Поменяли грм не дорого почти...ценник завышен гораздо. .в два раза дороже официлов.и оставили бороду в кузове.пришлось самому утилизировать .а она почти два метра ставлю 4+
Приезжала менять фары месяц, два назад т. к. те начали тускло светить. После замены первый месяц было все зорошо, потом лампы снова стали тускнеть. Думала что беда с самой машиной (не осоьо разбираюсь в устройстве автомобиля.). Поехала в другой автосервис сделать диагностику. Сказали что с машиной все в порядке и лампы начали тускнеть из-за некорректной установки и их придётся заменить. В итоге потратила вдвое больше чем могла.
Плюсов нет вообше, ремонт будет длиться бесконечное время, а в это время вас будут разводить на деньги. Да п ри всем при это после «ремонта» все отвалиться и сломаеться. Так что если есть лишние деньги отдайте на благотворительность!!!! Ну а нервы берегите и сюда не ногой!!!! А положительные отзывы пишит он себе сам.
Разводят по полной.ценник меняется по настроению.кпп газель при переб орке вышла дороже новой.цепь ГРМ через 2 неделе оборвало .фары зачем-то поставили новые когда оставил в ночь на покраску тормозов.
Пришло время и мне поделиться своим отзывом, немного растянутым во времени. В 2017г, в сентябре я взял себе Патриот 14г. в. Евро4. Зная сложности и ресурс ГРМ4 я начал искать мастера, кто мог бы излечить сей недуг на моем автомобиле, поскольку эксплуатация не только в городе, но и с регулярными выездами в Вологодчину, а это на круг минимум 1500км и проблемы мне не нужны в пути. В сервисах мне предлагали лишь временное решение этого недуга, без толковых гарантий нормального решения, мол давай деньги, мы все сделаем, потом заного приедешь и все по кругу. Так я познакомился с Евгением Ивановичем. Наткнулся на его сайт, там много информации по этой проблеме и ее решению, чего нет в других мастерских, поскольку они предлагают только готовые решения в виде готовых запчастей от завода производителя или иного производителя. В сентябре 2017г был установлен комплект ГРМ от Евгения Ивановича, в июне 2018г был установлен им же "Джентельменский набор"(ГРМ был установлен ранее, шкворня на подшипнике, рулевые тяги и наконечники газель, кастор завален, вентиляция картеров в круг, задние дисковые тормоза, пружины задней подвески) его же производства. Сейчас на дворе июнь 2022г, вопреки всему эти элементы живы, работают как часики и не требуют какого либо внимания к себе. Как часто вы меняете наконечники рулевых тяг, следите за грм, подтягиваете, меняете или обслуживаете шкворня, меняете клин ручника на своем авто? Я с 18г вообще про это забыл как страшный сон и по сей день не задаюсь этим вопросом.
В общем подведя итог скажу вот что - Евгений Иванович это АС своего дела! Доверя ему свой авто будьте уверены в высочайшем уровне качества выполненных работ. Решение любой поставленной задачи делается в его сервисе комплексно, лечится не симптом, а сама проблема на корню!
Евгений Иванович, за выполненные вами модернизации огромное спасибо!
Если написать в нескольких словах - очень качественно, очень честно и очень недорого.
Уже второй свой Патриот обслуживаю у Евгения Ивановича Богацкого. Где-то с 2012-13 годов, когда на первом Патриоте полетела коробка. Мастерская тогда была еще территориально в другом месте. Евгений Иванович коробку починил тогда очень хорошо. Я посмотрел, поездил и снова приехал со списком всяких проблем (в основном по подвеске, но тогда накопилось много всего). И за несколько приездов, всю машину мне привели в порядок. С тех пор, с небольшим перерывом на гарантийный период второго Патриота (надеялся, что официалы будут нормально ТО делать, но увы), все время приезжаю к Евгений Ивановичу. На втором Патриоте, после окончания гарантии, помятуя о том как хорошо сделали первый Патриот, сразу сделал все рекомендуемые изменения (рулевые, пружины сзади, сапуны под капот и много еще чего) и... машина преобразилась. Езжу очень много и быстро, в основном по трассе. Машина, по сравнению с заводским вариантом, стала устойчивой, цепкой, комфортной. И с той поры приезжаю только на ТО. Благодаря очень качественной работе Евгения Ивановича, я спокоен за машину и уверен в ней. За более чем двадцать лет за рулем, такого человека, как Евгений Иванович, который так хорошо знает все про машины и много чего еще - я не встречал. И что самое главное - не только знает, но и воплощает в деле.
