Отличный автосервис. Особенно когда в близи их очень мало. Приехали, сделали диагностику, выявили неисправность, сами заказали нужную запчасть и на следующий день мы забрали авто. А вот и моё дополнение, хорошо что это возможно. Хочу сказать, что рано мы радовались, да ещё и зря. После этого сервиса пришлось ставить авто на кап ремонт двигателя. Мастер ломастер нам попался. Да и вообще в данном районе лучше не связываться с автосервиса и, это наш третий и всё печально(((
Добрый вечер! Советую данный сервис. Я девушка, в машине вообще не разбираюсь. Мой мастер Рома объясняет все на пальцах, не зашибает ценники и всегда на связи. Потрясающе работают!
***, отдал им машину в их сервис они решили меня обмануть, так как я не опытный и мало, что понимаю в авто.... История такая, была проблема с прокладкой ГБЦ(я так думал), отдал этим мастерам, вроде все шло хорошо, приехал забрать авто 🚘 отдал деньги. Я не понимал, что должно было измениться и как должен был себя вести мой автомобиль, да, было сомнение, но меня успокоили, сказав, что нужно прийти на дорегулировку клапанов, что в дальнейшем выяснилось было ложью, так вот сказали про дорегулировку клапанов, я пытался им позвонить, узнать когда приехать, но ответ поступал очень медленно и не уверенно, но до этого и не дошло. Затем жизнь повернулась так, что машина стояла и я ей не пользовался и так сказать, когда пришло ее время 🕘 , я поехал и уехал не далеко. Начался какой-то кошмар, огромный расход, цилиндры троят, бензин 20 литров на 100 км. Я понял, что что-то не так и отвез к одному очень хорошему и принципиальному мужику. И с няв голову вот что он увидел, цитирую:
1. Клапана были не родные и просто попилены напильником, а может и родные, главное, как топорно их подогнали;
2. Он проверил пропускают ли клапана, он произвёл проверку перевернул башку и что-то заливал туда, в общем лило как из ведра.
3. ГРМ был абсолютно убит (краторы, каналы, отколатые обрубленные эксцентрики) и тут 2 варианта, первый, он таким уже был и мастера не захотели его делать, или им было лень, в общем сыграть на мне, не опотном человеке, взять деньги за работу, причиной которой был убитый ГРМ, поменять следствие, замена 2 клапанов, как мёртвому припарка. И 2 вариант, который мало вероятень но имеет место быть, другой мастер, которому я не сразу рассказал о своей проблеме, он был бесстрастен, заметил, что какие-то "стаканчики" (могу не правильно их обозвать ), в которые вставлялись регулировочные "блинчики" (он мне их показывал они были на блинчики похожы) , в общем края этик "стаканов были выше "блинчиков" на которые на жимали эксцентрики и в следствии чего экстреники бились об