Maps • Balashiha • Engine repairs

Agregat-Avto

Rating 4.3
Open until 5:00 PM
Balashikha, Savvino Microdistrict, Promyshlennaya ulitsa, 37/2

Add photo or video

Products and services

Hasn't been updated for a while
Ремонт двигателя КАМАЗ
Стоимость ремонта двигателя КАМАЗ без запчастей с НДС, руб
35000 ₽
Ремонт двигателя ГАЗ
Стоимость ремонта двигателя ГАЗ без запчастей с НДС, руб.
30000 ₽
Ремонт двигателя УАЗ
Стоимость ремонта двигателя УАЗ без запчастей с НДС, руб
20000 ₽
View all products and services

Address

Balashikha, Savvino Microdistrict, Promyshlennaya ulitsa, 37/2
Directions

Contacts

+7 (495) 726-32-77
Show phone

Business hours

Directions

Features

Credit card payment
Brand:domestic cars, passenger car, foreign cars, trucks
Rating 4.3
41 rating
Rate this place

10 reviews

А
Level 19 Local Expert
February 2, 2023
Эх,что тут можно сказать,обратился сюда по рекомендации,но рекомендации абсолютно не оправдали моих ожиданий.Растачили мне блок и отдали мне пальцы не от моей машины,от моей машины отдали другому,перепутали.Мне пришлось ехать в Мытище,чтобы поменять пальцы,так срочно надо было делать двс.Точили мне блок неделю.При чём говорят завтра в обед будет готов,приезжаю после обеда НЕ ГОТОВ.Безолабирная контора!Не рекомендую!
3
2
Level 3 Local Expert
October 23, 2021
Не рекомендую от слова совсем!Перебирал у них мотор Камминз 2,8.Отдал 230 тысяч. После переборки мотор потёк отовсюду через 1,5 к км обкатки. Гонял к ним на устранение ничего не могли сделать.Мотор вынимали по досудебке два раза и всё равно он упорно продолжал течь.В дальнейшем были обнаружены старые детали которые мне были посчитаны как новые. В общем полгода я с ними бодался кое как вернул часть денег. И вот мотор снова на капиталке не отъездив и 30 тысяч. После вскрытия было обнаружено следующее: 1.Блок неоригинальный(мне посчитали как оригинал) 2.Турбина тоже самое. 3.Из четырёх масляных форсунок две отсутствуют вообще, Карл!!! 4.Болты собирали по углам сервиса т. к. всё разные и старые. 5.Не смогли подобрать из мусора поршни ремонтного размера из за чего они болтались в цилиндрах. Из 4х цилиндров два с задирами. 6.Комплект прокладок самый дешёвый. 7.Обводной ремень тоже старый с трещинами. 8.Ролики не менялись. 9.Распредвал тоже не менялся. В некоторых местах и вовсе не было прокладок, всё было посажено на герметик. Прокладку ГБЦ "мастера" посадили на герметик))) Что имеем в итоге. 230 тысяч растаяли неизвестно где,кучу потраченных нервов и времени.Моторы собираются на срок действия гарантии из того что валяется под ногами либо с применением самых дешманских комплектующих которые клиенту считают как оригинал. Разница оседает в карманах "специалистов-мотористов".Мое субъективное мнение. Главный там Николай, по ушам будет ездить здорово и бить пяткой в грудь что это так и должно быть))) Лужа антифриза и масла под авто это норма для Агрегат авто, покатайся и всё пройдет!) Надеюсь мой отзыв вам поможет в выборе порядочного сервиса. Всем добра!
5
1
G
Level 3 Local Expert
May 24, 2023
На взгляд все хорошо будем ставить гбц ездить и проверять
1