Диагностика ходовой части : определение неисправностей , выявление повреждений , проверка состояние подвески , тормозной системы , рулевого упровления!
1000 ₽1 kg
Профессиональный ремонт Стартеров и Генераторов!
Профессиональный ремонт Стартеров и Генераторов!
Диагностика Стартера и Генератора БЕСПЛАТНО!
Согласовываем с Вами варианты ремонта или замена нового генератора или стартера!
2500 ₽1 pcs.
Замена ремня и цепи ГРМ
Замена по регламенту и нормативам производителя авто!
Гарантия до 2 лет !
Сохранение дилерской гарантии!
3000 ₽1 cm
Ремонт двигателей
Профессиональный ремонт двигателей с гарантией 1 год или 35 000км!
БЕСПЛАТНЫЙ эвакуатор до нашего сервиса !
Отличный автосервис! Приехал поменять масло в двигателе, масло в АКПП и тормозную жидкость. Дружелюбно встретили и быстро начали работу. Мастер быстро и качественно проводил все работы. Указал на то, что был не верно куплен мною фильтр для АКПП, подсказал где купить. Владелец приятный и доброжелательный, все подсказывал и объяснял. Цены отличные, материалы можно купить на месте, если заказать заранее. Очень понравилось, есть мойка на территории. Супер адекватный персонал, рекомендую!
Хороший автосервис. Недавно живу на районе и всегда скептически относился к неизведанным автосервисам, но тут ребята мой старенький Опель Корса подлатали на ура. Подвеска перестала стучать, дали советы по колодкам, дискам, барабанам. Так как машина старая, то и с выбором запчастей ребята, конечно, промучались, за что им большое уважение. Мои сомнения улетучились относительно ребят. Те, кто пишут, что там работают люди без регистрации - вы совсем что ли? =))
p.s. машина несколько дней простояла на подъёмнике и на территории сервиса - никаких счетов за аренду мне не выставляли. Ребятам лишь процветания!
Отказал стартер (реле не щёлкало), также датчик указателя температуры ОЖ был замкнут на массу.
Приехал в сервис, поставил машину, всё проверил - антифриз был на месте, потёков нет, вентилятор работает, машина не кипит. Также вентилятор проверялся программой OpenDiag, работал как с добрым утром.
Горе-мастера, которые решили поменять щётки в стартере (напомню, реле не щёлкало --> стартер вообще не должен получать напряжение, а значит, проблема не в этом), далее озвучили, что отошла масса и её надо проложить новую. Судя по отзывам, эта схема проворачивается не первый раз.
После суток ремонта выясняется, что у меня пробит радиатор, машина вскипела и нужно его менять. Отдал им несчастные 7000 и уехал на всех парах, теперь буду на тросу ехать в другой сервис разбираться с тем, как чудесным образом при заезде и выезде из бокса эта контора умудрилась пробить радиатор и вскипятить машину.
Ответ на ответ владельца сервиса: проблема заключается в том, что антифриз был на своём уровне и не тёк, когда я оставлял машину. И вентилятор я проверял программно, а за 2 недели до поездки в сервис и физически. Оставлять машину вам на доделку этого косяка не имею желания, спасибо за возможность поменять прокладку ГБЦ.