Стандартная работа занимающая обычно 2-3 часа. Это максимально возможное обслуживание АКПП. Демонтаж поддона, замена фильтра АКПП.
3000 ₽1 pcs.
Замена тормозных колодок барабанных
Стандартная работа, занимающая как правило 1-1.5 часа, производится 1 раз в 4-5 лет, сложная работа, требующая регулировок ручного тормоза.
3000 ₽1 pcs.
Замена охлаждающей жидкости
Стандартная работа, производится как правило 1 раз в 3 года или по необходимости, позволяет оценить состояние системы охлаждения, проверить электрическую и физическую часть.
1500 ₽1 pcs.
Замена масла двигателя
1000 ₽1 pcs.
Замена масла АКПП частичная
Стандартная работа занимающая обычно до 1 часа. Замерим литраж слившегося масла, сверим данные с эталоном. Зальем и выставим уровень.
1000 ₽1 pcs.
Замена тормозных колодок дисковых
Стандартная работа занимающая 20-30 минут, как правило производится 1 раз в 2 года, позволяет оценить состояние тормозных дисков и суппортов
1000 ₽1 pcs.
Замена свечей зажигания
Стандартная работа на 4х цилиндровом поперечно расположенном двигателе, занимает обычно 20-30 минут. Позволяет оценить состояние топливной смеси по состоянию старых свечей.
1000 ₽1 pcs.
Чистка / мойка агрегата
Чистка Мойка агрегата позволяет более детально осмотреть и сделать вывод о состоянии узла. Так же хорошая профилактическая мера для сохранения работоспособности любого агрегата
Отличный автосервис, все работы выполняют качественно и в срок, наличие склада запчастей избавляет от беготни по магазинам и подбора запчастей, в которых я ничего не понимаю, админы супер)
Мало того, что стоимость услуг при звонке по телефону отличается от фактической, так ещё и надуть пытались на 25-30 тысяч рублей. Но это стало известно уже тогда, когда с обозначенной в этом сервисе проблемой, приехал к знакомым людям в другой) Категорически не советую😀
Спасибо парням, смогли разобраться со зло***чим болтом подрамника, хотя другие сервисы не брались. Обошлось без болгарки и высверливания, благодарю за аккуратность! Тарасу респект за подход к клиенту👍