Всем привет. Начну с начала. Брал рапида в 21 году 1,4 с салона и знал заранее для чего) После второго по цене «ферарьевского» ТО у официалов решил что пора. Поехал шиться на ST1 и коробку с мыслей все « Игре конец», но по истечению времени что то не устроило и поехал на ST1 в другую именитую контору. Машина поехала лучше. Опять же аппетит растет во время еды. Через месяц сделал дунпайп и решил сразу шиться на ST2 там же и вот оно. Машина стала ехать чуть хуже стока. Руслан все же не до обучил бойцов. Думаю, ну не может так, сразу в мыслях конец движку, но на всякий случай записался на прошивку ST2 к ребятам. И вот оно. Пуля))) куда лучше. Опять возвращаясь к апетитам, нужен гибрид. Решился все же делать. Ждал почти месяц, и за день до заветного тюнинга рвет турбину. Благо ребята взялись за работу с овощем и через неделю отдали машину. Отзывы где ребята крутят на запчасти и коробки считаю бредом, я в 2 больших конторах всероссийских ГРМ менял, в итоге его так и не поменяли кроме натяжного ролика. Здесь же фото, видео, меняем, нет. Выбирай ? Вам выбор ставят, а не тупо разводят. Так вот, после ребят уже неделю катаюсь и улыбаюсь. Это не машина, а космос. Как ребенок с игрушкой) Хотя есть более мощные машины в семье, но эта теперь стала для эмоций. Представьте стоковый рапид, рвущий M6) Первая мысль владельца М6 это не он едет, это я сломался) Спасибо ребятам. Крутая команда) успехов. Теперь только к вам! Отдельный рахмет Михаилу. Шнур от ноутбука завезу на недели) Вы его забыли)
Считаю нужным начать издалека, Октавия а7 4х4, была шита в другой конторе, но шита очень мерзко, вечные поджопники от коробки, тупняки в горку, не тот отклик на педаль которого ждал и тд и тп, начались еще проблемы с турбиной и было принято решение покупать джентельменский набор в виде свечей от рски, катушек, турбины ис20 ну и пайпа само собой, посоветовало ребят огромное количество знакомых, ценник как у всех/многих на рынке, но именно тут каждый потраченный рубль и даже копейка окупаются теми эмоциями, что теперь дарит машина. Приехал, вкратце рассказал что хочется, что не устраивает в машине, пару часов и я на выходе получаю ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ отклик на газ и прекрасную работу божественной дсг(переключает теперь настолько вовремя, будто сам сижу на механике и щелкаю когда пожелаю), максимально дружеский, я бы даже сказал братский подход, как к близкому человеку, а не просто клиент(давай бабки и вали быстрее)
Расположение не предел мечтаний, но будем честны, делают на столько качественно, что один раз сгонял и забыл до конца жизни, тк настраивают просто шедеврально. Ребятам огромное спасибо за настройку, отношение и качество софта
Сервис кстати тоже бомба, комплект тормозилок на перед поменяли оч оперативно
16 августа делал stage1 и ремап dsg у Константина. Все делали четко, сняли логи со строковой машины, чтобы понять что с ней и как.Далее под мою машину подготовили софт, который позволит грамотно использовать ее возможности. После того как софт был готов его залили в машину, откатали пару раз, сняли логи снова, чтобы убедиться, что все четко! Ребятам огромное спасибо, классно подходят к своей работе, отвечают на все вопросы!
Делал stage1 и шил коробку, не получалось несколько раз настроить, сначала приговорили (сцепу 1мм)поменял сцепу, приехал на перенастройку, опять остаток 1мм, но сказали «покатайся, посмотри», в какой-то момент машина перестала ехать вообще, приехал-приговорили ремонт турбины, думаю обращусь в другую компанию, проверили турбину всё в полном порядке, после чего и пришла мысль, что и изначально дело было вовсе не в сцеплении (так как остатки на экране компьютера-это косвенные показатели), и в сторонней компании сказали вернуться в сток и посмотреть,как будет, вернул сток, проблем нет, после чего решил рискнуть и прошиться в другом месте, проверили, настроили, всё работает отлично после нескольких тысяч пробега и нескольких месяцев езды… в итоге куча потраченных денег, нерв, и времени…
Делал чип st1 + dsg remap на volkswagen polo liftback 1.4 в феврале 2024. Уже проехал с тех пор 10к км, никаких нареканий, динамика увеличилась очень заметно. Я доволен как слон, команде большое спасибо!
Шкода Кадиак 1.4 - шил у парней мотор и коробку, прошили хорошо, но слишком бодро и дерзко для меня )))
Покатался пару недель, понял, что напрягает и при каких оборотах, приехал ещё раз - все настроили на коробке, как я и хотел, теперь катаюсь и улыбаюсь!
Парни мастера своего дела - всем категорически рекомендую !
