Очень живописное место. Отличная рыбалка у маяка, семейный отдых на месте где впадает канал имени Москвы в Матушку Волгу. Паром рядом с маяком ещё одна достопримечательность этих мест.
Здесь всё дышит историей СССР в годы первых пятилеток. Рядом заброшенная набережная с остатками лестниц к воде и площадками для отдыха. По дороге по набережной приходишь к остаткам постамента памятнику Сталину с огромной лестницей к воде, которая стала местом отдыха для купальщиков. А напротив, через канал - огромный памятник Ленину. Маяк стоит как завершение, наравне с памятниками, огромной стройки канала, как части строительства нового будущего всеми правдами и неправдами.
Мечтала попасть в это место года полтора. Наконец, доехала! Там так хорошо. Такая приятная аура. Спокойно и красиво. Рядом паромная переправа, по каналу ходят кораблики. Красота и спокойствие.
Первая достопримечательность что ожидает вас после парома ,возле маяка есть лавочка можно сразу отдохнуть и перекусить , но в основном место проходное для уединения не подходит , я сфоткаться и поехал дальше , к пляжам
Для летней прогулки подойтет. Ездили на машине. Вышли прогулялись. Место красивое. Маяк , как я понимаю, не действующий. Рядом паромная переправа. Тоже интересно посмотреть.
Рядом паром, из-за этого много машин на парковке, но не пугайтесь, они не к маяку едут. Вдоль реки есть нормальная дорога, по которой можно дойти до маяка, ее заметили не сразу и пробирались по тропинкам. Маяк красивый, но подняться на него нельзя.
Полнейшая ерунда. Тропинка в снегу в сторону маяка протоптана людьми которые ходили справить нужду в ожидании парома. Сам маяк огорожен состояние оставляет желать лучшего ( смотрел с трассы в бинокль) к самому маяку не пройти путь лежит через общественный туалет.... Самое подходящее посмотреть на него с трассы, но там так же к сожалению ни чего выдающегося. Нет смысла...
Хорошее место, маяк огорожен забором, но чтобы сделать несколько фото нет проблем, рядом переправа и красивое озеро. От станции вдоль шоссе идти минут 20
Покрасить бы его в красный цвет, сделать подсветку или еще что…жалко, что такая штуковина прозябает. В Дубне-то смотреть особо и нечего. Единственная достойная вещь и та как бы не нужна( 👎 кстати на машине к нему не проехать, надо ножками топать.
Интересное место. Раньше неподалёку здесь стоял памятник И, В. Сталину, снесли, кому мешал? Водоканал рукотворный сколько людей погибло при строительстве, до сих пор не известно. Всем добра и мира.
Очень красивое место. Особенно когда мимо проходят пароходы. Летом-круто. Можно подъехать как со стороны Дубны,так и со стороны Истры. Учтите,что перезод чз реку только с помощью маленького парома и очередей,соответственно. Паром платный. Люди без авто-проходят быстро. Паром ходит туда-сюда).
Прекрасный и хорошо изученный маяк. Помогает развлечь ребенка, вид каноничный, как в кино и книгах.
Единственная точка притяжения рядом с паромом, пользуется особой популярностью благодаря быстрой работе переправы.
Знаковое место : для молодожен это лучше место для съемок на натуре , фон воды и маяк - прекрасен ! Для тех кто из СССР - память о знаковых стройках и страшных жертвах., ну как это место возможно забыть и пройти мимо ?!!!!
Прекрасное место для пеших семейных прогулок, хороший вид на паромную переправу. Возле которой установлен Поклонный крест в память о строителях канала. Которые совершили , казалось невозможное , за 4 года и 8 месяцев построив канал длиной 128 км! Вода чистая, наслаждаясь природой сложно вообразить какой подвиг совершили люди для обводнения Москвы-реки, которую в 1930 местами можно было перейти вброд. Можно наблюдать проплывающий к шлюзу паром, впечатляюще как проходит такая громадина.
Красиво колоритные место, Можно подойти посмотреть поближе. Атмосферу прошлого века дают кроме старого маяка, сам канал им. Москвы и сооружения на нём.
Жаль что маяк в последнее время не работает -раньше горел огонь (или свет), сейчас нет
Решили с девушкой прогуляться, сказала - вези к Маяку. Время темное было, в непонятках от охраняемой территории стал разбираться. Оказывается речь шла про ТЦ Маяк. Уехали, но, наверное, красиво😍😍😍
Маяк, захватывает своей историей, которую я даже не знаю.
Остается лишь догадываться, какой жизнью он жил и продолжает жить.
Когда то, он служил морякам, и был символом и светом во тьме.
Сейчас каждый день мимо него походят туристы, велосипедисты, иногда местный житель, с желанием развеяться, а чаще рыбак, в надежде что сегодня будет хороший клев.
И вот стоит он на том самом месте. И просто радует всех собой.
Очень живописное место. Если едете по веломаршруту Вело1 Москва—Санкт-Петербург, обязательно заедьте — крюк не будет большим, а проведённое на паромной переправе время позволит вам отдохнуть после почти 60 км.
Есть место для парковки. Приятно прогуляться вдоль канала. Но есть разрушенные места( видимо для скамеек, отдыха)ступени, ведущие к каналу разрушены, запасливости травой. Удручает немного. Да и сам маяк несколько мрачный. На мой взгляд. Сразу вспоминается каким трудом, какими жертвами все было вокруг построено..
Рядом есть паромная переправа. Можно просто ради интереса в обе стороны прокатиться. Мы с детьми так и сделали.
Очень необычное место на природе с невероятной красоты закатами. Конечно издалека целенаправленно ради маяка я бы не поехала, но если оказались неподалёку стоит заехать, рядом паром)
Сам маяк закрыт для посещения. Можно осмотреть живописные окрестности. Канал им. Москвы, паромная переправа, озеро Лебяжье. Пройти мимо маяка вдоль канала до Иваньковского водохранилища и увидеть памятник Ленину на другом берегу. Много воды, свежий воздух и просторы.
Место интересное,водные просторы, на пароме можно перебраться (в машине 250 рублей, пешком бесплатно). А сам маяк, к сожалению, не работает,но мы гуляли вокруг,выглядит заброшено зато интересно, все же история, 1937 года постройки. Высота маяка — 25 метров. Архитектурный стиль — советский конструктивизм.