Евгений Иванович, если Вы будете это читать, примите огромную благодарность за то, что Вы делаете и за то, как Вы это делаете!
Дмитрий.
Грамотный и внимательный коллектив, который не использует сомнительные запчасти.
Если вы не хотите в дальней поездке заниматься ремонтом узлов и агрегатов, то рекомендую обслуживать машину именно тут.
Грм стоит менять исключительно только у Евгения, использование правильных материалов позволит вам существенно повысить надёжность ДВС вашего автомобиля.
Моя машина была существенно доработана именно тут, задние дисковые тормоза, кастор, замена шаровых опор, задняя пружина, шноркель и многое другое.
Очень всем рекомендую установку принудительного охлаждения по кнопке, как только перехожу на полный привод где приходится идти на 1ой передаче, сразу в ручном режиме включаю охлаждение, температура держится на безопасных 80°, конечно система отрабатывает и автоматически, но в условиях сильного бездорожья лучше включить её заранее.
Большое спасибо всему коллективу от меня и супруги.
При покупке УАЗа исходил из необходимости серьезных доработок "под себя". Беспокоился, что не найду мастерскую, где на приемлемом уровне выполнили бы обширный и разноплановый заказ. На Е.И.Богацкого вышел по территориальному принципу (ближе ничего похожего не было). Был приятно удивлен готовностью сотрудников предприятия сделать все, что попросил. Подчеркиваю - не "практически все", а именно "все". Работой остался доволен. Конечно, придраться можно ко всему, если сильно постараться. Имели место отдельные мелкие дефекты, которые были устранены на месте. Но с учетом объема работ, эти претензии выглядят просто смехотворно. При этом кое-что было сделано безусловно лучше ожидания. Езжу на тюнингованной у Евгения Ивановича машине третий год. Пока нареканий нет. Есть ощущение, что машина "ведет себя" лучше, в частности лучше тянет.
К недостаткам можно отнести некоторое затягивание сроков работ. По моему мнению, оно косвенно свидетельствует о повышенном спросе. Внутри мастерской и на парковке рядом всегда много ремонтируемых и ожидающих ремонта машин. Тем не менее цены умеренные. Конечно хорошая работа должна и хорошо оплачиваться, однако общие расходы оказались лично для меня более чем приемлемыми. Плановое ТО также не бьет по карману.
Все свои три автомобиля (Патриот, Соболь и Рено) обслуживаю здесь! Здесь работают настоящие мастера, знающие свою работу. Если бы не Патриот, я наверное никогда бы и не узнал об этой Мастерской! В течении первых недель обладания пятилетним автомобилем у меня возникли некие вопросы относительно поведения Патриота на дороге). Изучая этот вопрос на форумах везде находил одно решение: ставь бронзу, вали кастор и еще, если не хватит, поставь рулевой демпфер. И все, проблема будет решена, проверено временем и массовостью применения.
