Bi-Bi

Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость.

Резина отличается полностью новым протекторным рисунком, который обеспечил существенное улучшение устойчивости к сплешпленнингу, сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии.

В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что делает шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.

Зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Зимняя модель для внедорожников и кроссоверов оснащена асимметричным протекторным рисунком с круглыми шипами «Eco Tri-Star», которые благодаря своей круглой форме и фигурному сердечнику имеют улучшенное сцепление с оледенелой поверхностью трассы.

Резина создавалась специально для эксплуатации в суровых условиях морозных и снежных зим. Отличия от предыдущей модели - улучшенное сцепление и сокращение тормозного пути.

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках.

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Инновационная шина сочетающая качества «европейской» и «скандинавской» школы конструирования зимних шин – протектор шины в средней части имеет фрикционные блоки и в то же время по краям он оснащен шипами, установленными в специальных жестких блоках. 

Линейка КАМА ALGA разработана для комплектации легковых автомобилей. Рисунок протектора шин имеет волнообразные поперечные канавки, которые обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на ледяной и снежной поверхности.

Шины обеспечивают отличные показатели устойчивости, управляемости на обледенелой и заснеженной дороге. Уникальная форма шипа дает возможность резине шашек протектора оптимально обжимать корпус шипа.

Шины обеспечивают отличные показатели устойчивости, управляемости на обледенелой и заснеженной дороге. Уникальная форма шипа дает возможность резине шашек протектора оптимально обжимать корпус шипа.

Как и большинство именитых производителей, новинка отечественной шинной индустрии оснащена протектором с V-образным направленным рисунком, доказавшим свою высокую эффективность именно в зимних условиях.

Линейка КАМА ALGA разработана для комплектации легковых автомобилей. Рисунок протектора шин имеет волнообразные поперечные канавки, которые обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на ледяной и снежной поверхности.

Линейка КАМА ALGA разработана для комплектации легковых автомобилей. Рисунок протектора шин имеет волнообразные поперечные канавки, которые обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на ледяной и снежной поверхности.

Линейка КАМА ALGA разработана для комплектации легковых автомобилей. Рисунок протектора шин имеет волнообразные поперечные канавки, которые обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на ледяной и снежной поверхности.

Линейка КАМА ALGA разработана для комплектации легковых автомобилей. Рисунок протектора шин имеет волнообразные поперечные канавки, которые обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на ледяной и снежной поверхности.

Предназначено для применения в современных высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SL/CF и ACEA A3/B4.

Подходит для применения в тяжелонагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков. Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей.

Полностью синтетическое моторное масло класса «премиум» для современных 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей, оборудованных современными системами контроля эмиссии.

Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники.

Используется для охлаждения ДВС, а также в роли рабочей жидкости в теплообменных системах и механизмах. Средство прекрасно защищает от коррозийных процессов алюминиевые и иные металлические элементы охлаждающей системы.