В июле покупала в данном сервисе двигатель на гольф 3 за 20 000 руб, главный (Игорь) клялся и божился, что товар супер! Отличный двигатель! Дал гарантию 5 дней. Забрала. Поставили. Завели. Троит. Проверили компрессию. Первый цилиндр ноль. Остальные в норме. Обратилась к Игорю на четвертые сутки. Ответ был, что компенсирует другими запчастями на сумму ремонта, так как денег уже нет. Он отбыл в отпуск на следующий день после продажи. Провели ремонт ГБЦ. Компрессии нет!!! Вскрыли двигатель. На первом цилиндре поломаны кольца и перегородки между кольцами! Игорь обещает по возвращению решить данный вопрос! День возвращения. Ответ прозвучал так: "Срок гарантии прошел! Ничего не обещал и компенсировать не буду!". Собираю документы и заключения экспертов для подачи заявления в прокуратуру. Некуда деть деньги, обращайтесь к нему!!! Оплатите очередной отпуск!!!

татьяна козырева

Level 6 Local Expert

В целом ребята работают не плохо. Но цены на уровне проф.сервиса, что дорого для "гаражных" мастеров. Смета официально не составляется, чеков нет, гарантийных талонов тоже. Все на "честном слове". Цена в течении ремонта растет, причем не хило - итоговый ценник может быть и на 5 и на 10 тысяч больше изначально оговоренного. При том, что особого согласования в течении ремонта нет - все постфактум. Так же не соблюдаются сроки ремонта - задержка в несколько дней. Из плюсов - довольно неплохой ремонт, учитывая, что ребята не профессионалы, а самоучки, качественная полировка, возможность просмотра ключевых моментов ремонта в инстаграмм. Во время получения отремонтированного автомобиля проверьте, чтобы всё было на месте. У меня, например, колеса оказались очень плохо прикручены и отсутствовал один коврик (забыли вернуть на место, но тут же исправились).

Ксения Шевченко

Level 2 Local Expert

Не хочется ставить ни одного плюса. Моя история как я проходила ТО Шевроле Авео 2014 года в данном "сервисе". Итоговая сумма по замене масел в двигателе и коробке. замены фильтров и замена ГРМ вышла, ВНИМАНИЕ, 16500 рублей. По замене масел и фильтров вроде нареканий нет. НО вот HUV это отдельная песня. Начал Игорь (владелец) менять ГРМ, выяснилось, что не подходят ролики, на мой вопрос, критично ли это, был получен ответ, что эти ролики проходят еще 20 - 30 тысяч км. ГРМ поменяли. Забрала машину, после 15 минут езды загорелся "ЧЕК", вернулась к Игорю, ошибка: рассинхронизация валов, машина стала плохо заводиться. Мастер стал грешить на ролики, типа все нормально, можно ездить, а то что плохо заводится ничего страшного и жрать бензин стала - тоже не беда. Съездила в другой сервис, сказали, что данная ошибка от роликов не зависит и пусть товарищ исправляет. Отогнала машину обратно "кулибину" для исправления и постановки новых роликов. В итоге звоню спрашиваю, когда будет готова, ответ часа через 2 и Вы мне должны доплатить еще 6 тысяч рублей за эту работу. На мое, что это исправление его же ошибок, начал орать и говорить, что он все сделал правильно и что все это из-за роликов, а не заводится это ерунда. Мое резюме: нечистоплотный на руку, никаких гарантий, если что его хата с краю, но при этом деньги дерет как будто он официал. Замена ГРМ на шевролике 7500 руб., хотя в среднем по Подольску 5000 руб. Так что если у Вас есть лишние деньги и нервы - милости прошу сюда.

Avtomasterskaya Impuls

Add photo or video

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

Similar places nearby

9 reviews