Два дня искали причину отказа полного привода на Дастере.по итогу вынесли вердикт- замена муфты.Цена замены от 25 до 180 т.р.В соседних гаражах электрик решил проблему. А она заключалась в простом обрыве провода на муфту. За что я отдал деньги? За то что моя машина покаталась на подьемниках?
Ребята стараются и толк в них есть, понимаю что машины у них на ремонте разношерстные...., потому и учесть все моменты с каждой сложно! Менял у них прокладку гбц, сцепление, комплект грм без звезд.
Машина кайрон 2.3 бенз.
В целом все сделали хорошо, есть мелкие для меня недочоты но кому это покажется сложным для самостоятельного устранения так они согласны исправить.
И да, понимаю что парни не гаражный сервис, но тем не менее по моей просьбе при замене цепного грм от регламента отступили и у них это получилось! ПОНИМАЮ ИХ РИСКИ в качестве сервиса... но опыт видно есть.
Пишу спустя месяц последних робот, надо было все взвесить
Есть от них видео в ходе работ, это + для меня.
Ребята делают качественно свою работу. Самое главное, что можно напрямую поговорить с механиком, который выполнял работу по твоему автомобилю. Во многих компаниях все разговоры только через менеджера, который твой авто не ремонтировал!
Приехал без записи с проблемой скрипа при повороте руля. Владелец сам лично вышел на улицу к автомобилю , сказал, что проблема в опорных подшипниках. При мне сразу же заказал необходимые запчасти и записал на ремонт.
Лучший клиентский сервис! Теперь только к ним.