По дизелям один из лучших. Длинная очередь показатель востребованности на рынке, пора расширяться. Ужасная локация, база забита арендателями при посещение могут возникнут проблемы с манеиврированием на крупной технике. Отмечу хорошие знания дизельной техники, квалифицированный ремонт форсунок.
Обращался на этот сервис по диагностике топливной аппаратуры - это не диагностика а развод на деньги. Очень не советую обращаться в данную контору по диагностике топливной аппаратуры дизелей, электрическая педаль газа. Разведут на замер компрессии, снятие форсунок, итд, диагностики нет от слова совсем. Ищут дедовским методом , снимая всё по очереди за ваш счёт.
Грамотный подход, приемлемые цены! Не грела печка, выкидывало антифриз, была просечька под прокладкой ГБЦ! Нашли, устаринили! Езжу не нарадуюсь, в тёплой машинке! Молодцы, так держать!
4
1
Show business's response
И
Инкогнито 7587
Level 2 Local Expert
March 3, 2023
Спасибо огромное ребятам всем советую сервис.Целый год искал проблему волво хс 90 дизель
На больших оборотах на ходу глохла
Постоит минуты 3- 5 заводится едет
Приехал в дизель сервиз 35 за 250 км проблему решили за час!!!!!!
Развод на деньги.
Обращался по диагностике форсунок, по телефону наобещали что все сделают в лучшем виде, прогонят на стенде, посмотрят внутренности через микроскоп и самое главное скажут причину заклинивания форсунки в открытом положении.
По факту только прогнали на стенде, ничего не разбирали и не смотрели, хотя мастер по телефону сказал что всё в норме, грязь внутри не металлическая, беспокоится неочем. специалист же (при личном общении) слова мастера-приемщика опроверг, раскрыл правду о том что никто ничего не вскрывал и не смотрел так как от мастера небыло такой задачи!
Ещё мастер сказал что комплексный ремонт машины будет стоить 100-150т.руб, попросил его детально рассказать все операции и их стоимость, но когда просуммировал все что они хотят сделать отказалась сумма 45т.р. вот вам и арифметика!
Вывод работники хорошие (человек который диагностировал - очень грамотный специалист), а менеджеры обычные продавцы!
При работах ставьте условие о нахождении в ремонтной зоне, сейчас это уже норма в хороших СТО! Чтобы вас не обманули.
Ребята быстро и качественно помогли с решением проблемы. Администратор Иван - отличный менеджер, прекрасно справляется со своими обязанностями. А мастер Алексей высокопрофессионально продиагностировал авто и нашёл причину неисправности. Персоналу СТО огромное спасибо.
Отличный сервис! Ребята отзывчивые! Профессионалы своего дела. Не мог решить проблему в 4х сервисах. Потрачено две недели. Приехал сюда. Решили за час. Спасибо! Буду советовать знакомым!
Огромное спасибо ребятам за качественный и быстрый ремонт. Отдал Дукатика не в те руки и в итоге притащил через месяц простоя контруктор с полуразобранным двигателем. Починили за несколько дней, машинка ожила. Очень благодарен, удачи Вам ребята.
Хочу отставить свой отзыв, от моего посещения данного сервиса. Автомобиль маз евро 3 пробег 220000 км. Причина обращения, рост уровня масла в двигателе. Путем собственных проверок определено, что попадает соляра в масло. Мной было принято решение о ремонте топливной системы включая диагностика и ремонт ТНВД. Автомобиль в графике, на ремонт топливной системы один день и тот только суббота. Обзвонив много топливных сервисов этот единственный который обещал выполнить ремонт форсунок и ТНВД в обозначенные мной срок, при условии самостоятельного снятия вышеперечисленных частей автомобиля. Договорились на субботу, ровно в 9 я с насосом и форсунками стоял у мастерской. Первое, что понравилось, это сам сервис, большое помещение, работники, не в замызганых робах, машины на ремонте тоже стояли приличные. Очень много разной аппаратуры для диагностики топливной системы. Ко мне подошёл хозяин показал, человека который будет заниматься конкретно моей топливной аппаратурой. Второе, что понравилось, человек этот подошёл сам забрал, насос и форсунки и сам понёс его к стенду. Мелочь, но уже было приятно, что я не морал свои белые рученьки, а то вдруг устану, а мне ещё обратно на машину всё ставить. Я постоял посмотрел, как проводится осмотр моей аппаратуры выяснил максимальную цену ремонта, сказал что делать по максимуму раз уж снял, но рабочие запчасти менять не надо, только требующие замены. В 9 40 я покинул сервис и поехал заниматься своими делами. В 16 00 я приехал забирать топливную аппаратуру, ремонт оказался дешевле от названной суммы, забрал своё опять же всё сами мне загрузили в багажник и поехал ставить на автомобиль в надежде на профессионализм работников сервиса. Результат такой, машина шепчет, расход уменьшился, машина побежала, уровень на месте, с графика не сбился, деньги и работу, не потерял. Так что, спасибо, вам ребята.
