Любимая платформа)) Без турникетов, что весело) Но это вообще не главное))
Каждый день езжу на работу с этой станции и почти каждый раз происходит какой-то угар или треш))) Однажды, например, стремная бомжиха, которая ежедневно ходит по вагонам составов и воет на всю громкость какую-то жуткую серенаду и с диким грохотом стучит по полу палкой, посередине платформы сняла штаны и просто-напросто села срать. Почему-то ещё и на весу, что добавляло пикантности происходящему 🤣 Вокруг были люди, но ей на сей факт было до лампочки.
В тот момент я и компания из трёх молодых людей начали ржать, ну блин, это была какая-то защитная реакция что ли 😅 Выглядело это, как не трудно догадаться, отвратительно, но одновременно никто из нас и не удивился.
ЖЕЛ-ДОР РУЛИТ!!! ❤️
Реальная возможность добраться на работу в Центр - это электричка. Но если поезд опоздал или задержался, не влезть - минус звезда. В переходе постоянно сочится вода, из-за этого сбивается плитка, а зимой наледь - минус звезда.
4
A
Anonymous review
October 31, 2023
Старенькая станция на скорую руку интегрированная в МЦД-4. Одна тёсненькая платформа. Терминалы для активации прямо на платформе. Кассы и терминалы скучковали в одном месте. Потому обилетится надо заранее.
После реконструкции и присоединение ветки к д4 здесь стало более чисто и комфортно.
Появилось расписание, заработали стенды информации и термилы оплаты, лавочки на перроне.
Хотелось бы более освещенного прохода к пролетам лестниц.
Теп5рь станция заиграла новыми красками
Очередь перегруженная платформа. Хоть и открыли D4, нагрузка на трафик не упала. Уехать на утренних электричках просто невозможно, как бы ты не старался, в РЖД жаловались, всем пофиг.
Сама платформа нареканий не вызывает. Но подземный переход для выхода на платформу просто безобразный. Вечная грязь, сток воды не работает, плитка вся разбита и вываливается. В вечернее время спускаясь с платформы в переход люди спотыкаются и падают в грязь
На мой взгляд обычная платформа. Рядом есть всё: ТЦ, ларьки с едой, вещами, цветами.
Омрачает только то, что при наличии всей инфраструктуры, когда спускаешься к кассам, ссаниной прёт так что глаза слезятся.....просто не все люди ценят то что для них делается и это очень жаль.... кто-то хочет жить в цивилизованном обществе, а кто-то.....
Спасибо РЖД что расписание сделано для галочки. Пропустил важную встречу, так как решил доехать на МЦД, а поезда решили не ходить, 4 поезда просто не приехало...
Не работает куар код на терминалах, расположенных на станциях. Старые, еще до исторические убитые электрички. Убогий интервал по карте тройка спустя 40 минут, можно ехать. При прикладывании банковской карты, денежные средства списывают в двойном размере. Естественно, в возврате по непонятным причинам, отказывают.
3
К
Кремень
Level 14 Local Expert
May 24, 2024
Впервые за 20 лет оказался на электричке, надо было ехать на работу к 09 утра, необходимо было доехать до Серп и Молотатю, откуда до офиса 15 минут!Думал, если поеду на 7:20 то приеду с запасом.. Каким наивным был.. Смог сесть только на пятую электричку и толтко спустя час 10 минут когда пришел на платформу... Народу до ужаса, меня зажало так, что даже пошевелиться невозможно, в электричку не сесть-очередь гигантская, холод жуткий..не садитесь с Кучино, не портите себе день и жизнь!
Саму платформу модернизировали , а систему выхода и входа , так и оставили , получается давка.
