Belizar

Замена барабанных тормозных колодок - 2 200 ₽. 1 ось

Замена тормозного диска - 1 000 ₽.

Замена суппорта - 1 000 ₽. Цена указана за 1 штуку.

Замена колодок ручного тормоза - 2 200 ₽.

Прокачка тормозной системы - 1 000 ₽.

Регулировка стояночного тормоза - 600 ₽.

Замена троса ручного тормоза - 1 200 ₽.

Замена тормозного барабана - 1 200 ₽.

Замена ремкомплекта тормозного суппорта - 2 000 ₽. Стоимость указана за замену ремкомплекта 1 суппорта.

Замена ремкомплекта тормозного суппорта (2 порш.) - 2 500 ₽. Стоимость указана за замену ремкомплекта 1 суппорта.

Замена ремкомплекта тормозного суппорта (4 порш.) - 3 000 ₽. Стоимость указана за замену ремкомплекта 1 суппорта.

Замена направляющей тормозного суппорта - 200 ₽. Цена указана за замену 1 штуки.

Замена рабочего тормозного цилиндра - от 1 500 ₽.

Замена ремкомплекта рабочего тормозного цилиндра - от 1 200 ₽.

Демонтаж-монтаж главного тормозного цилиндра - от 1 500 ₽.

Ревизия главного тормозного цилиндра - от 1 000 ₽.

Замена тормозного шланга - от 600 ₽.

Замена блока ABS - от 2 000 ₽.

Замена датчика ABS - от 600 ₽. Цена указана за замену 1 датчика.

Демонтаж-монтаж МКПП 4WD, АКПП 4WD - от 9 000 ₽.

Демонтаж-монтаж МКПП, АКПП - от 8 000 ₽.

Замена корзины и диска сцепления - от 1 200 ₽.

Замена опорного диска (маховика) - от 1 000 ₽.

Замена выжимного подшипника - от 700 ₽.

Замена заднего сальника коленвала ДВС - от 600 ₽.

Демонтаж-монтаж главного цилиндра сцепления - от 1 500 ₽.

Демонтаж-монтаж ГЦС (под панелью) - от 2 800 ₽.

Демонтаж-монтаж рабочего ЦС - от 1 200 ₽.

Ремонт ГЦС/РЦС - от 1 200 ₽.

Замена сальника гидромуфты - от 600 ₽.

Демонтаж-монтаж поддона АКПП - от 2 500 ₽.

Замена подушки МКПП, АКПП - от 1 000 ₽.

Замена масла в трансмиссии - от 500 ₽. Цена указана за 1 точку.

Максимальная цена может достигать 1200 рублей, а срок выполнения работ может увеличиться до 0,4 норма-часа

Максимальная цена может достигать 1 400 ₽, а срок выполнения работ может увеличиться до 0,75 норма-часа

Демонтаж-монтаж рулевой рейки - от 3 600 ₽.

Замена с/блока рулевой рейки - от 600 ₽. Цена указана за 1 шт.

Ремонт рулевой рейки (замена ремкомплекта) - от 9 000 ₽.

Демонтаж-монтаж рулевой колонки - от 5 000 ₽.

Ремонт рулевой колонки - от 2 000 ₽.

Замена вал-крестовины - от 1 500 ₽.

Замена углового рулевого редуктора - от 2 500 ₽.

Ремонт насоса ГУР - от 2 500 ₽.

Замена жидкости ГУР на аппарате - от 1 200 ₽.

Замена шланга высокого давления ГУР - от 1 200 ₽.

Замена бачка жидкости ГУР - от 600 ₽.

Максимальная цена за замену пыльника рулевой тяги - 1 200 ₽.

Максимальная цена может достигать 1500 рублей

Замена опор (подушек) кузова - от 14 000 ₽. Цена указана за 1 комплект.

Замена лампочек освещения - от 300 ₽.

Перестановка колёс - от 800 ₽.

Цена указана за 1 час зарядки.

Демонтаж-монтаж переднего редуктора - от 4 000 ₽.

Демонтаж-монтаж заднего редуктора (независимая подвеска) - от 2 500 ₽.

Замена сальника привода редуктора - от 800 ₽.

Замена сальника хвостовика редуктора моста (со снятием-постановкой карданного вала) - от 2 500 ₽.

Замена сальника между раздаточной коробкой и КПП - от 500 ₽.

Демонтаж-монтаж раздаточной коробки - от 5 000 ₽.

Демонтаж-монтаж верхнего рычага - от 1 200 ₽.

Демонтаж-монтаж задней продольной тяги - от 1 200 ₽.

Демонтаж-монтаж передн. продольной реактивной тяги - от 1 200 ₽.

Демонтаж-монтаж поперечной тяги - от 1 200 ₽.

Агрегатная замена ДВС - от 9 000 ₽.

Если замена масла бесплатная, то стоимость работ включена в стоимость масла, поэтому цена на масло завышена. Мы разделили стоимость услуги и стоимость масла, чтобы вы сравнили цену масла в автосервисе и в магазине и поняли: у нас она более выгодная.

Замена (демонтаж-монтаж) подушки двигателя - от 1 000 ₽.