Что ж, раз на каждом углу советуют, значит надо действовать. Обращаюсь в рядом расположенный известнейший сервис. Все верно, подтверждают, что есть единственное решение: покрыть бронзой и завалить, кого и куда надо. Заказано, сделано. Поехал, еще еду, еще дальше, затем решил поехать по -другому – глубже, еду еще глубже (шутка). И что? А стало еще хуже: руль стал тяжелым, самовозврата практически нет и гур рычать начал от натуги. И главное курсовой устойчивости не появилось. Но свойства и поведение автомобиля, конечно, изменились. Частота подруливания стала реже по сравнению с пластиковыми вкладышами. Звоню в сервис, докладываю о поведении патриота. Ответ стандартный: всем ставим – все довольны, притрется и прочее. Думаю, что дело во мне. Езжу дальше и глубже, бронза притерлась, стало легче, но управляемость , что на стоке, что на бронзе. Ни то, а я привык к управляемости, как на Рено.
Изучаю тему дальше и глубже. К тому времени, я уже, как истинный уазовод пересмотрел все видео Евгения Ивановича на ютубе и решился на личную встречу с ним. И это был правильный выбор. Мы с Евгением Ивановичем составили поэтапный план модернизации. С того момента было уже очень много чего сделано, но основные моменты это: сцепление, джентельменский набор, грм, задние дисковые тормоза были сделаны достаточно быстро. Патриот стал держать дорогу. На скорости 120-130 стало возможно отпустить руль и он продолжал ехать прямо! Хотя раньше на 70 нельзя было и подумать о таких вольностях, руки сами сжимались на руле. Забавно стало на такой скорости обгонять патриотоводов на более свежих машинах плетущихся в правой полосе.
По поводу цен. Во первых. Нужно понимать, что Патриот крупный автомобиль и его обслуживание дороже легковушек. А во вторых. Я ни разу не пожалел денег потраченных на свои машины в этой Мастерской. Ведь за них я получал не только то, чего нет на новых Патриотах, но и увеличенную надёжность и больший ресурс.
Имея опыт посещения другого известного сервиса по УАЗу. Но после знакомства с Богацким, у меня не могло возникнуть желание заехать к ним, не смотря на то, что они гораздо ближе расположены ко мне.
Резюме. Если хотите перестать изучать форумы и перестать отдавать деньги за непонятный результат, то вам сюда. Если вы «сами знаете», что и как нужно в вашем автомобиле, то не тратьте своё время и делайте это в ближайшем сервисе.
Сейчас мне в мастерской делают большой семейный автомобиль – ГАЗ-2217 Баргузин.
Всем удачи. При общении ставьте конкретные задачи. При посещен ии контролируйте процесс. Если не знаете, что хотите, договоритесь о встрече в мастерской и увидеть все это в железе вам дадут. Цены после расчётов не меняются. Но ТЗ должен быть конкретный. Ваш ТЗ. Евгений Иванович человек творческий, работать умеет. Немного дольше, чем заявляет, Но результативно. Результатом довольны. Даже более чем. Машину как уаз уже не узнать. Скорее УАЗ +. ДОВЁЛ ГРАМОТНО.
В сервис к Евгению Ивановичу первый раз я попал вобщем-то случайно. По рекомендации другого сервиса, где не стали связываться с ремонтом коробки передач на Патриот.
Евгений Иванович, кстати, и объяснил почему с ними не очень любят связываться. Оказалось что даймосовская коробка изначально сделана неремонтопригодной и для того чтобы её вскрыть и потом нормально собрать нужны определённые навыки и технологические изыски.
После этого был в данном сервисе ещё два раза. К качеству выполненных работ нет никаких претензий. Понравилось что Евгений Иванович всегда подробно описывает причины неисправности, объясняет механику, физику и химию процессов, в случае если интересно. При устранении неисправности или доработке аргументированно предлагает возможные варианты.
Он перфекционист, в хорошем смысле этого слова, поэтому обычно предлагает вариант ориентированный на максимальный ресурс и/или функциональность. И не всегда этот вариан является самым бюджетным. Но окончательный выбор всё равно делает клиент.
Также нравится что по мере разборки и дефектации по каждому новому вопросу, не озвученному при приёмке автомобиля всегда отзваниваются и спрашивают что делать дальше.
В общем и целом обслуживание автомобиля на этом сервисе меня полностью устраивает, буду ездить туда и дальше.
