руб.,расходники в 1700р.,считаю недорого, рекомендую.
September 24
В этом центре обслуживаю свою машину с момента её покупки. Коллектив доброжелательный, всегда тепло встречают, есть комфортная зона ожидания, где можно выпить кофе или чай. Специалисты по обслуживанию и ремонту автомобилей грамотные. Все работы проводятся аккуратно и в срок. Спасибо, Тойота!!!
June 17
Делал ТО своей машины. Пока машина была у спецов, прошел тест драйв на китайце Exid, вроде как самый дорогой по габаритам как GX460. По порядку: плюсом нормальный автомат из Японии Aistin мотор турбо 2,0 но тяговитый разгон нормальный, тормоза адекватные, полный привод через электро-муфту (т.е. паркетник в чистом виде) в основном передний привод. Теперь минусы: в салоне большой компьютер все на сенсорах, без кнопок, это так неудобно, что даже писать не буду; много пластика глянцевого, это через полгода все будет поцарапано, рулевая колонка с механической регулировкой, нет электропривода (и это на самой дорогой машине); выезжающая подножка, проехали по маленькой луже и она вся грязная, и вид после выдвижения с дыркой между кузовом, просто убил; двери отделаны каким-то материалом (типа мелкой вафельного рисунка), через полгода пыль забьет и выудить её от туда будет проблема без хорошего пылесоса прото протереть тряпочкой не поможет, сиденья явно не натуральна кожа, а заменитель. Много всяких электронных помощников, типа если отвели глаза в сторону начинает вам трындеть, после недели этого галдежа заклеивают это датчик, но деньги за это уже уплачены. Слабая звукоизоляция, при хороших шинах Мишлен их слышно очень хорошо. Просто очень маленькие внешние зеркала, типа как у Venza от Тойоты. Поэтому после Японцев типа TLC-150, GX-460, можно поставить 3++, максимум 4-. Мне плюсом были балы, которые учли при расчете за ТО. По самому ТО претензий нет, не считая цен. Раньше при посещении салона обслуживания Lexus, пока ждешь, угощали хорошим кофе, сейчас - увы нет.
1