Удобно быстро спуститься из Кремля на ул.Рождественскую и подняться в Нижегородский Кремль.
Продолжить интересную прогулку по историческим местам. Только цена дороговата для меня, как пенсионерки🤗.
Проехав на фуникулёре, прошли на ул. Кожевенная (бывшая Миллилионка). Улица описана в пъессе Горького "На дне". Далее прошли к Чкаловской лестнице. Открыли для себя новый маршрут. Новые дорожки по склонам. Так, гуляя по дорожкам, мимо "Ракушки" поднялись к памятнику Чкалову.
Ура! Фуникулер открыт.Новое туристическое пространство и достопримечательность, которую долго ждали .Расположена верхняя станция недалеко от Часовой башни и филармонии. Снаружи есть смотровая площадка с видами на стрелку .На экранах внутри холла можно увидеть историю создания фуникулера , сохранившийся водонапорный колодец под стеклом пола. Сам фуникулер будет удобен многим туристам как быстрый способ добраться с верхней точки до ул Рождественской. Интересно посмотреть на Нижний Новгород с другого ракурса , послушать историю, своими глазами увидеть археологические находки. Вид захватывающий, впечатлений много))))
Зимний период
Понравилось, но не вся стена открыта! Очень обидно!
Придётся возвращаться летом.
Плюсы: очень интересно, красивые виды, есть что посмотреть в башня. Очередь на стену не большая
Минусы: приходиться возвращаться к входу, что бы спуститься со стен.
Толпа мешает друг другу. На подземную экскурсию детям с 12 лет (сын очень расстроился). Сыну 9 и он вполне адекватный малый!!!
Мы попали и в оттепель и заморозки на сл день. На территории сначало было очень мокро, потом очень скользко!
Было красивое световое шоу на входе Кремля. Выставка боевой техники обрадовала сына.
Посетить стоит, готовьтесь ко всему
Советую вначале почитать историю этого фуникулёра, чтобы больше впечатлиться! Сделали всё очень красиво и качественно! Цена 200 рублей - для туриста приемлемо, но если как транспорт (по прямому назначению для местных жителей), конечно, дороговато.
Изначально зашли поглазеть и погреться, но в итоге спустились на фуникулёре.
Прикольный прозрачный пол, есть место где можно посидеть с кофе. Спуск в целом быстрый, билеты удалось купить в автомате по продаже.
Наблюдать спуск спереди можно только в два окна с боков, поэтому если людей много лучше зайти первыми.
Фуникулёр в Кремле Нижнего Новгорода — это уникальное транспортное средство, которое вновь начало свою работу 15 сентября 2024 года после почти 100-летнего перерыва.
🔶 Этот фуникулёр соединяет площадь Народного Единства и улицу Рождественскую с Нижегородским Кремлём, что делает его удобным для жителей и гостей города.
🔹 История фуникулёра начинается в 1896 году, когда он был построен для Всероссийской промышленной и художественной выставки.
Строительство фуникулёра было приурочено к выставке.
🔹 Фуникулёр был устроен по типу зубчатых канатно-проволочных железных дорог, что было новшеством для России того времени.
🔶 В 1927 году фуникулёр был закрыт, но его восстановление началось в 2020 году и завершилось в 2024 году.
🔹 Обновлённый фуникулёр перевозит пассажиров между Нижегородским Кремлём и площадью Народного Единства. Он работает ежедневно с 10:00 до 21:00.
🔶 Вагон фуникулёра вмещает до 40 человек, а поездка в одну сторону занимает приблизительно две минуты.
🔹 Стоимость полного взрослого билета в одну сторону составляет 200 рублей, также предусмотрены льготные тарифы для отдельных категорий граждан.
🔶 Фуникулёр не только облегчает доступ к Кремлю, но и добавляет особый шарм поездке по историческому центру города.
Особенно прозрачный пол - добавил антуража. Ну согласитесь - впечатляет 🥹
Рекомендую всем воспользоваться фуникулёром при посещении Нижнего Новгорода.
