Avtoshkola MZhK
Address
Business hours
Closed until 10:00 AM
Directions
Shopping Center
150 m
Features
Credit card payment
Extreme driving
Gift certificate
Training category:A, B, A1
Form of training:intense training, weekend training, morning training, day training, evening training, individual schedule, distance learning in a driving school
Additional services:mechanical simulator, psychological preparation, highway code learning on PC, online training
Promotions:promotions, special offers, bonuses, gifts
Information verified by owner
23 reviews
November 16
Эта автошкола оставляет только хорошее впечатление!!!
Проходила обучение в филиале на Красноярский рабочий, 116а. В данном филиале работает самый чуткий, милый и ответственный администратор, которых я когда-либо встречала. Олеся Васильевна ответит на все (даже глупые) вопросы и вселит позитивный настрой перед экзаменами! Преподаватель теоретической части очень интересно преподносит материал, а так же приводит много примеров из своего опыта. И именно тот, кому я готова петь целые оды это инструктор Курханов Андрей Владимирович!❤️Этот человек вызывает в моих глазах огромное уважение и бесконечную благодарность. Ведь именно благодаря ему сегодня я успешно сдала экзамен в ГАИ с 1 раза!!! Вежлив, терпелив, объясняет все ясно и доходчиво, всегда предотвращал во мне панику и всегда находил слова для поддержки. Сколько было сделано ошибок… каждая была разобрана до полной ясности. Ни разу не было того, чтоб разговаривал на повышенных тонах, несмотря ни на что, а я бывало такое исполняла…😅 Именно с ним от 0 уровня вождения, я обрела уверенность за рулем. Искренне могу сказать, что лучше инструктора просто не найти. Он самый лучший!!!
Я довольна обучением и рада, что выбрала данный филиал. Так же хочется сказать, что проблем с записью на вождение не было. Автопарк хороший, всё машины всегда помыты и ухожены. Лучшее место для обучения💥
October 14
Всем привет!
Поделюсь обо всем попорядку.
1. Инструктора. Так получилось, что у меня было 4 инструктора, каждый своеобразный, со своими плюсами и минусами (а у кого их нет?). Каждый старался дать совет, как и что лучше делать. Показывали маршрут сдачи, объясняли, где и что. На счет перерывов, да были, но обычно это было 1 раз за 3 часа занятий. Как по мне нормально, тк и самому есть время передохнуть, попить и тд. и инструктор тоже может перевести дыхание. Не стоит забывать, что они несут за курсанта полную ответственность и это очень морально давит, а потому, лучше сделать дополнительный перерыв, но чтобы инструктор мог четко следить за Вашими действиями. А что касается самих инструкторов, то ни кто не мешает прийти в автошколу и попросить поменять. Руководство очень лояльное. Да и на вкус и цвет все инструкторы разные (Ганнибал Лектор).
2. Запись и сдача внутреннего экзамена/ГАИ. С записью на выходные, конечно, проблематично, но я бы не сказал, что это проблема автошколы, а просто факт, что очень много людей хочет учиться на выходных, а тк желающих много, а вы у инструктора не один(а), то и ловить эти места надо. Я обычно зная, что в понедельник в 13:00 дают расписание, сидел и ждал его, чтобы успеть записаться на удобное для себя время и проблем с этим не было. Только 2 раза отменяли занятие, когда были сильные морозы -40 - 45, и когда был очень сильный гололед и то, это было сделано для собственной безопасности, за что никого обвинять не стану. Со сдачей внутреннего экзамена по вождению и теории, не сказал бы, что пришлось ждать долго, 1-2 недели и то я ловил именно то время и день, которые были мне удобны. На счет экзамена в ГАИ тут соглашусь, очередь оказалась длинной и ожидание составило 1 месяц (с этим действительно автошколе стоит поработать).
3. Оплаты. Очень много читал отзывов, мол за все надо платить. Ну вроде я и не на бюджет поступил а автошколу. А теперь более конкретно за что придется платить и сколько:
1. Сама оплата автошколы была 45.000 (точно не помню)
2. Мед справка для автошколы 1.500
3. Фотки для автошколы 300
4. Одно доп занятие 2.800
5. Аренда автомобиля на внутреннем экзамене 500 - 1.000 (вроде) (за каждую сдачу)
6. Аренда автомобиля на экзамене ГАИ 2.000 (за каждую сдачу)
7. Пошлина в ГАИ 2.000
Очень много разговоров слышал, почему должны оплачивать каждый раз аренду машины на экзамене? Отвечу своим взглядом и мнением. На время экзамена нужно задействовать 2 инструктора, администратор, машина и за все это платит автошкола. На все время сдачи экзамена все планируется и если условно пришло 4 человека, на каждого запланировали по 30 минут сдачи, но все провалились и прошло 10 минут (всего), то инструктор в этот день уже не возьмет занятие, а платить ему нужно. Так что никто Вам не мешал все сдать и ездить положенные 30 минут. И скажу так, в других автошколах вы также будете за все платить, где-то больше, где-то меньше.
