Никакое отношение к клиенту, после установки нового оборудования при пробеге 20 тысяч начала глючить электроника, на замену запчастей нет ждать неделю 2, ездить на бензине, никому не посоветую это место обходит стороной! Дополню отзыв в среду позвонил по поводу замены датчика давления по гарантии, сказали приезжай заменим в четверг поехал после работы через пол города, приехал сказали что нет кончились заказывали мол 5 штук приезжайте в другой раз! Скатилась фирма, механик признался что ставили заведомо нерабочие датчики давления надеясь на то что люди не будут приезжать на ТО и слетят с гарантии, может раньше год назад и была нормальная фирма, но скатилась буквально в 0 при любом раскладе нужно искать другую фирму для установки.
Добрый всем день!я установил оборудование в этой компании на свое авто кио рио 2016 год с механической 6 ступенчатой коробкой передачь 123 кобылы 1.6 движок что я могу сказать я доволен качеством сервиса в приемной меня встретила очень симпатичная девушка обьяснила что куда и как какое оборудование будут мне ставить и выслушила мои предпочтение по установке после я прошол к механникам они тоже все покозали что куда и как устанавливается и тоже выслушали мое предпочтение мастера класс!!!!!!общительные профессиональные парни!!!!!!я доволен!!!!спасибо!!!!
не так давно я приобрела автомобиль и долго не думая решила установить на него газ. компанию " Газ авто профи" мне посоветовал мой инструктор т.к сам был клиентом этой фирмы по установке газа. Он остался доволен. Я созвонилась с сотрудником данной организации мы обговорили время установки. На все мои вопросы отвечали вежливо. Мне очень понравилось это место и сотрудники. Мастера очень хорошие.
Хорошее оборудование, газ устанавливаю уже на свою 3 машину и ещё советовал друзьям не плохо было бы скидки для таких клиентов, спасибо ребятам качественно все, доступно все объясняют, меняется компания в лучшую сторону спасибо вам!!!
Делала установку в Компании ГазАвтоПрофи отличный сервис, и опытные механики) Буду рекомендовать друзьям,отличная компания и быстрый сервис , все круто буду рекомендовать 👌
Обслуживаюсь в Газавтопрофи с 2014года. Нравится как работает персонал и постоянная чистота в боксах. Очень качественное обслуживание и оборудование, если брак какого либо оборудования что они ставят, то они его меняют без проблем.
Пробег на их нем оборудование 240 000км(160 000 гранта и 80 000 км Калина 2 универсал двигатель 1.4). 160 000 км была произведена замена ремкомплекта редуктора Томасето Аляска(2000р. Ремкомплект и замена клапана на редукторе без работы).
Установил ГБО год назад. Проехал двадцать тысяч километров. Организация понравилась. Мастера квалифицированные. Сделали всё быстро и аккуратно. Прошел уже два ТО ( интервал 10 тысяч километров). Существует рассрочка, оплата и за наличные и по карте. Записаться можно и заранее и приехать в порядке живой очереди. Очень понравилось.
При покупке оборудования такие общительные а когда приезжаешь по гарантии чтото менять совсем другие люди и еще пытаются содрать денег за ремонт. После установки оборудования это место стало моим 2-м домом, оборудование очень часто ломается постоянно езжу чинить. Раньше стояло ловато я горя не знал.
Ровно год назад установил ГБО на Датсун он-до в данном сервисе! Теперь жалею об этом , приезжал в сервис раз 10 чтобы устранить проблему с запахом газа и запуском автомобиля на холодную! Проблему не решили до сих пор!
Через 8000 километров сломался датчик давления, ребята сразу заменили по гарантии, директор Игорь вошёл в положение чтобы мне не ездить по два раза, сразу нашел датчик и сказал чтобы заменили по гарантии, сервис супер ребята квалифицированные.
Нормальный сервис, цена/качество. Парни работу любят. Только обслуживать могут свой бренд и все. Другие бренды читать не могут. За то, механику делают всю!
Раньше было всё хорошо. А сейчас хорошо только когда вас заманивают на установку газа. А когда появляются проблемы, устраняют только с 3-4 раза. Не советую...
Запчасти одноразовые, ломаются каждый месяц, при малейшем поводе снимают с гарантии, чтобы стрясти денег за ремонт нового оборудования. Никому не советую!!!
Классные спецы. Пробег на гбо LPG Tech более 100000 км и 4 года. Проблем не было. Всем советую!
3
Show business's response
Владимер
Level 5 Local Expert
July 23, 2017
Калина 1.6 8кл, 87 Драконов.
Закончились мои мытарства по поиску фирмы по установки ГБО.
Долго Вас мучал разными вопросами, про плюсы и минусы разного оборудования.
Но даже когда у меня созрел реальный комплект, то оказалось не так просто найти фирму у которой есть такое оборудование.
В основном занимаются установкой дешёвых комплектов, так сказать, что бы работала машина.
Объехав и обзвонив несколько фирм (не буду писать их названия, и что в каждой не понравилось)
Скажу в общем:
1-Отношение к установке, что бы дорогу к ним не забыл.
2-Установка, и монтаж оборудования не нацелено, на то что бы было с максимальным качеством монтажа, а так что бы быстрей взять следующего клиента.
3-Нет выбора оборудования, однотипное, дешёвое, даже сами некоторые установщики не знают, что за форсунки, или какой редуктор в комплекте.
В некоторых фирмах знаю хорошо (хозяев), где то родственники ставили и.т.д
Но я человек такой, сам спец своих дел, и уважаю специалистов других, не разведанных мною в корень, той или иной специальности.
Вспомнив очередную фирму занимающей установкой ГБО, нашёл через интернет их контакты, и адрес (р-н ЖД Пятигорская 13, могу ошибаться, за Гембелом)
Позвонив по телефону из контактов, мне ответила девушка.
