Выражаю благодарность автошколе Грат за обучение! Сдал со 2 раза.
Сергей Павлович очень качественно рассказал ПДД, на высшем уровне. Полученные знания сильно пригодились на практике. Спасибо Никите Алексеевичу за обучение вождению. Спокойный и умеющий объяснять инструктор!
Инструкторы ответственно подходят к работе, все понятно объясняют, разбирают вопросы и проблемы, которые возникают в ходе обучения. Теория объясняется простым языком и на реальных примерах, и человеком с большим опытом вождения(за это спасибо Сергею Павловичу). А самое главное, что это все разбавляется веселой ноткой общения.
За время обучения в автошколе "Грат" я получил необычный опыт как теоретический, так и практический вождения автомобилем.
Спасибо огромное Александру, Андрею и Наталье и другим, кто содействовал в получении водительских прав, за проделанную работу и пройденное обучение в автошколе "Грат".
Я прошла обучение на получение водительского удостоверения категории "B" в автошколе "ГРАТ". Моë обучение длилось с июня по апрель, что достаточно долго, но учитывая периодические перерывы и личную для меня необходимость в бОльшем количестве часов обучения и в итоге сданный экзамен - я довольна;)
Я пошла в данную автошколу по следам супруга, сдавшего экзамен в ноябре 2023 года и оставшегося очень довольным обучением.
Теоретическая часть обучения была достаточно насыщенной, но у меня был доступ к онлайн формату в связи с моим графиком и невозможностью регулярно присутствовать на всех занятиях по теории. Это мне очень помогло в подготовке к теоретической части. Теория на занятиях объяснялась последовательно, лектор обращал внимание на важные моменты, которые нужно запомнить и также приводил примеры из личного опыта. Это было достаточно интересно, но хотелось бы больше примеров и нестандартных ситуаций) Особая необходимость в этом появилась после начала практических занятий.
Что касается практической части, то первый момент, который хочу отметить - инструктора всегда готовы забрать из любой части города (не нужно тратить время на дорогу + сразу изучаем маршруты около дома/работы). По петербургскому опыту скажу, что там такого централизованно не предусматривается.
Второй момент, касающийся вождения, - возможность корректировки графика: все мы люди и у всех нас есть непредвиденные жизненные обстоятельства, и тут тоже всегда готовы идти на встречу. Это очень приятно. Также мне легко и быстро поменяли инструктора, с которым мы не сошлись темпераментами. В работе с людьми никто от этого не застрахован всë же.
Как я писала в самом начале, мне потребовалось, округлим, в два раза больше часов относительно стандартных. И да, меня никто не подгонял на экзамены (даже на внутренние), потому что не было психологической готовности, пришедшей с часами практики. Инструктора (я успела поездить с Игорем Николаевичем, Андреем Евгеньевичем и сдавала экзамен уже в тандеме Александра Валерьевича и Натальи Андреевны) методично и последовательно отрабатывали сложные лично для меня элементы. И тут я хочу отметить, что езда с разными инструкторами - отличная возможность научиться выполнять все моменты, требующиеся для сдачи экзамена. Также была возможность потренировать отработку реальных дорожных ситуаций с движением на парковках и на заправках и даже на шиномонтаже! Благодаря всему этому точно не будет страха садиться за руль самостоятельно и обычная придомовая парковка не вызовет страх. За все полученные навыки выражаю большую благодарность всем инструкторам автошколы, с которыми удалось поездить как в рамках занятий, так и в рамках экзаменов.
Однако были и моменты негативные. Во-первых, мне не сообщили о начале теоретического курса. Ну, человеческий фактор - бывает, но было немного досадно в моменте.
Во-вторых, мне оказался не очень понятен момент организации внутренних экзаменов. Дело в том, что я работаю по субботам и так уж вышло, что внутренний практический экзамен проходит в этот же день. И оказалось довольно сложно организовать для меня внутренний экзамен в первой половине дня на буднях. Я бы предложила автошколе всë же предоставлять варианты времени и на буднях и организовывать проведение экзамена должным образом, чтобы можно было хотя бы примерно понять атмосферу экзамена в ГАИ. Искренне не хочу вспоминать свой первый внутренний экзамен, ибо его организация меня, находящейся и без того в состоянии стресса, добила и он был успешно завален.
Внутренний экзамен по теории проходил, на мой взгляд, ну уж в слишком расслабленной атмосфере, когда в учебном классе, где проходил экзамен, не было наблюдателя на постоянной основе. Хотя можно посчитать это придиркой, но я бы добавила официозности при помощи наблюдателя или хотя бы проверяющего решëнные билеты инструктора.
В-третьих, в конце моего обучения возникла крайне неприятная ситуация с оплатой, когда выяснилось, что я должна оплатить:
а) два внутренних экзамена (внутренний сдала с третьего раза). О том, что я должна оплатитить две последние попытки я узнала ПОСЛЕ первого экзамена в ГАИ. В договоре это, конечно, было прописано, но было бы неплохо о таком напомнить ДО экзамена в ГАИ.
б) 10 откатанных сверх оплаты часов. С одной стороны приятно, что никто не понукал деньгами, но никто и не предупредил, что оплаченные часы закончились, и я каталась без задней мысли,что становлюсь должна всё больше и больше. Крайне неприятная ситуация, после которой я искренне надеюсь, что автошкола предпримет какие-то меры для предотвращения подобного впредь. Немного грустно стать прецедентом, но от этого никто не застрахован.
Однако можно оформить налоговый вычет, а учитывая количество откатанных мною часов, - это невероятно приятный бонус!)
Подводя итог, могу сказать, что я осталась довольна обучением в автошколе "ГРАТ", но очень надеюсь, что указанные мной негативные моменты будут проработаны.
Спасибо коллективу автошколы за терпение ко мне и веру в мой успех. Долгий период обучения в чëм-то стал трансформационным для меня. Вождение научило меня фокусу, отучило от нездорового перфекционизма и подарило веру в себя. Это очень ценно для меня.
Благодарю и желаю вам процветания!