Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, protective anti-grit film, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, RKPP repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, noise insulation, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment, turbocharger repair, DSG repair, engine endoscopy, groove of the brake discs, cooling system repair, repair of ball bearings
Не рекомендовал бы.
Завышают цены, молодой хозяин Стас, озвучивает цены на запчасти и работы как будто с потолка, а начинаешь проверять его же слова - ох как ему это не нравится, видимо разницы не понимает между базаром и автосервисом. Последней каплей его юмора было озвучивание им цены на цепь ГРМ на Тигуан, вместо найденной бедным менеджером Виктором цены в 17000р, наш хитрец, немигая, при мне, начал ему доказывать, что он нашел цепь для бензонасоса, а цепь ГРМ стоит 70000р, плюс за работу озвучил 20000р, было забавно смотреть за их спором. Дома погуглил, никаких 70000р за цепь нигде и близко нет, да и работа по замене даже у больших сервисов намного ниже. До этого типа масла в картере не было, хотя менял неделю назад и сам мерил перед приездом, так мне озвучили, что долили аж 2 литра, это из 4,5л возможных, каково, а?! Хорошо еще при них проверил новый уровень все метки на щупе зашкалило с большим переливом, так бы и уехал, если б не заставил слить лишнего, при мне слили поллитра, а за 1,5л пришлось оплатить. Трапецию дворников почистили за 6500р, давление масла измерили за 2500р., первоначальная же проблема с низким давлением масла в итоге не решилась, т.к. я еще раз заменил рекомендованные Стасом масло\фильтр по визитке на столе, но результат тот же. Поеду в другой сервис.
И так тут как позаказал приезд в этотавтосервис с многообещающим названием Full Repair на беговой все очень и очень грустно. Обидно. И совсем не чистоплотно. Чтобы было понятно я подробно опишу ситуациюсо всеми вытекающими последствтями. На автомобиле форд куга появились стуки предположительно в подвески. И посколько в понедедьник мне было необходимо подъехатьв район Ипподрома я стал выбирать подходящий техцентр. Выбор пал на искомое сто. Отзывы 5. Спектр услуг достаточный с ориентацией на слесарные работы и подходящая геолокация. Я договорился на 13. Подтвердил заявку и прибыл в 13.08 по адресу Беговая 22, строение 18, бокс 7. И тут начались чудеса в решете. Сотрудник по имени Станислав посмотрел на меня, на автомобиль и видимо что-то вспомнив, изложил, что из-за того, что я опоздал (8 мин), подъемник занят, и мне надо подождать часик или два. А вообще по его убеждению, лучше перенести на завтра. При этом на двух подъемниках висели машины с ремонтом минимум на день. Не было не только колес, но и практически полходовой. Я как-то попытался это объяснить и убедить, что за 8 минут машину так не разобрать. На что последовал ответ, что он профи, а так вышел погулять. На аргумент о записи и назначенном времени лаконично прозвучало, что опаздывать нельзя. Нельзя значит нельзя. Когда я собрался уезжать, последовал вопрос как насчет завтра? Было от чего выпасть в осадок. Итог: бессмысленно потраченное время. Диагностика не проведена. Настроение на нуле. Поэтому и такой отзыв.
Одна звезда за приятного в общении парня который меня встретил и грузил. В остальном просто всем совет- ищите другое место. Во первых это обычные гаражи. Работают настолько неспешно что при утренней записи на 11 машину можно было поставить только к часу, на вопрос стоимости заправки кондея цена 2500 но про фреон отдельно было скромно умолчено, а это в моем случае ещё 2000, при том средняя цена на сегодняшний день 3500 в Москве с фреоном. Рейку продиагностировать могут только если снимать,по другому источник стука найти не могут при том что вся ходовая вплоть до резинок у меня новая. Да и рейку как оказалось делают не сами а куда то отвозят, куда и я сам могу приехать напрямую. В общем занесло меня туда, хорошо что уехал не стал делать,чувствую попал бы конкретно. В итоге рейку отремонтировал на Онежской быстро и хорошо за 20 тыщ все под ключ со сход развалом снятием и установкой.