Search
Directions
Maps • Petrovsk • Landmarks, attractions

Башня водонапорная 1904 год

Rating 4.3
49 ratings
Business hours unknown
Petrovsk, Moskovskaya ulitsa, 1А
Save

Add photo or video

Landmark, attraction Башня водонапорная 1904 год, Petrovsk, photo
Landmark, attraction Башня водонапорная 1904 год, Petrovsk, photo
Overview
Photos
5
Reviews
9
Features

Address

Petrovsk, Moskovskaya ulitsa, 1А
Directions

Contacts

Phone number not specified
Add

Business hours

Business hours unknown
Add

Directions

Автостанция Петровск
13 m
1
Автостанция ПетровскЗавод Молот
Show parking info

Features

Info about organization
Are you the owner of this organization?
Rating 4.3
49 ratings
Rate this place

9 reviews

By default
Юрий Валерьевич
Level 12 Local Expert
May 12, 2024
Очень красивый исторический памятник. В городе Петровск вообще очень много красивого. К примеру обновленный парк. Восстановленная церковь,ЖД мост и т.д.
1
Александр Б.
Level 16 Local Expert
September 7, 2023
Исторически корректнее было бы сказать "водоёмное здание", т.к. именно под этим названием в конце 1890-х годов инженер Николай Арсеньевич Виноградов разработал данный типовой проект новых, подобных объектов инфраструктуры для Рязанско - Уральской железной дороги (РУЖД). Водоёмные здания становились неотъемлемой частью железнодорожных станций из-за необходимости создания пара для двигателей паровозов, что было бы невозможным без использования воды. Несмотря на то, что сооружение было типовым многие сохранившиеся экземпляры отличаются высотой (а петровская "водонапорка" отнюдь не из мелких, ~30 метров!) - на это влияет суммарный объем расположенных внутри башен клепанных металлических водяных баков (их было два и устанавливались они вертикально друг над другом) и требования к необходимому давлению воды. Сама вода для "хранения в башне" забиралась из реки Медведицы - на левом берегу выше по течению от современной плотины примерно в месте пересечения современных улиц Братьев Костериных и 1-ой Заречной находилась "Водокачка РУЖД", откуда вода с помощью насосов по системе водопровода подавалась к водоёмному зданию. С самой "башни" вода поступала на установленные при станции гидроколонки (привычные нам водяные колонки, но только большей высоты под паровоз), откуда экипаж заправлял воду в вагон-тендер (самый первый вагон за паровозом где хранится топливо, смазка, инструменты и вода). К сожалению, на самом верху (на уровне купола) не сохранились штанги-семафоры, сигнализирующие об уровне воды в баках. В случае, если бак был полон штанга имела вид "буквы Г", если уровень падал, поперечная перекладина складывалась в "латинскую букву I". Один из любимых мною объектов в родном Петровске, к сожалению, с западной стороны по зданию пошла трещина. Надеюсь, 119-летнее здание еще простоит....
6
Дмитрий Владимирович
Level 4 Local Expert
October 27, 2024
Красивый памятник, жаль что заброшен
1
Report an error
Help
Services
Routes
Traffic
Yandex Map Editor
Metro map
Create map
Maps API
Personal
Saved places and transport
My maps
Settings
For business
My profile
Add your organization
About
User agreement
Yandex Maps: find where to eat, what to see, and how to have fun
© 2001–2025 Yandex LLC
Source