4. Обучение и сама сдача. Наверно самая больная тема для тех, кто не сдал, тк начинается: "виноват инструктор", "виновата автошкола", "виноват инспектор ГАИ" и т.д. Но давайте разберем подробнее, я скажу честно, сдал с 3 раза. Меня валили? НЕТ. Никто не валит, просто волнение, переживание, где-то излишняя неуверенность или чрезмерная уверенность играет злую шутку. И именно из-за этого, даже сам я провалил первые 2 попытки, просто переволновался и сделал ошибки при вождении. И да, я, конечно, не рад, что пришлось пересдавать, но при этом я понимаю, что и сами задания я не сделал. Поэтому сходил на доп занятие и на 3 попытке чувствовал себя более уверенно и сдал. И не стоит винить никого, кроме себя. Если Вам, что-то не нравится во время обучения, вы всегда можете обратиться в автошколу и Вам помогут. Лично мне ни в чем не отказывали, всегда шли на встречу и помогали. Все задания, которые идут на экзамене в ГАИ все эти задания мы проходили на уроках вождения.
И дополню от себя лично, чего мне не хватило в автошколе и могло бы помочь думаю многим. Изменить не много план занятий, так я бы разделил занятия на 3 этапа:
1. Этап обучение базовым навыкам само вождение, переключение передач, начало движения, остановка и т.п.
2. Езда по городу (именно по городу, а не маршруту), чтобы научиться действовать в потоке, следить за всеми участниками движения и т.д.
3. Заучить маршрут сдачи. Тут именно заучить, тк есть места, где если вы не знаете перекресток это или нет, можно просто не сумет вовремя понять и не выполнить задание.
Дополнительно я бы сделал карту со знаками и обозначениями маршрута сдачи, чтобы было потом проще ориентироваться. Маленький лайфхак, вы можете зайти на яндекс карты, которые делают съемку улиц и по ней смотреть знаки и где, что находится. Именно так я потратил 1-2 дня, чтобы просто заучить места, где мог совершить ошибки на экзамене. На самом деле очень удобно и очень помогло.
И совет тем, кто только поступает. Учите правила, хотите или нет, но на экзамене проверять будут именно их. Если у Вас возник вопрос идите в автошколу и спрашивайте, там вам смогут все объяснить. Помните, инструктора тоже люди, но если он Вам не нравится, не сошлись характерами и т.д., прийдите в автошколу и попросите поменять его. И самое главное, инспектор ГАИ при сдаче экзамена не дает не выполнимых заданий, но некоторые задания нужно прям вымерять, типа разворота на очень узком перекрестке, да, на таком участке может быть ооочень сложно его сделать, но возможно. К сожалению, при самом экзамене очень часто курсант начинает волноваться и начинает маневр слишком рано или слишком поздно и тут инспектор ГАИ ни в чем не виноват. Просто иногда надо уметь признавать свои ошибки и на экзамен идти с твердым пониманием того, что сейчас все очень строго. И да я понимаю, что очень много людей на дороге ездит, как обезьяна с гранатой и очень обидно, что у таких людей есть права, а у вас нет, хотя вы думаете, что водите в разы лучше, чем он. Но хотите или нет, но Вам предстоит сдача в любой автошколе и принимать там экзамен будет возможно тот-же самый инспектор ГАИ, а потому какая разница?
В принципе, я обучением доволен и впечатления положительные. Всем спасибо, всем удачи на дорогах!
September 17
Если хотите получить права, не выбирайте эту сеть и этот филиал. По порядку:
При записи будут уверять, что в выходные на практику записаться очень легко, это не так, с пятидневкой учиться будет неудобно и очень долго.
Экзаменационных машин две, если у вашего инструктора будет не одна из них, сразу готовьтесь к тому, что придется брать допы, причем достаточно бесполезные, потому что инструктора на этих машинах не то чтобы педагоги от бога)
Инструктора – отдельная тема, абсолютно каждое занятие минимум 40 минут будут уходить на их опоздания, перекуры и туалеты, обучение по факту отсутствует, из окошка будете смотреть вместе с другими курсантами, как они курят и болтают, контроля за ними никакого. Некоторые более наглые, некоторые менее, но на 100% отработки заплаченных денег можно не надеяться. Говорят, в других филиалах ситуация получше (а бывает и наоборот), но не проверяла.
Пересдачи платные и внутренние, и ГАИ, внутренний экзамен принимает крайне сварливый мужчина, после встречи с которым хочется забрать документы, ГАИшники с большой вероятностью будут валить, потому что о "навыках" курсантов МЖК ходят легенды (справедливые, проверено на себе).
Много раз пожалела, что обратилась сюда, не сменила автошколу только из собственной жадности и упорства. Сдала только благодаря доп занятиям со сторонним инструктором. С последними поправками в регламент в МЖК можно идти, только если не ограничены во времени, деньгах и нервах)