Наш контрагент в Китае определил эф.эс. Маккензи экспедитором груза. Условия поставки CIF . Эспедитор отгрузил товар вне в порту назначения а в другом, далее решил отправить жд перевозкой . При этом не согласовав условия поставки с нами и выставляет счет за составление транзитной декларации 1,5 тыс долларов +15% за перевод баксов. Откровенные *** из 90 х, подаем на них в суд. Будем с помощью юристов занисение их в реестр недобрасовестных компаний.
Если услышите что вам предлагают доставить что-то через Эф.ЭС.Макензи, советую перестать общаться с этими людьми.
Эта компания будет обдирать вас по ставкам и делать так чтобы вы заплатили максимально большую стоимость за их услуги.
Доставка из Китая любого груза вам обойдется в 1500-2000 USD, даже если сам груз будет стоить 1500USD.
Самая Шакальная компания которую я знаю.
Отправляли груз в составе сборной консолидации. Все прошло без нареканий, за очень малые деньги, получили великолепный результат. От запроса ставки до получения в Москве груза на руки меньше недели! Очень рекомендую их сервис! Успехов! Будем еще обращаться к FS Mackenzie! Особая благодарность Владиславу Shtykh!
Эту компанию в качестве экспедитора для отгрузки сборного груза выбрал китайский отправитель. Помимо расходов за фрахт и экспедирование получили дополнительный счет на $470, назначение которого никто объяснить не смог. Предоставить первичный (входящий) счет отказались.
Беспредел в стиле лихих 90-х.
РЕКОМЕНДУЮ ДЕРЖАТЬСЯ ОТ ТАКИХ "ОПЕРАТОРОВ РЫНКА" подальше!!!
Жаль, что нельзя поставить "минус Звезда".
В ноябре 2021 го в адрес моей компании КЛТ-СпецПоставка был направлен груз из Китая в составе сборного контейнера. Отправитель оплатил доставку до порта СПб.
Я выяснил, что оператором данной поставки является "логистическая" F.S.Mackenzie
Заранее списавшись, я получил инструкции и договор с английской компанией!?
Т.е. за услуги в порту СПб, меня вынуждали платить на банковский счет в UK.
Пытался связаться с руководством господами Сучковым и Андреем Горбатовым. Горбатов принципиально не подходил к телефонам офиса и мобильному. С Сучковым меня отказывались соединять Кирилл и Соня.
!Логистика - минимизация расходов, при перемещении товаров и услуг!
Но в данной компании считают, что логистика это - доить клиента.
Чтобы получить груз, мне пришлось переплатить необоснованные 590 ЕВРО. (см. файл)
Обходите стороной контору с громким названием Эф.Эс. Маккензи. Таких зашуганных манагеров и трусливых горбатовых я не встречал с начала 90-х.
отвратительно. дорого и не надежная компания. затягивают отправку грузов, платное хранение, умышленно отправляют в выходные дни машину, везде простой и затягивание сроков не рекомендую для сотрудничества
Возим авиа консолидацию из Китая и Турции через них, от забора до доставки в РФ процесс занимает от 5 до 10 дней в среднем. Цены ниже рыночных, сервис устраивает. Спасибо.
Будьте внимательны и осторожны в работе с данной компанией. Не отвечают на письма и сотрудники не берут трубку! Тарифы внезапно завышают после догворенностей. Если везете из Китая через Владивосток - услышав МАККЕНЗИ - бегите и не соглашайтесь никогда!. Заградительные тарифы в 7-9 раз выше всего рынка! сотрудники так и говорят что директора и компания ведет себя как ***! обдирает всех и вся! Подаем в суд на нее. ВАыставили по тарифам якобы нам должно бытьизвестно что они самые высокие и якобы это наша вина если вы не знаете! одно слово - НЕ РАБОТАЙТЕ и ИЗБЕГАЙТЕ эту компанию!
