Два года назад оабращался в этот сервис, но решил написать сейчас. так как коллега напомнил о данном заведении. Приехал к ребятам за не самой сложной процедурой, прочситка форсунок. Сервисмен все разобрал, прочистил, поставил назад и.... Машина завелась и тут же заглохла, долго он не понимал в чем проблема, но обнаружил что сел АКБ (странно, да?), подзарядили завели и "мастер" обнаружил, что не идет заряд с генератора. что он мне и озвучил: У вас батенька, генератор сдох, стоит поменять. На мой справедливый вопрос: Как так? Я к вам приехал с рабочим генератором. а он у вас неожиданно сломался.. (Совпадение? не думаю...), на что мне мастер парировал. что машина стара, так бывает, давайте мы вам все поменяем, за бабки естественно. Я откаазался о такой услуги, оплатил чистку форсунок и на одном заряде акб кое как доковылял до работы, благо работал рядом. Позвонил своем мастеру, который приехал, взял мою машину на буксир и отвез себе. Пол дня он в ней ковырялся и обнаружил, что "чудо" сервисмен. сознательно или нет, но открутил массу с генератора и не прикрутил ее обратно. Соотвественно делаем выводы, каждый сам свои... Казалось бы, меня только хотели развести на новую не дешевую запчасть? Но на этом последствия данного сервиса не закончились. Когда я ехал по трассе, предварительно заполнив полный бак бензина. я начал замечать, что бак стремительно пустеет! А в салоне запахло бензином, остановившись и открыв капот, я чуть не поседел, из топливной трубки, что идет на форсунки, лился бензин прямо на генератор!!!!!! "чудо мастер", либо специально не затянул гайки. либо так работает, на от..... Я было отпустил данную ситуацию. сделав для себя выводы о данном заведении. Но на днях коллега поинстересовался у меня, не ездил ли я в данный сервис и как там вообще обстоят дела. Тут мой фитиль вновь зажегся..... Не советую посещять данное заведение, ради вашей же безопастности.
Перед новым годом прехал поменять сцепление ...поменяли, но ездил я не долго 1 января стук под капотом этот сервис закрыт, срезало болт крепления корбки передач , пришлось покупать экстракторы и впуть...из за этих" мастеров " день потерен... хочешь сделать хорошо сделай сам ,4700₽взяли ,машина рено логан. Фото их работы закрутить толком не могут ....измучался чтобы вытащить обломок болта... Ужас
3
2
Show business's response
максим п.
Level 3 Local Expert
March 15, 2021
Зарекался я к ним ездить... в субботу приехал поменять ступичный подшипник, стоит косарь. "Мастер" приступил к работе, три раза стукнул говорит не идет (ступица со шруса) грит греть надо и еще 200 руб., я говорю ВДшкой залей пусть покиснет, он говорит только греть, я не согласился, выбежал "начальник автосервиса" грит собирай ему пусть едет коли его не устраивает. Хорошо уехал, в нормальном сервисе все нормально получилось. А если бы нагрели, смазка со шрус и резинка умерли бы и я попадал еще бы на несколько косарей.
Начальник хам, мастера дилетанты и про сервис и клиентоориентированность никогда не слышали, хорошо в морду мне не дали... Не советую, вообще!
Очень хороший автосервис всем рекомендую!!! Приехал с проблемой машина плохо набирала скорость помыли форсунки, машина ожила стала лучше заводиться, набирает скорость отлично, расход уменьшился. Буду обращаться только к ним профессионалы своего дела!
Вчера поехал в сервис, сказал, что надо поменять термостат и антифриз, потому как греет печка хреново и движок разогревается минут за 10-15 (хоть и при движении в пробке) до рабочей температуры
Сказали, что все сделают. Я им сказал, что не знаю, какой был антифриз, но доливал весной кастрол около литра концентрата (тоже малиновый), и что, наверное, лучше промыть, на что начальник сервиса сказал, да ну, не надо промывать, все и так будет хорошо работать.
Родной антифриз был малиновый (если смотреть в бачок), тот, что залили выглядит в бачке оранжевым, сказали, что фирма Тотал. Дали литр, чтобы долить на следующий день в радиатор. Долил в радиатор сегодня утром (еще не заведя), он оказался странным по цвету - зеленым, если лить в непрозрачную емкость или на поверхность... Так что я не понимаю нифига - вроде про тойоты где-то читал, что надо лить именно красный.
Далее, поменяли термостат (старый не отдали).
Вчера, когда я пришел к ним за машиной они еще не доделали и 0****н0 газовали на нейтралке при мне минут 10, чтобы "продавило" антифриз, как сказал один из ремонтеров, обратка (или какая-то другая труба) холодная, а какая-то горячая. Начальник тот стоял как раз и газовал и с умным видом что-то говорил, типа движок у тебя газит, наверное...
Ну ладно, сегодня утром долил в радиатор немного антифриза, остатки залил в бачок, т.к. оказалось, что его там на дне (воздух вышел постепенно, наверное).
Завел машину, было 8:26... Прогрелась на одно деление в 8:30.
Поехал неторопясь, через пару км поднялся датчик еще на одно деление. Там потом пробка, светофоров пара-тройка штук... Вобщем, до рабочего состояния датчик температуры поднялся через 27 минут со времени старта машины.
Доехав до работы, посмотрел, что в бачке - в оранжевой жидкости какие-то хлопья плавают, хоть и немного их, но есть... зеленоватого цвета как сопли в воде плавают. А тот ***** в сервисе говорил, что промывку делать не надо...
Открыл капот, потрогал трубы: те, что за двигателем справа (тонкие) - вроде более-менее горячие. Толстая, что спереди слева (идет к радиатору вроде и кажется где-то в начале ее стоит термостат) - холодная.
Кроме всего прочего, до сервиса прогревалась машина хоть и тоже не быстро, но в 15 минут максимум укладывалась, но блят6 не в полчаса!
По-моему это было не нормально, позвонил начальнику, сказал, что думаю о том, как они сделали работу. Он *****ился конечно, сказал, что если у тебя машина не работает нормально, купи себе новую или верни то время, когда она работала нормально. Отличный ответ?
Еще и болт с пластиковой крышки движка (которая сверху) какой-то левый прикрутили, как оказалось сегодня увидел - со светоотражателем, которые к номерам прикручивают.
Еще раз убедился, что
1) Родина ждет героев, ****а рожает дураков
2) Не всех дураков война убила
3) Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам (будет гараж, буду учится делать все это сам)
Все... в другом сервисе сделал замену с промывкой.
Промыли, сказали, что, походу в предыдущем левого залили сверху, полностью не слив старый, или залили старый и добавили нового, поэтому сверху был оранжевый, а под конец зеленый полился, сказали, что еще даже не успел весь смешаться (хотя я проехал за вчерашний вечер и сегодняшнее утро больше 100 км).
Делал развал - схождение 3 д. Понравилось отношение . Профессионально. Качественно с матерком по поводу того кто менял реактивные тяги , развальные тяги. Развал - схождение сделали качественно. Пока пройду 1000 посмотрим. На данный момент 300 км. Простое человеческое спасибо
Приехал в сервис узнать сколько стоят замена задних амортизаторов, начальник скалал 800руб , когда поменяли оказалось что 800руб за один. Хотя в других сервисах эта услуга стоит 400руб