Был сегодня на данном СТО с ВАЗ21121. Я особо не подкован в технической части, поэтому могу что-то не так назвать.
Поломки:
После нажатия на педаль газа и его отпускании, двигатель продолжал держать обороты, помогало только резко нажать на газ, либо потянуть педаль на себя. (при чем чем выше температура, тем это более выражено)
Также закипал антифриз
Что сделали:
Промыли дроссель, сменили шланг трамблера, сменили падтрубок (пароотводящий) от расширительного бачка к вентилятору, сменили прокладку между коллектором и дроссельной заслонкой.
Когда я приехал, говорил, что закипает антифриз, по итогу когда с дросселя снимали патрубки, из патрубка антифриза под огромным напором полетел антифриз (то есть не дождались остывания). Также на радиаторе отломался штуцер для патрубка, купил новый металлический, под него накрутили резьбу и закрутили на герметик.
Итог:
На 1 поездку я забыл о проблеме с педалью газа, а вот антифриз все равно начал закипать (на 2-ю поездку антифриз закипел так, что вытекал), это при условии, что вентилятор на радиаторе работает исправно.
Цена: 2500. В нее входили прокладка, хомуты, долитый антифриз sintek G12+, 2 патрубка, штуцер, ну и произведенные работы.
Затем после 2-ой поездки, когда понял, что вообще ничего не изменилось я поехал на другое СТО(название не буду говорить, это не реклама), где оказалось, что двигатель ест воздух из всех щелей (конкретно первый цилиндр подъедает), датчик холостого хода вышел из строя и нужно просто расширительный бачок заменить (клапан вышел из строя). Все это исправили за 4700. То есть по факту на данном СТО заплатил 2500 за новые детали, стоимость которых не велика и их установку, но никак не за исправление поставленных проблем. В общем оценка 2, проблему не исправили, но хотя бы заменили расходники некоторые и почистили дроссельную заслонку.