Maps • Perm • Car services, auto repair

Derzhi kardan

Rating 4.7
Awards:
Good place
Closed until 10:00 AM
Perm, Marshrutnaya ulitsa, 14Е/1

Add photo or video

Products and services

Hasn't been updated for a while
Балансировка карданного вала
Динамическая балансировка карданных валов на высокоточном оборудовании. Стоимость от 2000 рублей
2500 ₽
Замена подвесного подшипника
В зависимости от технического состояния подвесного подшипника, мы меняем или только внутреннюю часть, или всю подвесную опору целиком. Стоимость работ от 1000 рублей.
1500 ₽
Проточка крестовин под стопорные кольца
Мы переделываем заводские крестовины и делаем их разборными. Что облегчает обслуживание карданного вала в дальнейшей эксплуатации. Стоимость работ от 3000 рублей.
3000 ₽
View all products and services

Address

Perm, Marshrutnaya ulitsa, 14Е/1
Show entrances
Directions

Contacts

+7 (342) 202-56-65
Show phone

Business hours

Features

Credit card payment
Parking
Preliminary registration
Welding works
Repair sevices:repair of drive shafts
Brand:chinese cars, special cars, korean cars, japanese cars, Chevrolet, Ford, domestic cars, Lexus, european cars, Vaz, passenger car, foreign cars, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, trucks, Kia, Hyundai, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, commercial, Genesis
Cashback up to:7%
Panorama
Awards
Rating 4.7
124 ratings
Rate this place

57 reviews

Level 5 Local Expert
September 24
Компания занимается: расточкой цилиндров блока, фрезеровкой сопрягаемой поверхности блока двс, ремонтом карданнвх валов (замена крестовин, замена сопряганмой шлицевой части, замена опорного подшипника, балансировка). В блоке могут высверлить застряашую и сломанную шпильку и рассверлить отверстие под ремонтную шпильку, также выточить эту шпильку. Привозишь блок, мастер производит замер, говорит какие поршни нужны новые, привозишь поршни, приступают к работе, заказ сделают 2-3 дня. Мастер приемщик Роман все грамотно объясняет. В принципе все хорошо, но цена не маленькая. Мне делали блок двс умз 4216 , высверлили 3 обломыша шпилек, нарезали ремонтную резьбу, расточили и отхонинговать 4 цилиндра, фрезеровка сопрягаемой поверхности блока 13500 руб, расчитывал дешевле. Буду надеяться что все в идеале. Позже дополню отзыв. Дополняю. Оказалось что шпильки проваливаются в блок ниже своей резьбы на 5 мм., т. е. Резьбы крепления в блок на шпильке НЕ ХВАТАЕТ! Два дня +3, 5 тыс рублей на ветер. Зачем мастер удалил 5 мм. недостающей резбы, вопрос. При этом шпилька болтается на посадочном месте как , что огорчило. При затяжке, вроде норм.
Р
Level 13 Local Expert
May 17
Вообще по рекомендации приехал кардан починять качество работ проверить трудно по понятным причинам, а так машина едет лучше хотя может я себе придумал, сколько проходит ремонтированный кардан сказать не могу посмотрим. Ну ребята серьёзные видно что поток у них, запись итд. Поинтересовался ТО ценой расходников...в общем не дилер, но тоже не "две копейки". Я делаю дешевле. Короче приехал я с люфтом крестовин...дело житейское пробег за 120 тыщ и предложили мне два варианта это соответственно контрактный кордан+ крестовины уже готовый 40 мин времени или ремонтировать свой это 2-3 часа. Ну я сильно не торопился поэтому выбрал ремонт своего так как мой 120 тыщ прошёл, а контрактный непонятно сколько от слова совсем хоть и покрашен красиво будет. Они как то заметно расстроились и время ремонта увеличилось до 3-4 часов. В итоге более 6 часов всё делалось ито пока я сам не приехал ничего особо не двигалось, что печально. Там делов на самом деле не много. Как-то так...
О
Level 5 Local Expert
October 17
Приехал по звонку. Предложили на выбор 2 варианта: ремонт моего или забрать ремонтный. Так у меня не было времени ждать 4 часа выбрал ремонтный. Он выглядел как новый, гарантия 2 недели и заверили, что кардан оригинальный. По качеству ремонта посмотрю после установки и обкатки.