Это самый профессиональный, дружелюбный и клиентоориентированный клубный сервис в мире. Индивидуальный подход к каждому автомобилю, к каждому клиенту, одним словом - место куда хочется возвращаться, а не побыстрее уехать. Никаких навязывание, допуслуг и прочего - только то что оговорено вначале и нужно клиенту.
Свой выбор я сделал однажды и навсегда - к машине кроме ребят никого больше не подпущу. Рекомендую 200%. Спасибо Вам что Вы есть, низкий поклон за Ваш труд!
Отличное тюнинг-ателье ВАГ! Ребята знают свое дело, делают недорого и качественно. Прохожу ТО только здесь!
Чип-тюнинг на высшем уровне! Результаты лучше Рево!
Всем советую обращаться к ним=)
После покупки авто сразу принял решение что буду шить мотор. Изначально хотел у конкурентов но как раз на Драйв2 начал натыкался на BB. И год назад принял решение, где буду делать. Т.к. с Мурманска, то нет возможности приехать когда хочется. Но за это время пришло больше понимания, что буду делать. В итоге остался очень доволен (делал ст1+дсг и разделение контуров) и о чудо, мой рапид начал соответствовать своему названию (кто не знает: быстрый). Стало намного комфортнее обгонять по трассе. Огромное спасибо парням, за их компетентность в данных вопросах, после проконсультировали по обслуживанию, ответили на все интересующие меня, вопросы. Надеюсь в будущем ещё раз приехать к вам на более серьезные доработки.
Лучшие специалисты по турбовагам на всей Руси.
Отдельная благодарность Михаилу за ответственный подход к работе. Рекомендую всем обязательно сюда ехать, сам заезжал уже 3 раза, каждый раз делают все мои хотелки с максимально качественным подходом.
Парни знают что делают и качественно подходят к каждому авто. Пускай даже не к их профильному. Делал у них Ауди, всем доволен. Результат на голову выше именитых и раскрученных контор.
После того как на сервисе сказали, что в кульке есть масло и сказали, что это либо маслоотделитель, либо турбина, то стал думать, что делать. Ведь любая поломка ведет к тюнингу.
Спросив в чате октавияводов меня перекинули в чат BB, где на меня вышел Сергей. Он описал возможные варианты по ремонту и апгрейду турбины, а также обозначил примерные бюджеты, после чего подробно ответил на все мои вопросы и я взял паузу на раздумья.
Вышел я на связь через 1,5 месяца и записался к ребятам приехав с новой турбиной. Ребята поехали снимать логи машины в стоке и как оказалось, машина была не сток, а на очень кривой прошивке, от чего ехала ещё хуже сток, о чем мне сразу сообщили. После этого её откатили до стока. Далее 3 дня работ по замене турбы и расходников, настройке и обкатки машины и вот я её уже забираю.
Первые ощущения просто ВАУ, нажимать на педаль газа было просто страшно и не привычно. Отклик машины на нажатие, её эластичность при разгоне. Машина изменилась на 200%.
Спасибо большое ребятам за работу! Работают со знанием своего дела, при этом к каждому клиенту индивидуальный подход по настройке машины.
P.S. Также хочу отметить отличную клиентскую зону и вкусный чай, которым тебя угощают в этом прекрасном месте
И так, всем пламенный привет кто выбирает где зашить своего коня)
Еще до покупки своего турбоча, я знал что поеду именно в BB, т.к в своем кругу это самые быстрые и клиентоориентированные ребята, каждая машина уезжает от них полностью откатанной, никаких болванок тут не льют!
Все началось ровно год назад, я к ним приехал на своем недоспорткаре, зашитым в семисильной конторе))) (Машина была зашита прежним владельцем)
Встретил меня Сергей и мы поехали с ним откатывать, то что было залито в машину, он очень сильно был удивлен и при первом же нажатии на педаль, сказал разворачиваться и ехать обратно в бокс, т.к это не дело и так ездить нельзя.
Приехали мы в бокс, было уже холодно, мне предложили чай/кофе, что было очень приятно. Пока Сергей колдовал и размышлял над моим софтом двигателя и коробки, я разглядывал множество кубков и наград, что уже внушало доверия, т.к передо мной сидит опытный гонщик, понимающий что и как должно ехать.
Залили мне ст2 bb и поехали кататься, уже с первым нажатием я понял, что машина до этого ни ехала никуда! Она мне начала дарить новые эмоции. Получилось на выходе 183л.с и 287hm
Первый замер 100-200 показал 22.69сек.
Я был в полном восторге и каждый день восхищался тем как она едет.
Но, покатавшись пол годика, естественно захотелось большего! У меня началась подготовка к переходу на гибрид, соотвественно полная трасса на 63трубе, разведение контуров (чем мне очень помогли ребята из BB) и установка самого гибрида, конфиг получился очень даже едущим. 254л.с и 381hm в первую же ночь была взята рекордная на тот день цифра 100-200 для гибрида, она поехала 13.72сек!