Это единственная компания, перевозящая сборный груз, которая выставляет хранение с первого дня. ставки не просто большие- они чудовищно огромные. и где можно будет- они вам помогут увеличить эти доп. расходы. Хранение станет больше фрахта. Деньги оплачивать в Англию. всё происходит очень долго, в выходные офис не работает. Сервиса нет никакого. НИКОГДА не возите с ними грузы. и предупредите своих партнёров за границей. их низкие фрахты с лихвой перекрываются ставками по хранению в СПб. FS Mackenzie- это слово ругательное в логистике
***!!! Везли груз из Китая в СПб !Продержали груз в Гамбурге 2 месяца!!! Мы понесли убытки ожидая товар это одно!!!! Считают хранения груза с первого дня по баснословным ценам!!! За три для хранения груза они нам выставили почти 50% от стоимости фрахта грабеж и развод!!! Наглости нет границ!! Надо на них подавать коллективный иск всем кто пострадал!! Что и сделаем!!!
Я секретарь. Мне надо было узнать адрес для отправки оригинала договора. От разговора с секретарём остался неприятный осадок - сотрудник не может даже назвать адрес или соединить с кем-нибудь, кто может по номеру договора-заявки сказать адрес. Даже в мелочах они оставляют по себе неприятное впечатление.
То, что сейчас происходит на рынке перевозок - уму не постижимо:
- фрахты очень выросли (в 5 раз за год!)
- транзитное время увеличилось в 2 раза
- получить информацию от перевозчиков очень сложно, все тормозят, тупят и врут
С Макензи начали работать три месяца назад, дали им сразу 2 груза из Китая на Москву. Один пришел с небольшой задержкой, второй - без задержек, во время. В целом оцениваю работу на 4+.
Не понимаю тех, кто пишет про мошенников. Я был в их офисе на Серп и Молот, видел менеджеров, отвозил документы. Нормальная компания. Руку на отсечение не дам, но сам работать буду и дальше.
Все то что пишут плохое полностью подтверждается.
Телефоны не берут не часами, а сутками. Заставляют слушать музыку и обещания.
Одним словом ...... (слово плохое).
Совет.
Если везете из Китая, то связывайтесь с отправителями и говорите, что груз не прибыл и то, что они используют для доставки мошенников. После таких обращений очень быстро ребята засуетились.
Ну что друзья, если Вы читаете этот отзыв значит Вы попали. Вы попали на деньги, на развод от компании Макензи. Могу предсказать. Вы купили что то в Китае и Вам отправили груз компанией Макензи. Со 100% уверенностью могу сказать что меньше чем на 1200 $ вы не открутитесь, даже если доставку оплатил продавец. Изначально вас не поставят в известность о том что груз прибыл. Дальше вам могут говорить что груз еще не разгружен и тд.По факту груз уже будет лежать на складе и будет идти плата за хранение, причем по грабежному прайсу. После этого Вам заявят ищите брокера для растаможки они этим не занимаются, если груз не подлежит растаможки то они вам заявят что ближайший вывоз они могут организовать не раньше чем дней через 10-12. Запросят с Вас кучу документов, причет документы будут на профессиональном сленге типо как( коносамент, письмо сгр, декларация соответствия и тд, разбивка по коду тн вэд, поручение экспедитору и много чего) Вы потратите несколько дней только в понимании того что от вас требуют. Причем половина этих документов даже не нужна, они их просят что бы затянуть время. Когда вы все в итоге соберете они вам скажут что отправили все в таможню на проверку. По факту таможне они ничего отправлять не будут(в половине случаев этого и не требуется), а если требуется то они их подержат сначала у себя пару дней и только потом отправят. В общем протянут они вас не меньше 15-20 дней. За все это время у вас будет идти плата за хранение груза. И так всегда, абсолютно всегда. По роду деятельности я таможенный брокер и когда клиенты обращаются что бы вытащить груз который находиться в Макензи история у всех как под копирку. Причем Макензи говорит клиенту что доки отдали в таможню и таможня просит еще там что то, звоню в таможню инспектору уточнить и слышу что никаких документов от Макензи по этому грузу даже не получали, а они как бы уже дня 3 как должны быть на проверке со слов Макензи. В общем пока Макензи не выжмет Вас досуха груз они не отдадут. Доходит что счет который выставляет Макензи перекрывает стоимость самого груза. Вот такой беспредел, а другого слова просто нет вытворяет иностранная компания у нас в стране. Выход есть как можно сократить весь этот грабеж. Но тут не об этом.
