Что я могу сказать об этом отеле в целом всё хорошо но вот отношения я бы сказала гостям по требованию Документов личных там и помимо паспорта там типа патент регистрация чеки вот это всё лишнее было бы за это я одно звезду дам потому что я много где я в отеле бываю в Питере это единственное место которое требовали все это у меня конечно все это есть но мне неприятнокогда домогается до столько всего это крайне неприятно очень хотелось бы донести до руководства этой компании второе не знаю почему утром нам посчитали сок который никто из нас не брал и я из-за того что такси ждал торопилась не стала там выяснять заплатила и ушла и если можно было бы ноль звезды поставить я бы поставила ноль мне остальное ничего уже не хотелось там
Большая часть крупных организаций не ценит своих сотрудников и очень жадничает на зарплаты, а тем более на премии, бывший сотрудник Росморпорта исключений из этих правил не заметил.
В крупных организациях раздуто кумовство - сестры, любовницы, друзья все при деле и с хорошими премиями.
Еще одна проблема - для некоторых начальников служб - алкоголь. Практически ежедневно некоторые начальники служб начинают выпивать уже с 11 - 12 утра, в связи с чем рядовые сотрудники получают неадекватное распределение задач.
Т.к. такие ситуации имеют место, а распределение задач происходит через начальников, часто задачи, которые должны передаваться на исполнение в течение дня, сваливаются за 30 минут до окончания дня и большая часть с горящими сроками.
Также, такие организации страдают тем, что не заинтересованы в росте и развитии сотрудников, им нужны исполнительные роботы, которые не хотят есть, спать, иметь свободное время вне работы и получать достойную времени и своему труду зп.
Более подробно увидеть облик такого начальника помогают многие книги и статьи, часто, например, таким изображают человека у власти, который занимается закупками, тендерами и т.п., часто этим грешат женщины.
Часто в таких местах есть текучка кадров в службе, внезапные увольнения сотрудников, происходят истории, когда сотрудников методично выживали из организации.
Нормальные отношения начальник-сотрудник взаимозаинтересованны и взаимоуважительны, говорю вам это как бывший сотрудник ФГУП «Росморпорт» СЗбф, не работающий уже более двух лет и знающий ситуацию на данный момент.
Зимой поэтой главной портовый улице, дороги не чистят. Пешеходных переходов нет, машины в 2 ряда,.. Вообщем невесело.. А про сами "конторы" думаю не буду высказывать своего мнения..