Были на отдыхе в Кучугурах, сломалась машина, определить поломку самостоятельно не удавалось. Это место рекомендовал интернет, а мы не разочаровались!!! Особое спасибо мастерам- кулибиным!!!! Браво!!! Это самая замечательная авторемонтная мастерская!!! Высший уровень работы!!!!
У него нет роботов, он их делает не словами, может быть поэтому этот робот не чинется, хотя в мире машин у него есть толк, но все же как можно было купить машину и при этом не делать её? Это ошибка водилы, а механик он по жизни знает мастерство, и то что мы играем во взрослые игры это резюме которое не смогло бы овладеть им. Смотришь на транспорт и задаёшься вопросом как его починить? А я никогда не задумывался, и то что я его чинил не своим умом, мне это за читалось в плане авторитета, а в роскоши жить это когда мирное время в не той закономерности, роскошь в трудах это не протокол, верное впечатление это терор, а сжатая характеристика не игнор. Поэтому кто на кого учился, тот и не получился. А тот кто до сих пор учится, то и в жизни полный ноль. Но ноль это не повествование, и то что расценки иногда не для дураков, это опыт не женщины, а я до сих пор не пойму почему у кого то в голове боль, а у кого то утрата, и все что вами движет-это не источник дохода, а я вами не вижу это причина в протоколе! И то что я его не решаю это не следствие. Поэтому когда ты сможешь жить, не говори о проекте, а я смогу неделимо знать противоудар, и тогда расценки не смогут быть ниже. А я не смогу чинить верное масло, хотя по принципу оно не хрустит. А тот кто живёт не в идилии тот и от разлуки не ушёл. И здесь цена завышена. Поэтому я не имею решения, но то что я не решаю, то по сути своей я не уважаю, но уважение не сможет быть вместе с авторитетом, поэтому участковый это мент, а механик вор, а то что я не живу по тёмным впечатлениям это укоренение. Но во времена разрухи вы не сможете воровать и обманывать, а участковый не в мире по просьбам, хотя факт не за него. И я тот кто не вижу кресла, хотя оно не видит его. И то что мы делаем руками, это не может знать человек. У каждого на это есть мнение, а у кого то есть решение, но то что дело не в решении стоит это первоначальная стадия. И вы в том чесле можете отстоять дела, но закон не сможет быть на вашей стороне. Поэтому знать того, кто вас не видит это часть программы. И для того что бы жить механикой нужно не решение, а быть участковым не нужно по предвзятому. И если тот кто видит ваш мир, то и задача его не однозначна. У верхнего и нижнего и среднего нет сословия, а жить как то надо, но вот то что это решение не простого в плане сил, это удвоенная роскошь бизнесмена, а бизнес от общения не сгложет углы, и радиус у деятеля не понижен, ваш взгляд на целую систему рушит не белый гвоздь. И взяв решение на свои плечи, ты не создаёшь её, поэтому проблема водителя транспорта она выносит приговор!
Не пишу скоропалительных выводов. После ремонта проехал 1,5 тыс. км, полет отличный. Менял подшипник ступицы и стойку стабилизатора. До этого в в другом сервисе мне приговорили еще внутренний ШРУС, здесь посмотрел сказал, что норм. В итоге я сэкономил 5 тыс. на покупке. В общем рекомендую. Ford Fusion, 2006.
UPD.
ШРУС в итоге все же оказался убитым,вибрации шли от него,но проездил я на нем еще прилично.За замену стойки стабилизатора взял 1500 тыщи.Я потом уже узнал,что там всего две гайки открутить,сам мог сделать.Собственно сам их теперь и меняю.:)