Место интересное, красивое, на экране показана история его создания и развития, внутри самого фуникулёра есть аудиогид. Но персонал просто отвратительный, на ваш вопрос промолчат, либо ответят в грубой форме. Зачем люди, которые не любят других людей идут работать в места где с ними нужно общаться - загадка конечно. Единственный доброжелательный человек на обе станции - девушка работающая внутри фунилёра, которая его запускает и сопровождает пассажиров. Второй раз посещать не хочется ни в коем случае - только настроение портить с такими хамскими сотрудниками
Абсолютно бесполезное сооружение туристической направленности. За 200 рублей с человека вас за 2 минуты спустят к Рождественской. За 2 минуты - если нет очереди и если кабина на месте.
И все бы хорошо, новое красивое здание сверху, историческое снизу, можно быстро добраться до Рождественской, но - если надо вдвоем проехать, любой тариф такси будет дешевле почти в любое время дня; сама кабина - половину обзорной части закрывает часть конструкции - кусок железа, по бокам которого есть 2 окна, которые всегда заняты людьми, первыми зашедшими в фуникулер; и, под конец - здание сделали, сам фуникулер построили, молодцы. А как спускаться из нижнего здания, если там откос, брусчатка и все обледенело? Что было буквально в самом начале января 2025. Не продумали, и эта неподготовленность инфраструктуры, я бы сказал, сводит на нет даже те скромные плюсы, которые есть у данного транспортного средства.
Маршрут очень короткий, но весьма зрелищный (и экономит много времени на подъем в Кремль. Денег, правда, не экономит, как почти любое туристическое увеселение). Во время подъема/спуска рассказывают историю возникновения фуникулёра.
В новогодние праздники павильоны и кабина симпатично украшены.
Великолепное место для прогулки на канатной дороге до г. Бор, с видом на реку Волгу и парк Победы, с красивыми пейзажами особенно летом. Красивые получаются фото с кабины, прогуляться по Бору с посещением кафе(возле канатной дороги) в юртах. Рекомендую не пожалеете!
Этот фуникулер не ведет на Бор через Волгу, как пишут некоторые ))) Этот подъемник - реконструкция фуникулера 1896 года, один вагончик поднимает прогуливающихся со Скобы в Нижегородский кремль. Длина пути 135 метров, подъем на 50 метров в высоту, ы вагончик могут зайти 40 человек, ехать примерно 2 минуты. Проезд пока 200 рублей, народа толпы по выходным. Конечно, это не общественный транспорт, а аттракцион для туристов и прогуливающихся горожан. Как карусель или колесо обозрения.
Красивое место для станции, есть площадка для фото, прекрасно виден закат, спуск минуты 2, интересно. Практически сразу попадаешь на Нижне-Волжскую набережную.
Фото не станции, а вид из фуникулёра. Его видят только сидящие и смотрящие вперед. Остальные видят стены. Не знаю, как транспорт (3 минуты спуск с самого верха к Миллионной улице), но как развлечение совсем никак, еще и дорого. 200 руб за спуск . Льготы есть.
Работники доброжелательные, подсказывают, как добраться до других достопримечательностей. Туалет на станции бесплатный, чистый.
Указателей к ней вечером мы не увидели, искали по картам канатную дорогу (это совсем другой объект!) , а пришли на фуникулёр. Работает до 21.
Стоимость билета на взрослого 120 рублей (в одну сторону - одну переправу). Кабинки чистые и в рабочем состоянии. Катались всей семьёй и получили радостные впечатления. Благодарим Вас за прекрасно проведенное время и прекрасный , обзорный экскурсьен. С уважением Радомир
Вещь спорная, цена слегка завышена, но наверное оно того стоит, в своем роде уникальное развлечение в кремле, в целом очень аутентично и удобно, один раз прокатится точно нужно!
