Прежде чем увеличить мощность своего автомобиля, пересмотрел и перечитал все предложения интернета. Для себя определил, что буду шиться в Etuners.Так как правильные с моей точки зрения люди, отдали свое предпочтение этой компании. Все сделали в лучшем виде, остался очень доволен. Со всей ответственностью заявляю ВЫ Лучшие!!! Отдельное спасибо Илье, который и настраивал мой автомобиль. Шкода Кодиак 2.0 tfs. Stage 1+ DSGst1 и холодный термостат. Спасибо большое. Очень рекомендую компанию.

Show business's response

Василий С.

Level 4 Local Expert

Год назад чиповался в дополнительном филиале на Дмитровском шоссе, st. 1 по двс и дсг, Audi Q3 2.0 рест CULB. В целом, всё понравилось, особенно отношение к клиенту (большой привет Александру). Теперь непосредственно по прошивке. К ДВС вообще никаких вопросов, машину субъективно не узнать, при этом расход и плавность работы прежние. А вот по ДСГ, к сожалению, вопросы имеются. Да, когда едешь тапкой в пол, всё чётко и понятно, но, когда толкаешься в пробках и катишься не спеша, коробка чересчур дерганная, переключения выше и ниже нередко бывают заметны как ощутимый толчок. В целом, жить с этим можно, но это кардинально отличается от того, что пишут в других отзывах про "незаметность" работы кпп. Тем не менее, парни идут на контакт, бесплатно сделали адаптацию и поработали с линейностью педали газа. Увы, это не помогло и проблема осталась. Допускаю, что мой случай скорее исключение, судя по общей картине. Будем думать.

vasilev_sv

Level 2 Local Expert

Вот и настал тот момент, когда я наконец-то отвез машину на прошивку. Компанию е-тюнерс выбрал по совету друга. В целом меня привлекла не только цена, но и подход сотрудников к делу. В чате ответили на все мои вопросы и рассказали о подготовке к прошивке. Настройку выполнял очень приветливый и отзывчивый Александр в доп. офисе на Большой новодмитровской. Кстати там же автосервис, в котором можно установить тюнячки и сразу же выполнить настройку. Итак, подопытный фольксваген пассат б7 1.8 тси 152 л.с. и 250Нм момента, механика 2012 года с пробегом на момент прошивки 190 тыс. км. Катализатор на месте. Топливо газпромнефть 95 джидрайв. До настройки была вялая, не особо быстро уезжала от соляриса и на трассе с кондеем было не очень комфортно обгонять даже после 130км/ч. Максималка при этом еле еле доходила до 210км/ч с горы с тапкой в пол. Прошили стейдж 1 на том же топливе. Получилось на выходе 200-210 л.с. и 300-310 Нм момента. Машину просто не узнать. Едет нереально круто на любой передаче. По трассе обгонять можно даже не выключая кондей. Единственный минус, это я забыл попросить отключить ограничение по скорости, потому что набирает 220км/ч очень легко и с той же легкостью продолжила бы набирать скорость выше. Александр любезно согласился отключить ограничение, как только я приеду в офис. На момент написания отзыва пробег после настройки 8 тыс. км. Нареканий нет. Огромное спасибо Александру и е-тюнерс за качественный софт и подход к делу! Всем рекомендую!