Очень благодарен Сергею, за его талант и прямые руки, за то что по сей день он меня терпит.
Выбирайте контору для своей машины как своего личного психолога. Где вам не просто промоют мозг и накатят болванку, а реально подумают как сделать так что бы это все ездило долго, так еще и быстро!
Если ты вагодрочер, любишь тюнинг, тогда это место то что тебе нужно! Команда мегапрофессионалов, которая которая любит и знает свое дело! Только здесь ты получишь весь спектр эмоций от тюнинга твоего железного коня! Дерзай!
Так что Be the fastest or go home!
Исключительно 10 баллов из 5, лучшая организация по программному и железному тюнингу для вашего автомобиля. И единственная организация, которой, без сомнения, отдаю свой автомобиль.
Отличная компании, приятные люди и конечно же настоящие профи своего дела. Не пожалел что доверился именно им. Они точно знают что такое 1.4 TSI и что ему нужно чтобы он сам радовался и радовал своего владельца и мчал его к новым местам быстро и без всяких проблем. Респектую данной компании и всем советую.
Человеческое отношение и качественная работа, гуру 1.4 еа211. Шил полуседан 1.4дсг в ст1 двс+кпп. Шьют в несколько версий софта, не болванка в общем как во многих "именитых" компаниях
Парни знают свое дело. После доработок улыбка на лице стала шире. Хочется стереть себе память и вернуться в день выдачи авто, эмоций положительных куча!
В 2018 году случайно выбор пал на поло 1,4 tsi на механике у официального дилера, задача была купить новый авто за минимум средств, с тех пор и начал изучать возможность тюнинга. В первую очередь интересовал ресурс двигателя и других агрегатов авто и естественно отзывы владельцев о динамике, поломках и т д после чипа.
2 года назад узнал о данной конторе, увидел восторженные отзывы первых клиентов и понял, что хочу сделать прошивку двигателя только у них. Но вот беда, представителей на юге не было на тот момент, а прошиться уж очень хотелось. Пришлось смириться и прошить авто на ст1 у местной компании.
Покатавшись год, меня не покидали мысли, что машина прошита не в той конторе, потому что общение с владельцами на чипе явно показывало, что моя настройка явно слабее, чем аналогичные авто, зашитые в boosted bastard's. Представители компании уже были на юге, но теперь не хотелось переходить с ст1 на ст1, хотелось большего)
Ведь я уже знал о гибридных турбинах для наших моторов, видел результаты, а это в среднем 15-19 сек в дисциплине 100-200. Насчёт ресурса на гибридах - машины катаются уже 1,5 года, у всех только положительные эмоции, а значит надо брать))
Мечта о гибриде появилась, оставалось дело за малым - накопить финансы. Вдруг в конце лета в продаже появляется б/у первая версия гибридной турбины и достается мне по очень привлекательной цене, половина пути к мечте пройдена.
Далее установка турбины и блоу на полностью стоковый конфиг авто - катализаторы на месте, родной впуск и охлаждение, родное сцепление на мкпп. Далее самая интересная часть - настройка. Все пожелания и нюансы были учтены, было откатано 3 версии софта, пока Сергей не убедился, что всё в порядке. Это говорит о качественном подходе к делу, и даёт плюсик в карму о клиенториентированности. В другой конторе мне просто залили болванку и отпустили.
Результат после настройки всё равно превзошёл все ожидания - плавный раздув,чтобы поберечь сцепление, но при этом сильный приход с 3к оборотов, ст2 конфиги по динамике остаются позади)
Огромная благодарность ребятам за то, что вытерпели такого дотошного клиента. Далее по плану - установка усиленного сцепления и даунпайпа, сможем ещё добавить мощности машинке.
Всем чип! Выбирайте правильную контору для тюнинга.
Очень рад, что узнал об этом месте! Не первый год уже обращаюсь за помощью в установке и настройке ништяков на rapid 2g. Отличные цены и качество работы!
Отличные чуваки! Всем у кого моторы 1.4 tsi рекомендую именно данных ребят для чипа. Серёга все сделает на высшем уровне, пока его самого не устроит результат, домой не пойдет))
Обращался к ним уже не один раз. Мастера своего дела. Спасибо что так ускорили 1,4 ))) один из первых гибридов устанавливал 😀 однозначно рекомендую 👍👍👍
Качество чип- тюнинга на высшем уровне.Делал St-1.Результатом доволен!
1
Show business's response
Г
Герольд С.
Level 4 Local Expert
April 27, 2023
Ребята огонь. Ст1 на 1,4, машину не узнать. Лошадей столько, что капот вывернуло. Наказываю Камри на изи. П. С. Миш, Сереж, спасибо вам. С вами приятно общаться.