Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, tinting, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, fuel injector cleaning, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order
Началось знакомство с ними при выборе Газели. Звонил в несколько салонов в Уфе, Казани и Москве. Все от Луидора насколько помню. В данном салоне цена была тысяч на 200 выше на одну и ту же модель и доработки. В каждый салон отправил свою машину на оценку в трейд ин и так же только здесь предлагали на 100 тысяч меньше.
Взял авто в другом месте но обслуживаться решил тут ибо ближе всего. На ремонт приехал довольно скоро. Руль стоял криво. Приемщик отправил на сход-развал. Казалось бы зачем?) Заплатил что то 960р. Казалось бы с чего вдруг я должен платить? Но факт есть факт. Руль как стоял криво так остался. Заехал еще раз. Все равно криво. Заехал в третий. Без изменений. Затем приемщик сказал что по этой проблеме бесплатно делать больше не будут. Я понял что ловить тут нечего и забил на руль. По сей день руль стоит криво)
В следующий раз заехал на ТО. Благо прошло без эксцессов насколько помню.
Затем поехал ставить кондиционер. Поставить то поставили, но он не охлаждает) Позже узнал, что у газели бизнес есть конструктивный недочет и кондиционер нормально на бизнесах не работает. Но они конечно же об этом умолчали. Отдал я за не работающий кондиционер 107 тысяч. Но проблема не только в этом. Потом машина начала дергаться при «работающем» кондиционере. Приехал, вроде починили. Позже под капотом опять что то начало щелкать и чихать. Битый час пришлось кататься с мастером, потом с приемщиком, чтобы доказать что под капотом чихи какие то. Мастер ничего не услышал, а приемщик со всем согласился. Согласился и с чихами и с тем что кондер не охлаждает. Только делать они с этим ничего не собирались. Клиент денег занес и это главное. Уже в салоне приемщик безропотно соглашался со мной, а начальник (вероятно) сверху на голубом глазу говорил что все отлично. Хотя он машину в глаза не видел. Спорили весь день, но а воз и ныне там. Позже узнал как решить проблему и предложил им компромисс. Я беру необходимое оборудование, а они лишь установят бесплатно. Судя по гайдам работы там дай бог на час. Приемщик обещал согласовать и позвонить. Приезжал к нему после обещания дважды, но он так и не позвонил.
К слову, о том что после установки кондиционера невозможно будет поставить реф они тоже решили не сообщать. Узнал только после установки кондиционера.
В общем я снова убедился что ловить тут нечего. Нервы дороже.
Не так давно поменял у них масло. И поменяли замок зажигания по гарантии. Все норм.
Спустя пару недель затроил двигатель. Приехал. Приемщик оказался тот же парень, который обещал позвонить. Меня узнал и спросил, что мне все нужно сделать сегодня. Я не местный и еще нужно добраться до дома. Ждал с обеда почти до 8 вечера. Сообщили что дело в форсунке. Казалось бы поменять минут 20-30 работы от силы. Но нет. Оставили на следующий день. А у меня внутри скоропортящийся товар. Ну да ладно. Понадеялся что утром быстро сделают и я поеду. Сделали лишь к обеду. Опять же крови попили, но ладно. Думаю в этот раз пронесло. Машина вроде починена и это главное. Но не тут то было. Без сюрпризов, видимо, они меня отпускать не любят. Сломали мне один рулон тонировки с водительской стороны. Без шансов на восстановление. Казалось бы ремонт ведь под капотом. При чем тут лобовое в салоне?) Ребята, вы каждый раз меня умудряетесь удивлять. В итоге минус нервы, пол дня простоя, часть товара в мусорку, тонировка -1,4к, траты на еду и ночлег, но зато по гарантии поменяли форсунку) Обалденно)
Вот не хочется ведь ругаться. Не хочется мне спорить. Но каждый раз вам нужно все испортить. При этом никто даже не извинился ни разу) Впрочем толка от извинений все равно нет.
Upd. После негативного отзыва созвонилась со мной сотрудница с сервиса, думая что основная моя причина недовольства это тонировка) В итоге мы договорились об исправлении ситуации с кондиционером. Год спустя) В Газелях Бизнес проблема с испарителем и кондиционер не охлаждает совершенно. Я об этом говорил год назад и сейчас снова пришлось объяснять. Скинул ей все инструкции по установке и попросил поговорить с мастерами, чтобы никаких проволочек не было. Договорились что я закупаю внешний испаритель, а ставят они бесплатно. Когда приехал на установку мастера ни сном, ни духом как ставить внешний испаритель. Инструкции которые я скидывал они в глаза не видели. Скинул все мастерам. Сказали на весь день работа. Все же впервые делают. Приезжаю на следующий день. Все отлично установлено. Кондиционер холодит аж зубы стучат. Но вдруг мне сообщают что вместо 30к я должен уже 45)) (заодно ставил фаркоп где то за 25). Планку держат) Без сюрприза они меня отпускать не любят) Благо сотрудник все разрулил и я заплатил столько сколько и было оговорено (30к). Посмотрим что будет дальше. Скоро ТО.
Данный автомобиль использую на работе для перевозки рабочего инструмента.
Как-то, возвращаясь с отпуска, обратил внимание, что ручник не держит. Ближайшее СТО на карте обнаружил по адресу ул. Трактовая, 15.
Хочу выразить благодарность всем сотрудникам! Честно, даже не успел перекусить. Как мне позвонил мастер и сказал, что работы проведены. Удивили! Правда!
Скоростью, качеством и ценой!
У меня ГАЗон Некст 10, 4,4 л. Машина работает в первую очередь, на нужды собственного магазина. Пришло время для первого ТО. Я ждал его, т.к. примерно на 15 тысячах у меня еще засвистел коллектор. Что хочу сказать, ребята молодцы! Не пожалел, что обратился именно сюда. Буду рекомендовать!