Никогда не связывайтесь этой компанией! Бешеные ставки за хранение, вытягивание денег за все, ответ на письма с задержкой на сутки, телефонов нет. Груз находится в заложниках и приходится бесконечно платить.
9
1
A
Anonymous review
June 25, 2020
Подтверждаю! мошенники!
та же Елен Ким!
Компания принципиально Вам не звонит, отправляет жалкое письмо через неделю. и то, что вам необходимо подписать договор с ними, иначе груз вы не получите. Обратная связь у них это Лондонский номер, при звонке по нему у вас оператор снимает 1000р за 5 минут разговора. При просьбе дать российский номер, сообщают что такого номера нет.
Выставляют счет пл 200 в сутки за хранение. Оплачиваешь, а они заявляют что деньги не видят и ты опять должен платить авансом за пару дней. Кидалово голимое. Если найду где находятся, то причешу морды всем......
это их ответ:
Оплата на наш счет еще не зачислена.
Релиз на вывоз будет дан после поступления д/с на наш счет.
Для вывоза груза вам необходимо доплатить хранение с 24/06 по дату вывоза.
Дату вывоза необходимо планировать с учетом срока поступления оплаты на наш счет.
а счет в Великобритании и естественно оплату они "не видят".
Никогда, слышите никогда не связывайтесь с этой компанией. Особенно если везёте сборный груз. Они завлекают Китайцев низкими тарифами на забор груза. Как только груз попадает к ним в руки, всё вы попали. Схема следующая, как только вы заказываете груз в Китае и отправку возлагаете на китайцев, они понятное дело ищут компанию с самыми низкими тарифами, а это F.S. Mackenzie. Как только груз попал к ним, вы информацию о грузе узнаете, когда груз уже будет прибывать к порту или уже прибыл. Компания принципиально Вам не звонит, отправит жалкое письмо о прибытие груза и то, что вам необходимо подписать договор с ними, иначе груз вы не получите. Обратная связь у них это Лондонский номер, при звонке по нему у вас оператор снимает 1000р за 5 минут разговора. При просьбе дать российский номер, сообщают что такого номера нет. На почту отвечают редко и все вопросы выяснить не получается. Отвечает Вам в частности Елена Ким логист (она по большей части и принимает решения), которая скрывает где она находится и на звонки не отвечает. Создают образ иностранной недосягаемой компании. Далее вам присылают договор, суть которого в том, что хранение груза 50 долларов в сутки!!!!!! Ещё могут разводить на локальные траты в порту в размере 500 долларов, которые ничем не подтверждают. При отказе подписать договор, не предоставляют документы для растаможки груза и капают сутки хранения. Если вы подписываете договор и надеятесь сделать всё оперативно, то они не увидят оплаты на своём иностранном счёте в Лондоне накануне выходных, сообщат, что вы сами поздно оплатили, что платёжка и выписка из банка не прокатывает. Потом оказывается , что нет машины на вывоз и нужно ещё неделю ждать. Все это капает хранение 50 долларов в сутки. Если позвоните в морской рыбный порт Санкт Петербург, вам сообщат, что ничем помочь не могут. Они арендуют у них территорию, где и храниться Ваш груз, а тарифы они придумали сами. На территорию порта без них Вас не пустят. Привет из 90х. Так как они ведут деятельность
Да, это действительно разводилы. Если вы попали на их "услуги", могу только посочувствовать.Из меня они нормально вытрясли денег, но я ничего не смог противопоставить. Мой товар у них в залоге. На это и ставка.
Намасте, друзья! Портал в другое измерение, из Омска сразу в Индию! Приятно даже просто посидеть там на диванчике. А тем более с масала-чайком, который там тоже есть... Много экзотики, а еще больше мистики и скрытого Духа! То, что надо!!! Ставлю 5.