Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, running gear repair, removal of catalysts, clutch repair, replacing of timing belt
Brand:chinese cars, special cars, korean cars, japanese cars, Kamaz, Chevrolet, Chevrolet Viva, Ford, FIAT, Alpina, Uaz, MAZ, Camc, domestic cars, Lexus, Acura, Chery, european cars, Lada, Bentley, Vaz, Alfa Romeo, Kraz, Asia, passenger car, foreign cars, BMW, Changfeng, Audi, Bugatti, BYD, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewoo, Changan, Honda, trucks, Kia, Chevrolet Niva, AC Cars, Admiral, Hyundai, Austin, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, commercial, Great Wall Hover, GAZon NEXT, hybrid, electric
Type of spare parts:for agricultural machinery, for busses, for machinery, for trucks, for cars
Payment method:cash, payment by card, bank transfer, cashless payment
Один из сервисов по ремонту генераторов у которых есть своя диагностика и стенд. Рассказываю о своем опыте. Генератор рено Сандеро после 300000 пробега, пропала зарядка ни разу не ремонтировался в сервисе рекомендовали отремонтировать, поменяли подшипники, токосьемные кольца, щетки. Дали гарантию 3 месяца что радует, через 2 месяца пропала зарядка(((, по гарантии пропояли диодный мост, после чего я проехал 20000 км в течении 1 года загорелось лампа снова на этот раз вышел из строя Ротор, хотели предложить б/у ротор . стоимость ремонт со снятием и установкой снова переваривала за 10т.р. на этот раз я решил купить новый 125А Оригинальный за 19500. Вывод если ваш генератор стоит не 80000 т.р. а около 20000 а стоимость ремонта больше 10000 добавьте и купите новый!
Договорился на ремонт генератора, записался на 9:00, чтобы оставить машину. В день записи приехал вовремя, но приёмщик сказал, что мастера не будет ещё неделю. Зря потерял время