Automaster
Directions
Молочный завод
340 m
Features
Credit card payment
Wi-Fi
Car Wash
Pickup points
Diesel service
Preliminary registration
Anti-corrosion treatment
Installation
Repairs
Car brand:passenger car, foreign cars
Type of spare parts:for foreign cars, for cars, for minibusses
Brand:passenger car, foreign cars
Repair sevices:a/c recharging and repair, car window protection, aerography, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair
Similar places nearby
500 reviews
August 9, 2024
Сервис и магазин бомба, в сервисе ребята молодцы, знают что делают и быстро решают проблему а главное качественно, особенно большое спасибо авто электрику Руслану, парень с руками и с головой, большой молодец
2
1
December 18, 2024
Были в данном сервисе неоднократно. Очень понравился электрик Руслан, ему отдельное спасибо, у человека золотые руки. А вот о сервисе, в целом, сложилось неоднозначное мнение. Обратились сюда, так как думали, что заклинило суппорта переднего колеса. Также, обговорив все с механиком, который должен был осмотреть машину, попросили еще глянуть трос ручника, так как он стучал.
Через несколько часов нам сказали что с машиной все в порядке, диски и колодки в хорошем состоянии, а трос ручника просто разболтался. После некоторого времени, начала пинаться педаль тормоза при нажатии. Обратились в другой автосервис, оказалось, что необходимо менять тормозные колодки и диски, так там уже все стерто. В тросе ручника нет соединительной детали.
Что делал 2 часа ваш мастер - не понятно. Видимо даже колесо не стал снимать и занимался своими делами.
2
August 16, 2024
Не знаю как обстоит дело с бензиновыми авто, может автомастера из Автомастера что то в них и понимают, но с дизелем сюда заезжать категорически не советую. Ещё зимой обратился к ним с проблемой потери тяги на Ниссан патфайндер. После диагностики мне радостно заявили что потребуется ремонт турбины, отлично турбину сняли отвезли в Москву, отремонтировали, примерно через неделю машину вернули, выехав из сервиса понял что проблема осталась.Ппиехал к ним снова, говорят проблема с подачей топлива, поменяли регулятор давления топлива. Уехал, опять проблема та же, разгон только до 2000 оборотов и сброс тяги. Подумал может коробка не переключает.Позвонил ребятам и сообщил что проблема осталась, и может дело в коробке, мне на это ответили что я же не просил их проверить коробку. Ну ладно думаю, проверю коробку. Поехал в Москву к коробочнику, он сделал диагностику, говорит проверь регулятор давления топлива. Я снова в Дмитров к автомастерам, те говорят нужно заменить ещё клапан давления топлива, заменили. Уехал от них, проблема та же. После моего отзыва на их работу подключился директор, они снова с электриком и дизелистом провели диагностику, после чего мне радостно сообщили что у меня стоит дешёвый китайский клапан давления топлива, а его нужно заменить на оригинальный. Ну я им сказал что они мне уже поставили оригинальный. Короче кончилось все тем что мне поменяли датчик давления топлива, поставили правда бушный, не нашли в этот раз оригинал и прописали форсунки, сказали что форсунки были не прописаны и в этом и была проблема. Кстати они же мне дважды проводили диагностику форсунок перед этим. К тому моменту стоимость моего ремонта уже перешагнула за100к. Мне отдали машину на проверку и сказали что потребуется символическая доплата. Да, и машина поехала, не идеально конечно, теперь она стала плохо заводиться почему то, как зимой, а символическая доплата оказалась равной 15т. и вот её уже я автомастерам не заплатил, не увидел символичности в этой сумме. Машина после этого действительно поехала..... Но проехала она около месяца и остановилась в Воронеже, как раз по пути к морю. Проблема та же - моя старая знакомая потеря тяги или как говорят автомастера из Автомастера - "уходит в аварию". Дотелепали все же до моря и здесь в деревне заехали к электрику. Потратив 15 минут на диагностику он определил что проблема не с подачей топлива, а с подачей воздуха, заклинило или вырвало шток в коллекторе турбины и подача воздуха не регулируется совсем. Сказал что похоже давно уже заслонка заедала. Здесь ремонт невозможен, ни запчастей, ни мастеров толковых. Поедем искать в Дмитрове......но конечно же искать будем подальше от Автомастера. Итог - полгода понадобилось не чтобы отремонтировать машину, а чтобы понять где ее не надо ремонтировать!
4
1