Добрый день! Хотела бы оставить свой отзыв о прохождении курса автомеханика. Читали лекции со знанием дела, чувствовался опыт преподавателя. На вопросы отвечал тоже по делу, четко. Определенно, курс намного углубил мои знания в понимании машины. Отдельно хочу сказать, что мне очень понравилась практика на сто. Проходила ее рядом с учебным центром. Были опасения, что к девушке отнесутся предвзято, но не тут то было. Мастер, к которому я попала, всё очень подробно рассказывал, даже когда видел, что я в каком то вопросе плаваю, короче был заинтересован, видимо был мой интерес. Суммируя, хочу сказать, что устройство автомобиля очень сложная вещь и как и в любом другом обучении важен собственный интерес и желание учиться. Преподаватели на курсе-люди, знающие свое дело, свои знания доносят очень понятно, остальное зависит только от обучающегося.
Прошел теоретическую подготовку по специальности Автоэлектрик-диагност. Доходчиво объяснили всю теорию. Далее прошел стажировку в Авилоне и остался там же работать.
Оксана Никонорова
Level 2 Local Expert
March 28
Преподаватель-не обременённый ни воспитанием, ни желанием преподавать дед, переходящий почти на крик, когда ему задают вопросы. Кричит, видимо, от беспомощности, потому что, способности понять, что именно его спрашивают, и именно на это ответить, у него тоже нет. Послушав эти крики и разговоры с самим собой в конце концов теряешь желание что- либо спрашивать. Из наглядных материалов- картинка от проектора, часто без фокуса, пара запчастей на столе для антуража. Все эти картинки с сайта, где ученики что-то делают с двигателем, это было давно и не актуально. Сейчас нет даже плакатов. Профессиональные инструменты?- погуглите. " Современные учебники"- пособие от их конкурентов, другого учебного центра, там кстати, их выдают в подарок при прохождении, здесь ничего такого нет.
Электрическое оборудование и диагностика? Ладно, я самого начала не верила, что это будет на курсе автомеханика, так и оказалось.
( то есть, это минус три пункта умений из тех, что обещают выпускникам на сайте)
По итогу действительно отправляют на "стажировку", где можно посмотреть на ТО и ремонт подвески, но речь не идёт, чтобы вам объяснял кто-то происходящий процесс, просто пристаешь к мастеру с вопросами, и если повезёт, получишь внятный ответ. Если не повезёт- отойди пожалуйста, или, я не собираюсь тут лекции читать. Бонусом, на сто, куда отправляют всех девушек, как раз работает сильно озабоченый персонаж, и он вам будет кричать каждый день, даже с другого конца гаража.
Цена-30 тысяч, 20 на карту Озона, которую пока не проверяет налоговая, 10- наличными, за которые дают бумажный товарный чек. Плюс попросили приобрести спецодежду, непонятно, зачем, половина механиков на СТО одета просто в кто что из дома принёс.