Хотелось сперва попросить её, что бы дала трубку какому нибудь мастеру, но после нескольких её ответов, я забыл об этом желании.
Девушка общалась техническии очень чётко, что многие из темы ГБО, могут почувствовать себя чайниками в сфере ГБО )))
По оборудованию она меня чётко информировала, что есть в наличие ( а именно у них, на складе, который там же, что очень важно) по ценам, какое оборудование и чем отличается (мультиклапаны, форсунки и.т.д)
Спросив куда и когда подъехать для записи на установку, и конкретного выбора ГБО.
Она просто сказала, есть свободное на завтра, приезжайте, всё остальное решим на месте.
Я конечно записался, но к вечеру у меня сломалось сцепление, ( писал здесь drive2) короче весь следующий день мне его меняли, + вкладыши коленвала, продольного зазора, так как выработка была большая, и маховик задевал за поддон.
Так как мне позвонили с Пятигорской, и переписали на следующий день ( хотя предлагали пригнать с вечера, так что бы я с утра спокойно мог заняться, работой, или своими делами)
Но я отказался, так как устал, и был расстроен, из за сцепления.
На следующий день я приехал на место, в данную фирму.
Меня сразу направили в автомойку, которая находиться там же, на въезде, сказав что данная мойка бесплатная.
Кстати до этого за день помыл двигатель у тех, у кого руки из другого места, проблем много появилось, надеюсь больше не будет, а на установке девушка, прапорщик которая, сказала, не нужно было мыть.
Мойщика я знал, пока он мыл, поболтали, попили кофе (автомат на мойке).
Загнал на установку машину, и там сразу закипела работа.
Приёмщик Игорь, обошёл всё авто, отметил дефекты кузова на карте приёма, также сканером проверил, и записал все ошибки которые были в авто.
Затем с приемщиком авто, и так понимаю организатором по проведению работ, и он же посредник между мастерами по установке Игорем, пошли обсуждать оборудование, какое я хочу, и методы установки ГБО, как я бы хотел это видеть.
1- Форсунки.
Баракуда
Я хотел под загиб впускного коллектора (внутрь коллектора )
Игорь, сказал минуточку, ушёл, спустя время меня позвали к машине.
Сказали с баракудой, из за размеров будет сложно установить, + серьёзные загибы шлангов.
Они мне дали планку, с форсунками, я сам попробовал…да действительно, и решили их с верху.
Про место вырезки я нечего не говорил, но на фото видно, что газовые установлены ближе некуда, к бензиновым.
2-Заправочный выход.
У них входит в стоимость, независимо куда желаете, хоть в лючок, хоть в бампер и.т.д
Я выбрал лючок, только не вниз, где собирается вода, а чуть выше (на фото видно на drive2)
Игорь также данный момент обсудил с установщиками.
3-Прокладка газопровода.
Ну моё желание, технически правильно. Думаю на фото видна, четкая прокладка в коробе, для других трубок.
4-Кнопка управления, в пустую кнопку, с верху.
Всё как и хотел, далее её встрою в внутрь этой кнопки.
В принципе больше не было пожеланий, редуктор как они мне и говорили, поставили с стороны ГРМ, там больше свободного места, и лучше доступ.
После установки, поехали с программистом на Газовую заправку, заправились, катнулись, он что то настраивал дорогой в ноутбуке.
За Программиста я всё же уверен, будет всё чётко, но ясно это будет после первого ТО )))
Ценна у меня вышла 27.700 руб, из за моих пожеланий.
А комплектный ценник 23.000 руб по-моему.
Мне было очень приятно иметь дело с данной командой.
1-Девушка я так понял бухгалтер-кладовщик.
Объясняла, ходила на склад, и приносила показать то или иное устройство, с лёгкостью, без психологической внутренней картины, типа за мучил уже…
Дал ей образ ответственного прапорщика)))
2-Игорь.
Очень хороший посредник между клиентом и мастерами.
Объяснит обоим сторонам доходчиво, что и как хочет, и как будет, ответственно проследит за выполнением ( по запарке мастера, просто могут сделать на автомате, всё же машин много)
3-Моторист, по форсункам, и сбору, разбору.
Делает всё как надо, по техническим возможностям, и удобству дальнейшего обслуживания.
4-Евгений. Мастер своего дела, уложил аккуратно газопровод, как надо))) и установил заправочный чётко в лючок, с учётом скопления воды.
5-Программист. Довольно здравый психологический портрет,
Время покажет)))
Сегодня первый день выехал, суббота.
Был приятно удивлен звонком от Игоря, с фирмы установки ГБО.
Поинтересовался, как работает машина, есть ли замечания и.т.п.
Как то так, очень приятная фирма, а правильнее наверное, это команда.
Будь я их начальником, не поскупился бы на хорошую премию.
Комплект такой:
Блок: Digitronic Maxi 2
Форсунки: Барракуда 1.9 Ом
Мультиклапан: со встроенным дополнительным электро клапаном. Мультиклапан класса 67R-01 и R10 (Евро)
Магистраль: Пластиковая, (медь даёт окисление, и проблемы редуктора, и форсунок неизбежны)
Баллон: типа ТОР, Бублик, на 42 литра.
Редуктор: TOMASETTO Alaska SUPER AT09 ( модернизированная Аляска) усиленные мембраны, увеличены проходные отверстия газа.
Всем кому интересна более подробная жизнь данного ГБО, прошу ко мне в блог, там будет описана его работа, с пробегом, заправкой бензин-газ за месяц.
По расходу на бензин, скину фото, там написано подробно, даже время заправки.
Всем удачи ровной работы ГБО)))
У меня работает ровно)))