В мастерскую Е. И. Богацкого я обращался несколько раз, начиная с лета 2020 года. У меня УАЗ Патриот 2017 года. Пока автомобиль был на гарантии, обслуживался у официального дилера. Когда гарантия закончилась, решил больше не обращаться к дилеру, т.к. появились сомнения в добросовестности предлагаемого сервиса.
В результате работ, проведённых в этой мастерской, был установлен ГРМ Богацкого, проведена модернизация подвески, установлен рулевой демпфер и опора рулевого вала, снят задний стабилизатор, заменено сцепление, поставлены хабы, выведены сапуны. В общем, сделана львиная доля из "джентльменского набора", предлагаемого мастером (см. соответствующее видео на Ютубе). Также проведена регулировка замков дверей (в том числе двери багажника), заменены ремень генератора, пара перегоревших лампочек, щётки стеклоочистителя, клапан термостата (после того как его заклинило и антифриз резко ушёл из системы охлаждения). В общем, машина обслуживалась со всех сторон.
Общее впечатление от мастерской: люди грамотные, за свои слова отвечают. Для Е. И. Богацкого клиент - это не лопух, на котором надо срубить бабла и спровадить с глаз долой, а живой человек, которому надо помочь. Индивидуальный подход гарантирован. Будьте готовы к тому, что хозяин проведёт с вами предварительную беседу, и если взаимопонимание не будет достигнуто, вам может быть отказано в приёме. Кого-то это может шокировать, но на самом деле это показатель честности мастера по отношению к клиенту.
Рекомендую обращаться в автомастерскую Богацкого если:
1) вам нужен комплексный подход в обслуживании своего автомобиля;
2) вы хотите найти и устранить неочевидные дефекты и косяки;
3) вы хотите, чтобы работа была сделана "по уму", с учётом возможных последствий (чтобы не получилось так, что модернизация проведена, дополнительное оборудование установлено, а стало хуже).
Сам Е. И. Богацкий обладает специфическим характером, любит пообщаться на отвлечённые темы. Будьте готовы к длительным разговорам. Но, повторюсь, дело своё и конкретно специфику уазиков он знает. И, что самое главное, у меня ни разу не было поводов усомниться в добросовестности мастера.
Не понравился подход собственника мастерской. Красивые умные ролики на ютубе, а по факту выкачивание денег на установку джентельменского набора, и того, и сегодня, и пятого, и десятого. Содействия в диагностике приобретаемого автомобиля нет, так как владельцу тем лучше, чем хуже машину вы купите, так как как можно больше денег понесете в его мастерскую. Большинство отзывов здесь заказные, написаны как под копирку. Посмотрите на Дроме, там вы найдете более реалистичную картину того, что и как происходит в мастерской, и как там обрабатывают клиента. Телефонного разговора хватило, чтобы понять, что ехать в это место опасно для собственного кошелька, да еще и с отсутствием гарантированного результата. Ах да, по заверениям владельца, все люди, которые считают также как я, просто не понимают глубокой философии данной конторы. Итого - сюда ни ногой!
Первый раз обратился в 2019 году. Требовалось перебрать задний мост на Хантере. Мост перебрали отлично. Не шумит. Работы выполнили в срок.
Из плюсов - сроки, качество, доступность обратной связи.
Из минусов - слишком сильно затянули пробки на мосту (сам не смог их открутить обращался повторно).
В целом - доволен и буду еще пользоваться их услугами.
3
2
Show business's response
A
Anonymous review
May 23, 2021
15 лет пользуюсь услугами данного автосервиса, очень благодарен коллективу и его руковолителю Евгению Ивановичу, советую обоащаться в данный автосервис. Ребятам огромное спасибо.
3
2
Show business's response
Vladimir B.
