Дважды покупал термостат Белмаг на Калину 8 кл. Первый отработал год, держал 71-73 гр(заявленная и рабочая двигателя 83гр) было лето, смирился. Заклинил в закрытом положении. Поменял на другой, этого же производителя(в магазине в наличии был только он), также держит температуру 71-73. Сейчас зима, салон не прогревается, менять на другой, понятно, проблематично и затратно, терплю до тепла. Не рекомендую, проверено.
На грантах были установлены помпы охлаждения белмаг,поехали в отпуск сначало на одной лопнула крыльчатка потом на второй гранте,не советую этого производителя
Цилиндр рабочий сцепления 2123 «Оригинал», арт. BM.0143 гадость редкостная. Сломался сразу при прокачке. Брать не советую.
1
Егор Зимин
Level 3 Local Expert
December 10, 2023
Покупал тормозные шланги и рабочие цилиндры в 2018 году - до сих пор в работе!
Одна звезда - возможно происки конкурентов, не знаю.
Но сам живу в Челябинской области и стараюсь приобрести продукцию земляков: Белмаг, либо Трек.
Купил шаровые опоры для лада Ларгус отходили 10000км и одна заскрипела(смазки в детали с горошину позор) вторая нет потому что перед установкой добавил смазки.
Качеством доволен. Брал 3 года назад привода трипоидные в сборе на шеви ниву, прошёл на них 110тыс. Полет нормальный. Недавно взял на замену цилиндры главный и рабочий сцепление качество выше чем лада деталь. ( лада оказался бракованным не держал давление стравливал в бочек обратно)
Качество пыльников на тормозных цилиндрах отвратительное (растаяли через неделю), главный цилиндр сцепления потек через 3года, чехлы внутренних шрусов в микротрещинах. Пока еще радуют шаровые опоры ( 4года, около 40т. км.) Авто Нива.
Заказал передний привод на ларгус, поменял, только выехал из гаража и всё, он кончился. Пробег на новом приводе два с половиной метра. Деньги на ветер.
Купил шаровые опоры на ниву 21214 установил шаровые опоры Белмаг. Проехал но городу в общей сложности 230 километров. И тут поломка. На ровной дороге на скорости 40 километров в час гайка верхней шаровой опоры слизывает резьбу и пропадает . Шаровая опора выскакивает из поворотного кулака . Как итог дтп удар правым боком об отбойник . И 1,5 часа ремонта в спартанских условиях.Вопрос к производителю ! Из чего вы шаровые опоры лепите!? Фото приложу если присмотреться видно слизаную резьбу на шаровой
Покупал их фирмы термостат и сцепление на ВАЗ 2108,качеством очень доволен 3 год работает без проблем,стоит на рабочей машине,те работает в тяжёлых условиях.За другие детали ничего говорить не буду.