Спасибо за помощь. Как я понимаю в Вологде единственные кто ремонтирует Денсо. Купил год назад HD78 после пробега который я накатал а именно 70т.км. Машина стала долго запускаться. Сам с помощью трубок посмотрел сколько форсунки сливают соляры в обратку. Одна из форсунок практически сразу надудонила) целый шпритц(((. Снял данную форсунку. По совету друзей отнес в сервис БОШ что на выезде из Вологды. Там сказали что и распылитель и клапан надо менять. Согласился прихожу на следующий день говорят не могут отрегулировать каких-то шайб не хватает и отправили в ДизельСервис на Саммера. Пришел в Дизель 35 сказали в течении дня все сделают. Где-то через три часа перезвонили. Пришел отдали форсунку сказали распылитель установлен неоригинальный. За регулировку взяли 1500р. Лично я теперь обращаюсь только к ним. Так-как есть диагностика и запчасти для моей машины. И когда приходил увидел что они обслуживают организации с такой техникой как у меня поэтому я так думаю опыт именно с моей машиной ест.
Выводы делать вам. Я рекомендую.
Обращался потом еще рас с диагностикой все сделали вовремя по записи, проблему нашли (на насосе умер датчик) и как обещали диагностика грузовика 1500р
Долго мучился с автомобилем, Ford Renqer, не хотел заводиться в температуру ниже 0! Привёз насос и форсунки, сделали быстро и качественно, машина теперь заводиться, до ключа не дотронуться, при любой температуре на улице! Огромное спасибо! Молодцы!
Была проблема с ТНВД, ребята быстро справились и сделали все качественно, большое спасибо!
6
A
Anonymous review
April 3, 2019
Выводы о данной компании пусть каждый сделает для себя сам, просто напишу факты!
Лично я очень сожалению, что обратился к ним пол года назад в первый раз, и вот моя история. Мой дизелек (Куга) 2011 года рождения стал неравномерно работать - приехал на Дизель сервис. Мастер в бандане был изрядно удивлён, оказалось моя крышка (закрывающяя форсунки) не снималась до того момента ни разу👍, а ведь машинке 7лет и пробег около 300 тыщь. Дак вот, он при мне разобрал форсунки, присоединил какие то трубки, проверил всё и подитожил - двигатель полностью исправен. Я заплатив довольный уехал.
Прошло пару недель, стал замечать что в салоне пахнет выхлопом и маслом, аж глаза слезятся😪. Звоню в Дизель сервис и рассказываю свою беду, ок говорят приезжайте, посмотрим. Вскрыли, а там вся крышка в масле и нагаре😱ужоооос. Заменили медное колечко у 2 форсунки. Я заплатив довольный уехал.
Проходит ещё немного времени, и снова - в салоне чувствую выхлоп.
Опять звоню и приезжаю... Говорят у вас 2 форсунка сочиться, я парирую, позвольте, но вы же мне её только делали😤, ну значит сказали из остальных тоже сочиться. Предложили все 4 отремонтировать, а ещё и на стенде проверить. Понимаю что меня тупо разводят, но ехать надо, согласился. Сделали, я заплатил и недовольный уехал.
Прошло 1.5 месяца, случайно открыл капот (омыватель залить) и был шокирован, защитную крышку как разорвало (фото приложу) и опять всё в нагаре.
Звоню, пригоняю, ухожу. На следующий день звонят "специалисты", говорят: "Машина не на ходу, сломалось коромысло которое держит форсунка" . (как так то, я же до этого 300 км проехал и своим ходом до сервиса доехал) и спрашивают одно (сломано коромысло) поменять или все четыре, меняю одно. Конечно ни о какой гарантии на работы и речи не идёт. Не хочу передавать разговор в офисе, но всё сводилось к тому что машина ведь не новая, и вины своей они не признают.
Конечно, я не склонен верить в такое стечение обстоятельств, да ездить мне к ним надоело, так как оплата проходила через кантору, готовим претензию, а дальше пусть юристы занимаются.
И дело даже не в затратах на ремонт, а в отношении данной компании.
Всем добра, а выводы делайте сами.
Машина после длительной стоянки плохо заводилась , обратился в Дизель Сервис35 и в течении дня нашли причину , заменили одну деталь и все стало хорошо , советую всем обращаться в Дизель Сервис у кого проблемы по дизелю . Спасибо
Знакомые посоветовали сервис, т.к. дизелисты с непрерывным стажем более 15 лет и бывали на разных ремонтных станциях.
Проблема: двс потерял мощность, плохо разгонялся и иногда сильно троил на 2 тысячах оборотов на ходу + много дыма
Мои впечатления: записали на конкретное время. Когда приехал, сделали предварительную диагностику предложили оставить авто или присутствовать при ремонте. Компрессия в норме, давление от ТНВД тоже, поочередно отключая питание форсунок обнаружили "слабое звено" в 4 цилиндре. Предложили извлечь и протестировать заодно и остальные форсунки (но зная что в запасе всего 1 распылитель бош, заранее купленный), ограничились, по моей просьбе, проблемной 4 и 3 (нормальной)форсункой, т.к. хотелось лично увидеть разницу в диаграммах испырания на стенде, а поскольку все равно пришлось их снимать, т.к у Опеля Комбо 1.3л, крепеж 1 на обе.
Промыв, произвели замер, показали, объяснили, и после замены распылителя произвели повторные испытания. Стенд показал что претензий у него к этим деталям нет.
Произвели сборку, прокачали - работает как новый. Вышеуказанные проблемы ушли.
Кстати, заранее приценивались и к другим станциям, для сравнения по ценам, так на Саммера вышло рентабельней всех. Так же
они предлагали вариант покупки запчастей для ремонта, что облегчило бы весь процесс и время, свело на "нет" риски покупки не подходящих деталей