Level 7 Local Expert
June 11, 2021
Обслуживаю свой Патриот в этом сервисе уже 5-й год. Все переделки заводских конструкций у Евгения Ивановича оправдали себя за этот срок с лихвой. Если приезжаешь с проблемой, то забирая автомобиль, будешь уверен, что она решена, а не как в дилерских центрах, где непонятно на какую смену нарвёшься (…а вот мы посмотрели, должно работать, если нет, приезжайте ещё посмотрим и так раза три). Тут вопрос решается в корне и навсегда.
Что нравится, так это то, что нет необходимости ездить искать запчасти. Тут все поставят проверенное и качественное.
Также тут свой подход и взгляд на проблему, оглядываясь на огромный опыт, а не модный тренд или ролики на ютюбе. Помимо всего прочего, иногда просто приятно пообщаться с Евгением Ивановичем на различные темы.
Хоть и ехать мне с Южного Бутово далековато, другой сервис мне не нужен ;)
В центре Москвы проявилась неисправность сцепления на УАЗ Патриоте.
Обратился в автомастерскую Богатского. Сказали: "Приезжайте".
Неисправность устранили быстро и качественно.
Автомастеру Евгению огромное спасибо за оперативность и качественную работу.
С уважением, Авенир.
Патриот 2011 года, загудел редуктор заднего моста. В интернете нашёл автомастерскую Богацкого, договорился, приехал, сделали быстро и качественно, за адекватные деньги. Езжу уже месяц, всё замечательно!!! Благодарен сотрудникам мастерской и лично Богацкому Е. И. за профессиональный ремонт!!!
Мастерская Богатского - это остров надёжности в центре Москвы. Место, где помогут даже поздно вечером, отремонтируют автомобиль в короткие сроки, с отличным качеством.
Богатский Е.И. знает про автомобили УАЗ все и немного больше.
Ему огромное спасибо.
Кто говорит что Евгений Иванович странный то он не ошибаеться. Все гениальные люди странные. У них склад ума другой.
И так. Машины делают очень качественно. Именно делают. Куда входит ремонт, тюнинг, переделка заводского шедевра инженерной мысли. Ценик на работы и материал очень радует. Дешевле самому если только. Да и персонал подбирается очень строго и за качество отвечают.
И теперь минус. Долго делают по времени. Но ! Ради такого качества я терплю и буду дальше терпеть этот не бльшой минус.
Сам хозяин сервиса умный человек. Но очень дорого и в смету в ключает то что не было с делано но делают свою работу не до конца и не добросовестно. Мне так наверное повезло. Розбили лобовое стекло, собрали тонировку оторвали антенну. Не советую ищите другие места
8
3
Show business's response
Дядя Боря.
Level 4 Local Expert
February 14, 2021
Впервые с 2014 года ,перестал бояться ездить на уаз патриот . После того как провели работы по ходовой части , с надлежащим подходом в комплексе. У машины раскрылся весь потенциал и ресурс , благодаря доработкам и модернизации узлов и механизмов. За что говорю спасибо , коллективу мастерской и в частности Богацкому Евгению Ивановичу . Люди занимаются своим делом .
Кулибины в хорошем смысле. Вместо родной хрени на мой Рено мастер изготовили запчасти намного выше качеством. Оперативно. Люди своеобразные, но сомнений в высочайшем профессионализме нет. Без их помощи куковать бы мне дня три. Очень доволен. Успехов их команде. (Они специализируются вроде на казах, но и меня с микроавтобусов не послали)
Обращались один раз. Мы обратились с конкретной поломкой, но и на наши вопросы,по состоянию машины, ответил. Раскрутки на ремонт не было. Просто дал рекомендации, на что обратить внимание в ближайшее время. Мастер-Багацкий знает свое дело! Дают гарантию на работу, что очень важно. Большое спасибо всей команде!!!
Патриот 2014 г. До недавнего времени ремонтировал у официального дилера бесконечно и очень дорого. Открыл для себя автосервис Богацкого: отремонтировали так, что стала лучше, чем новая
Если вам требуется комфортность и надежность премиального автомобиля на базе Уазика, то вам сюда. Заодно и все технические средства своей семьи здесь обслуживаю.