Хороший вид досуга и за адекватный ценник. С погодой нам не очень повезло, но все равно приятная поездка вышла.
Но хочу отметить, что расстроило- очень грубый мужчина на входе. Ругался на девушек, что не умеют прикладывать штрих-код для считывания. Как бы можно спокойно помочь и объяснить, но видимо на барское дело. За это снимаю одну звезду.
Интересное и красивое место. Когда ожидаешь фуникулёр, ощущаешь детское чувство радости. Все новое, вежливые сотрудники. Стоит того, чтобы прокатиться!
Дорого и неинтересно. Обещанный исторический фуникулер, - такие есть, например, в Швейцарии и Португалии, - не восстановлен. Обычный лифт с одним вагоном. Видов - ноль. Любоваться тоннелем, и то, если повезёт занять место у окна. 10 минут ожидания, полторы минуты подъем. Как транспорт - дорого, для туриста - не смотрибельно. Намного лучше было бы восстановить другой фуникулер - Похвалинский. Там реально и потребность в транспорте выше, и виды лучше, и трек длиннее. Но этого на нашем веку явно не случится.
- красиво
- все новое
- возможность подняться наверх или прокатится вниз
Из минусов
- огроменные очереди
- стоит 200 р за 2 минуты
- внизу очереди на 30-40 минут ожидания подъемом
- экскурсионные группы перед носом заводят
Полное разочарование!
Не стоит оно 200р на человека.. 2 минуты, ничего её видно, если ты в кабинку зашёл НЕ в первой 5ке посетителей. На семью вышло 800 рублей - деньги на ветер! И в чем вообще прикол этой развлекухи!?
Всё люди вышли на нижней станции с полнейший разочарованием!
Еще:
1.не работают туалеты(ни наверху, ни внизу - сломаны....)
2.не работает автомат с водой - сломан
3. Никто не посыпал склон внизу - погода устроила каток, а комунальщики и обслуживание канатки не чешутся....
Дорога занимает всего две минуты, но оно того стоит! Очень красивый вид открывается! Причем вид отличный в любое время года! Это место обязательно стоит посетить в Нижнем Новгороде!
Отличная задумка, которая поможет сократить время. Для людей с больными ногами отличное решение!
К сожалению, на данный момент ведутся активные работы. Нам не удалось прокатиться на таком необычном транспорте.
P.s. Большинство отзывов оставлено на фуникулер, который находится на Сенной площади, а не на территории Кремля.
Понравилось, что есть место со столиками, где попить чай/кофе и кусочек старинной стены под стеклом в полу. Есть сопровождение на фуникулере и мини экскурсия во время спуска.
Зря потраченные деньги. Абсолютно ничего не видно. 1,5 минуты шахта и 2 секунды улицы. При чём окна настолько высоко начинаются, что даже шестилетке не видно. Да и любоваться не чем. Если всё же есть желание в нём побывать, то сначала спуститесь по лестнице, а потом только поднимитесь на фуникулёре.
Лучше дважды покататься на канатке до г.Бора, попить вкусный чай в Чашке и прокатиться обратно. Вот это классное, дешевле и в удовольствие.
Вещь интересная, но не стоит своих денег. 200 р. с человека за спуск или подъём, который занимает меньше минуты, это перебор. Если не занять место с перейди, то вообще кроме кирпичных стен не увидите. На лифте на 9 этаж и то дольше ехать. Не впечатлило.
Очень понравилась прогулка, несмотря на то, что она была короткая - меньше 2 минут. Пока едешь, слушаешь небольшой рассказ. Мы были в будний день, спускались вчетвером. Если набьется много народу, может стать некомфортно.
Не советую категорически!
Спускались вниз. Пол минуты. Ничего не видно. Есть только одно окошко, которое все стремятся занять, но естественно не получается. Детям вообще ничего не увидеть в это окошко из-за взрослых. Моя дочка очень расстроилась. По остальным сторонам видны только стены спуска.
