Паромная переправа ....это отстой...Вы в каком веке живете....Покупаете у Клайпелы списанные паромы,загоняете на паром ч 3 ряда,а водитель не может выйдти из машины потому что все очень близко ,так не должно быть,люди бросаются под машины при выходе ,нет ни какой организации,...у вас до сих пор после военное время..одно сплошное разочарование...оплата...это вообще бред какой то...если это легковая машина,то почему цена "пляшет"от ее грузоподьемности,такого нет ни где...а простите забыл...это есть на переправе в Балтийске...Может пора шагать в ногу со временем если вы так к этому стремитесь?
Паромы ходят раз в два часа. Само помещение вокзала хоть и не большое но хорошее. А вот паромы времен СССР, но как и многое другое прослужит ещё лет 30.
За последние годы стали очень приятным и приличным местом. Паромы ходят по расписанию, люди вежливые, внутри приятно. В общем был приятно удивлен, когда последний раз воспользовался паром.
Паром ходит редко, из-за чего забитость по максимуму. Билеты продают оочень медленно. Агитируют идти на пристань и оттуда воспользоваться услугами частников. кошмар!
Несколько лет назад, толпой переправлялись на машинах на Балтийскую косу, там купались на море, природа кустарники деревья необычные не такие как везде, заброшенные доты, аэродромы....
На пароме людям стоять не где. При полной загрузке парома из машины не выйти, а если пожар или еще что....? Все останешся на всегда в машине. Во время швартовки на Балт. косе паром не заводит швартовые тем самым безопастность пассажиров под угрозой. Очень часто перегрузы по количеству пассажиров. Цена на проезд завышена хоть и утвержденна правительством области.
Хороший , отзывчивый персонал. Паромы конечно оставляют желать лучшего. Из-за их состояния и соблюдение расписания по погодным и иным условиям нарушается. Опять же не идёт на пользу отсутствие альтернативы. Однако компания работает , старается двигаться вперёд. Удачи владельцам и успехов в развитии!
Это не паром, а скотовоз. Нет ни какой организации ( координации) при посадки/ высадки пасажиров. Заходят на посадку одновременно и машины и люди. Выходят также. все смешалось. Это не безопасно.
когда пустите доступный грузопассажирский паром между россией и калининградом? не можем на своих автомобилях посещать калининградскую область из-за литовских лимитрофов; турпоток возрастет в разы; у наших братьев появиться дополнительный заработок, увеличиться товарооборот.
Паром для скота. Ниже уже всё сказали. При выходе люди выходят и машины выезжают Не Безопасно. Да и ценник не обоснованный ладно для людей ещё терпимо но для машин
Отвратительный сервис. Создали очередь на кассе на паром, затем долго машины запускали. Поскольку один человек и билеты продаёт и оплату машин проверяет. При погрузке парковщик на пароме откровенно хамил пешим пассажирам, которые ему мешают расставлять машины. В итоге отправка парома задержалась на 20 минут. Руководству рекомендую съездить в Клайпеду и поучиться организации переправы.
Очень дорого переправиться на автомобиле. Тем более, что система оплаты просто грабительская. Оплату берут по максимально разрешенной массе автомобиля (т.е. масса пассажиров и груза уже оплачена), при этом не важно груженный ты или нет, но если вместо груза у тебя пассажиры в машине, то тогда будь добр доплати еще за каждого по 70 рублей. В следующий раз на пассажиров накину мешок из под мусора, скажу что это груз.