Произвёл капремонт ЗМЗ 409 в АвтоРемСервисе. Как заявлялось в АвтоРемСервисе производилось: полная расточка, вкладыши, поршня, направляющие+клапана ну и по мелочи.
В результате ремонта: давление масла упало по сравнению с доремонтным состоянием, как выяснилось позже и расход масла остался на +- том же уровне в более чем литр.
Вопросы по давлению масла сводились к тому что раз лампочка не горит, то все норм.
Если отбросить вопросы по некачественному ремонту, то основная претензия - это то что моториста (во всяком случае тот который занимался моим двс) ну никак нельзя назвать специалистом. Человек абсолютно не пытался, не хотел, да и скорее всего не мог по своим знаниям производить диагностику и оценку состояния ДВС. Человек судя по всему не прочёл ни одного руководства по ремонту и обслуживанию двигателей которыми занимается, не знает допустимых размеров, параметров и т п. По моей оценке мастер действует руководствуясь исключительно тем как лет 40 назад деды показали ему как перебирать двигатель змз. А учитывая что было это в таксомоторном парке, можно сделать выводы о качестве тех ремонтов. Собственно и на момент моего обращения (около 1,5 лет назад) отношение к делу было ниже плинтуса.
Итог: в результате общения «по гарантии» стало понятно, что грамотно отремонтировать двс в АвтоРемСервисе не в состоянии. Решил поберечь нервы, благо стоимость ремонта не заоблачная. Спустя 1,5 года давление масла на холостых 0,65…0,7; расход масла 2 л, в итоге проворот вкладыша.
Вывод: если делаете двигатель для себя, то ни ногой в это место. Возможно Вам повезёт и все сложится удачно, но это будет лишь везением. Если готовите машину на продажу, то можете обращаться, сиюминутную проблему вам скорее всего решат.
Меняли на рабочей машине Прокладку ГБЦ! Собрали мотор в с рок, денег взяли сколько изначально сказали, лишнюю работу не втюхивали, всё по факту!!! Отдельную благодарность хотел выразить механнику Давиду! Всё понятно объяснил, и всегда на связи✌