В кабине по 25 человек.
Короче не тратьте деньги и время🙈
200 рублей отдавать за 5 минут ожидания в очереди и 2 минуты движения - странно, особенно с учётом, что вид там не самый суперский.
Похоже на советский лифт, в частности из-за советской женщины лифтера, внутри вагонетки симпатично, но народу набирается много, так что без комфорта
Фуникулер увы не стоит своих денег за короткий спуск,проще уж на лестнице спуститься,плюс только для тех у кого проблемы со здоровьем и не способен самостоятельно спуститься,тут фуникулер облегчит им спуск.
Восхищает само инженерное сооружение. Но подъем по времени очень короткий. Предложение: во время движения кратко рассказывать туристам об истории нижегородского фуникулера, т.к. смотреть из окон не на что.
Наконец то запустили. Прокатился спустя 2 дня. Единственный "плюс", если здоровье не позволяет - подняться в кремль.
200 руб в один конец, поездка полторы минуты(засекал).
Виды отсутствуют. Нижняя половина-стройка, верхняя - бетонный безликий туннель с метал. ступеньками.
Оформление станций: бетонно металлическое; антураж
Верхняя станция готова, скоро введут в работу. Внешне выглядит красиво, внутрь пока не пускают.
Сейчас идут работы по строительству фуникулёра в сторону нижней станции, за стеной Кремля.
Что с головой у тех, кто пишет про этот фуникулер, что он до г.Бора ведёт?) Хоть бы на карте посмотрели, смешно же)
В это месте мы, когда гуляли, ничего не увидели. Мы в принципе тут фуникулера не увидели, работы ведутся
За две минуты слишком дорого, эмоций ноль, если это туристический объект , то должна быть возможность сделать видовые фото. А так, обдиралово неоправданное. За две минуты 8тр с полной загрузки, так никто не зарабатывает в РФ, кроме фуникулера. Полная чушь.
Прокатились сегодня на новом фуникулере. Не ждите видов, это не канатная дорога на Бор. Время поездки туда и обратно 8 мин, где то так,Билет в одну сторону л 200 р, до 7 лет бесплатно
Симпатичный старинный вагончик. Время в пути всего пару минут. Большое количество туристов может помешать хоть что-то разглядеть. Просто выброшенные деньги..
1
Альфия Бекзентеева
Level 15 Local Expert
October 13, 2024
Мы ждали открытия фуникулера очень долго, поэтому рады очередной фишке нашего города. Казалось бы, зачем катиться сверху вниз, если можно спуститься пешком? Но нет, именно при поездке вниз случается вау-эффект, когда кабина выезжает из бетонных стен, и перед вами простирается шикарный вид на реку! Жаль, что его не так долго наблюдать) На верхней станции есть кофейня, имеются туалеты. И самое главное - есть информация о фуникулерах - сегодняшнем и прошлом. И отдельное спасибо за то, что сохранили водонапорную башню - это очень здорово!
Алла
Level 30 Local Expert
October 6, 2024
Запуска фуникулёра очень долго ждали и вот он запущен. Это реконструкция подъемника 1896 года. Вагончик идёт от Скобы в Кремль по туннелю в земле, ну и обратно. Внизу и наверху расположены современные станции. Билеты можно купить тут же в кассе, либо в автомате, ещё онлайн на сайте. В одну сторону 200р.
Вагон большой в нем размещается около 40 человек, интервал движения 6 минут. С пассажирами едет сопровождающий.
Подъем/спуск занимает минуты 2, не сказать что какие-то особенные виды открываются, видно только каменные стенки туннеля и металлические конструкции..
Удобно, чтобы сократить путь.
Отлично, что восстановлено историческое сооружение 🔥
Не понятно за что платить деньги? Спуск длится минуты 3. Обзора нет, сначала видишь стены, потом крыши. Из красивого вестибюль входа и выхода. За рублей 30 или 50 кататься можно