Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of cylinder head, shock absorber repair, pneumatic system repair, RKPP repair, restoration of levers, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment, turbocharger repair, repair of power steering
Обращался в МС несколько раз, всё всегда было ок, но последний визит оставил довольно неприятный осадок. Задача была заменить гранату и сцепление - сделали вроде бы норм, но с учётом вскрывшихся впоследствии нюансов, уже теперь и не знаю насколько качественно работа была произведена на самом деле. Теперь о тех самых нюансах - когда машину забирал, мастер сказал: "У вас с КПП проблемы, подшипник гудит и передачи плохо включаются, можем починить, стоимость от 20 т.р.". Я ответил "Ок, подумаю". Подшипник и правда гудит (не сильно), и да, действительно, изредка (несколько раз в год) у меня было такое, что первая передача включалась не с первого раза, но т.к. это особо не мешает, то пока забил. Ещё думаю, надо же какой мастер опытный, такую неочевидную проблему заметил, а когда сам то за руль сел - мама моя дорогая, теперь первая включается только с пятой-десятой попытки. Ну конечно он заметил, такое невозможно не заметить. В другой ситуации я бы сразу же вернулся, но тут мне надо было срочно ехать по делам, поэтому решил пока отложить, со светофоров трогался на второй.
На следующий день, когда выдалось свободное время, стал думать, то ли ехать в сервис через неделю, когда вернусь в город, то ли попробовать исправить самому здесь и сейчас. Предположил, что дело тупо в сбившейся настройке кулисы, т.к. ощущения были, как будто ручка во что-то упирается. В итоге, так и оказалось. Посмотрел ютуб и сам всё настроил, теперь передачи включаются нормально. Да, провозился полчаса т.к. делал это в первый раз жизни, но предполагаю, что мастер с опытом и подъёмником справился бы за минуту. Что ему помешало это сделать? Лень? Подумал, что так я скорее соглашусь на ремонт коробки? Не знаю, но по мне это неправильно. По хорошему, надо было бы просто сделать это в рамках замены сцепления, сам сдвинул - сам поправь. Ну на край - предложить за доплату. Но не так же - "либо ремонт КПП, либо мучайся".
Но сюрпризы на этом не закончились. Когда отъехал на пару км от сервиса, заметил, что ещё и спидометр не работает. Так же на следующий день полез смотреть, что там с датчиком скорости, оказалось, что датчик и провод целы, просто мастер не воткнул фишку обратно в разъём. Казалось бы, вставить фишку секундное дело, но с учётом того, что я уже проехался, обе части разъёма закидало грязью и пришлось изрядно повозиться очищая их, т.к. сверху там подлезать трудновато. В итоге, тоже справился сам, но время и силы потратил на доделку чужой работы вместо своих дел.
Итого - с одной стороны, казалось бы "чего стонать то, подумаешь мелочи какие, обошлось же в итоге", с другой - я сервису деньги плачу не для того, чтобы потом самому всё перепроверять и доделывать. И если они косячат в мелочах, то как им доверять серьёзные работы? Из-за того, что мастер поторопился и сэкономил пару минут, у меня минус час моего времени. Да, согласен, меня никто не заставлял самому лезть, мог бы просто вернуться, чтобы исправляли они, но и в этом случае, я бы тоже потратил около часа (дорога туда-обратно, загнать-выгнать и пр.), в принципе, выходит то же самое, только себе я доверяю больше.
И если ситуацию со спидометром ещё можно списать на простую невнимательность, ну забыл человек, с кем не бывает, то молчание насчёт кулисы было точно преднамеренное и с какой-то целью. Вряд ли мастер не в курсе, что такая проблема чаще всего решается именно так. Выводы делайте сами.
Впервые обратился с заменой ступичного подшипника на девятке.
Человек адекватный, сразу упростил ему работу, что стойку не надо снимать, потому что все равно на развал. Поменял минут за 20-30, по деньгам 2000. Абсолютно адекватно, спасибо. Приеду ещё.
Я доволен работой этого автосервиса.
Все мои проблемы с автомобилем были решены профессионально и эффективно. Администратор Антон Сергеевич был очень вежлив и готов помочь. Ремонтные работы были выполнены слесарями арреном и Олегом с большим мастерством.
Также я приобрел у них ароматизаторы. Рекомендую этот автосервис всем, кто ищет надежное место для ремонта автомобиля.