Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, computer car diagnostics, repair of fuel system, repair of cylinder head, shock absorber repair, pneumatic system repair, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars
Petfriendly:allowed with all animals
Payment method:cash, payment by card, bank transfer
Отличный сервис, сотрудники доброжелательны , компетентные.
Работу выполнили быстро и качественно, есть бесплатный кофе-чай . Можно присутствовать при ремонте . Мне понравилось. Могу рекомендовать.
Ребята спасибо
Не рекомендую данную Кантору! Приехав на ремонт рулевой рейки оказалось что ремонт не производят,просто снимают и отправляют тем кто занимается рулевыми рейками😡 сказали что оригинальная рейка мне не нужна, на такую старую машину😔хендай акцент 2008 . Хорошо соглашаюсь заказывают рейку и ставят китайскую. Со старой рейкой после 110км был стук, после замены рейки у меня появился люфт на руле всегда) В «сервисе» мне сказали на этот люфт что он допустим. И рейку мне мою не отдали а выбросили.Оказывается забыли закрутить под рулевой кардан , подкрутили и он уменьшился но не исчез.🫥 дальше желания с ними мучаться и уговаривать проверить всё нет , буду искать порядочный сервис, которые будут ответственны к запчастям которые сами же покупают и своей работе. Один плюс лишнего не посчитали , но я заходила на смотр машины. Стоимость рейки оригинала на озоне 22 у них Китай 25,везде вместе с наконечниками у меня мои старые наконечники остались
Пользовался услугами данного сервиса по ремонту рулевой рейки.
По итогу:
При обращении в сервисе мне озвучили предварительно 22000р за ремонт рулевой рейки с учётом слесарных работ.(На другом сервисе не смогли без проблемно открутить трубку от насоса Гура к рейки и вытащить рейку с подрамника)
Через неделю мне позвонили с сервиса для уточнения итоговой суммы за ремонт которая была уже 31000р. На вопрос за что ещё 9000р ответили: масло, очиститель, сход развал и ремонт трубки которая закисла и по итогу была отломана.
Ну да ладно, машины нет недели и она разобрана. Согласился на их сумму лиш бы уже отдали исправный авто.
При получении машины, прокатившись по не ровным дорогам ее начало кидать на встречку. Тут же приехал обратно в сервис. Загнали на подъемник, чё то по крутили и отдали обратно. Ни чего не поменялось!! Третий раз к ним не стал ехать.
Обращался ещё в две станции сход-развала. Ни чего по сход-развалу критичного не было выявлено.
Проблема была найдена в третьем СТО. Хомут крепления рулевой рейки к подрамнику был поставлен не правильно, перевернут на 180°. После его переворота машину кидать перестало. Но появился стук в рулевой рейки при проворачивании руля на месте.
Была это ошибка слесаря или его не грамотность или намеренно поставлена через зад чтобы не было стука я не знаю. Но знаю одно.! Что я потратил много своего времени! Много денег на этот некачественный ремонт. И ЕЩЁ МНОГО НЕРВОВ, МНОГО СВОЕГО ВРЕМЕНИ И ДЕНЕГ!!! КАТАЯСЬ ПО ДРУГИМ СЕРВИСАМ ВЫЯВЛЯЯ ПРИЧИНУ ПОСЛЕДСТВИЙ РЕМОНТА!
Подумайте прежде чем обратиться к ним!