Пользовалась подобным сервисом впервые, все понравилось. Интересно и круто реализована работа самого сервиса - и осмотр, и аукцион, и оформление. Однозначно стоит того, если хочется снять с себя волокиту и потраченное время, требующееся при самостоятельной продаже.
Специалист Сергей все понятно объяснил и оперативно провел по всем этапам.
С момента входа в офис и выхода с ДКП на руках - 4 часа
Здравствуйте!
Хочу выразить огромную благодарность за профессионализм, вежливость и, конечно же, за быстроту выполнения работы. Ваша помощь была для меня очень ценной и важной.
Ещё раз спасибо большое!
1. Время. Запись была на 15, приняли в 16, уехала только в 20. При этом торги идут только 20мин. Т.е. вы потратите время точно больше заявленных 2ух часов, лучше на этот день ничего не планировать.
2. Стоимость. Цена будет в 1.5-2 раза ниже рыночной. Я продавала мотоцикл, рыночная цена которого 600 000 (на такую сумму его оценил сервис, при приемке на зимнее хранение, им не выгодно завышать цену т.к. они должны будут ее возместить в случае чего). Объявления на такой мотоцикл такого же года от 400 000 до 800 000. Итоговая сумма после торгов была 313 000 - в 2 раза ниже.
3. Описание. Вы фактически не можете на него повлиять, тк составляете его не вы и в случае, если вы с чем-то не согласны, исправить ничего нельзя - вы увидели его только когда начнутся торги. К примеру, в описании на мой мотоцикл было сказано: "есть посторонний шум в районе выхлопной трубы, возможна неисправность". Я показывала при осмотре, что это дребезжит декоративная накладка и всё исправно работает, болт подтянуть нужно. Но из описания любой человек решит, что у моего мотоцикла технические проблемы. Также не было, к примеру указано, что мотоцикл с новой резиной и полностью обслужен, что было бы большим плюсом (мотоцикл с ременным ГРМ, и в моём случае была замена ремней и роликов на 80 000). Чеки/заказ-наряды на обслуживание мотоцикла с момента его покупки передала менеджеру. Только сами новые расходники, которые установлены на мотоцикле составляли половину предложенной цены. Т.е. я по факту для себя отдала мотоцикл практически бесплатно (готовила мотоцикл для себя, а не для продажи, но возникли непредвиденные обстоятельства, из-за чего его нужно было срочно продать за любую цену, за сколько возьмут).
4. Предполагаемый ремонт. После описания будет графа, в которой указано сколько будет стоить ремонт. Я так и не поняла что это и как рассчитывается. Мне поставили 50 000, при том, что неисправности по факту только чисто внешние, которые я для себя вообще не собиралась устранять и спокойно с ними ездила, никаких технических проблем с мотоциклом нет, он стоял в сервисе на хранении где для нового сезона все неисправности устранили и если бы было что-то новое, мне бы сообщили. Внешние косяки это на усмотрение покупателя: можно купить дешёвый аналог/заказать дорогой оригинал или просто ездить так - цена будет сильно отличаться, это сложно однозначно оценить.
5. Осмотр. При осмотре большое внимание уделяется внешним косякам (царапины/потёртости/детали пластика). Если всё-таки планируете здесь продавать - рекомендую по максимуму их устранить, тк на цене это скажется сильно, а ваши затраты будут небольшие.
Итог: имеет смысл здесь продавать только если нужно продать день в день из-за каких-то срочных обстоятельств. Время на продажу точно займет больше заявленных 2ух часов. Стоимость будет в 1.5-2 раза ниже рынка. Описание может вас не устроить, но повлиять на него вы не можете, как и объяснить/показать что-то покупателю, тк лично вы с ним не контактируете. Сложилось впечатление, что в целом, описание скорее немного занижает качество техники, скорее всего тк фирма отвечает за то, что клиент будет доволен, а в случае его недовольства должна будет сделать скидку.