Сварка авто технологически отличается от сварных операций, применяемых на металлургических производствах. Качество напрямую зависит от выбора технологии.
1 Br
Подготовка и покраска авто
Основная задача ремонтной покраски – это восстановление заводского лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик
1 Br
Ремонт подвески и ходовой части
Ремонт ходовой части автомобиля включает восстановление передней и задней подвески и состоит из нескольких видов работ.
1 Br
Ремонт тормозной системы
Тормозная система транспортного средства – важный компонент, который обеспечивает стабильную работу автомобиля, безопасность в процессе движения, связанной со своевременной остановкой авто.
1 Br
Ремонт двигателя
Ремонт двигателя – это процесс, позволяющий поддерживать работоспособность или восстановить надежное функционирование агрегата.
1 Br
Замена рулевых реек
Рулевая рейка – это механизм, который передает усилия с руля на тяги. Проще говоря, с помощью этого механизма осуществляется синхронный поворот колес, куда это необходимо.
1 Br
Замена сцепления
Ремонт и замена диска сцепления автомобиля. Сцепление – важнейший функциональный узел автомобиля. Предназначен для передачи от двигателя к коробке передач так называемого крутящего момента
1 Br
Замена амортизаторов подвески
Амортизаторы – неремонтируемые элементы подвески, и в случае неисправности они заменяются.
1 Br
Компьютерная диагностика авто
Компьютерная диагностика автомобиля – это процесс, при котором происходит чтение кодов неисправностей на основных узлах, стирание этих кодов и последующая их коррекция.
Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, car window protection, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, protective anti-grit film, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, RKPP repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, noise insulation, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment, turbocharger repair
I have been serviced on this service many times and will continue to do so. High-quality work, reasonable prices, spare parts are not expensive. They can clearly explain and orient everything, as for me, a person who is not good at this, this is a very big plus. I would also like to express my gratitude for helping out in an emergency. Along the way, the tensioner roller broke and the brook belt tightened into the timing and bent the valves, a few minutes remained before the service was closed, the person stayed for 30 minutes waited until I brought the car, the engine was quickly repaired, and the price was not overpriced, but everything was in fact.
I advise this service, they do not cheat, they will always consult on spare parts, they will do it efficiently without trying to cheat.
I changed the stabilizer bars and the brook belt with rollers. The job is well done. One of the disadvantages for me is that they don't let me into the remzone. I remove two stars for misinformation about the price over the phone (in fact, the cost turned out to be one and a half times higher than the announced one, although everything went without surprises). And for a shortfall in the calculation of 20p. The overall impression is ruined.
Oleg (Mazda XX 35-1).