Внизу несанкционированная торговля , в час пик не возможно пройти
Сама станция отличное место , только вот магазинчик на выходе слево круглосуточный который продает алкоголь круглые сутки и иногда суррогат ,а ночью собирает там криминальный элемент ( контингент) алкашей , пугает и настораживает
Если одним словом, то сарай. Турникетов нет (привет "зайцам") На якобы новой платформе крыша сделана так, что скат её как раз между перроном и путями, в дождь выходишь и за полсекунды с крыши на тебя падает не просто дождь, а душ. В переходе на полу плитку клали явно "высокие специалисты". С завидной регулярностью в шахматном порядке они выскакивают, под ними скапливается вода, которая, если невзначай наступить на такую плитку, сфонтанирует и обольет вас. Поход по переходу примерно как по минному полю.Для станции с такой проходимостью, короче говоря неудовлетворительно
Переродилась любимая станция. Ещё есть над чем работать. К примеру, перейдя в ранг МЦД, переход стал светлым, освещённым, более безопасным. Это не может радовать особенно когда на протяжении 35 лет был коридор тьмы🤗
Ужасное обстановка каждое утро и каждый вечер , запитые битком поезда !!! Невозможно даже стоять нормально, каждый день одно и тоже ! Неужели нельзя сделать так чтоб поезда чаще ездили
Станцию отремонтировали, стало лучше. Но так как выход с платформы один и он совмещён с туннелем через жд пути случаются пробки. Выходящий поток блокирует проход через туннель и на платформу.
Нужен второй выход, но вряд кто то будет этим заниматься.
Попал как в середину 90)))особенно блошиный рынок впечатлил)))
3
Drago so
Level 6 Local Expert
June 11, 2024
Простая, без излишеств, есть нормальные пандусы на платформу и в проходе под землей (а не два металлических швеллера), подземный (всего два пролета для подъема), сквозной проход. Из минусов зимой скапливается много снега который не успевают чистить.
Обычная областная платформа, проход без турникетов(можно пройти без билета), одна платформа, но со скамейками и крышей, хорошая станция. Автобусы еще рядом
Из минусов; переход узкий и низкий, в убогом состоянии, торгаши в итак мелком переходе и на выходе.
Валидаторы, наконец-то появились и в Кучино!!!!
После наступления заморозков 29 октября в 8.40 на платформе был «каток», по платформе невозможно было передвигаться, никто не позаботился о том, что новое покрытие не предусмотрено для заморозков!
Просто ужас, а не платформа стала!
Почти отлично после ремонтов! Но вот некоторые плитки в полу не закреплены, а под рими аода, и когда наступаешь, то либо сам по колено в грязной воде, либо рядом идущий.
Что тут писать? Какой может быть выбор?
Если надо приехать, то всё равно приедете. :-)
Из Москвы лучше ехать во втором вагоне. Выход в первую дверь. Или в конце первого. Для тех, кто с коляской - лучше в четвёртом - пятом. Там пологий спуск.
Из области лучше выходить в последнюю дверь предпоследнего вагона или в первую дверь последнего. Турникетов пока нет. Недалеко есть парковка.
Платформа одна в обе стороны.
Билеты на платформе не продают. Надо брать перед входом в тоннель с любой стороны, правда, кассир по вечерам и ночам со стороны улицы Чаплыгина не работает. Только автоматы.
Мне кажется, раньше отправление было с разных платформ в разные стороны, и это было лучше. Сейчас, если вечером из Москвы придёт электричка, то единственный вход/выход забивает выходящая толпа, и войти в этот момент на платформу очень тяжёло. Ну или можно идти по пологому подъёму для колясок, но там и долго, и всё равно людей достаточно много
Электрички ездят не часто, долго ждать. Нужно заранее узнавать часы по сайту. Спрятаться от дождя места мало. Некомфортно. Кофейни рядом нет. Станция мало освещена.
Платформа крайне интересная - турникетов нет, есть лестница и длиннющий пандус. Если будете торопиться на электричку, смело бегите по лестнице. Около платформы со стороны Носовихинского шоссе продаётся много фастфуда хорошего качества.
Стандартная платформа, без турникетов, проход свободный, имеются кассы, а так же терминалы, рядом с платформой много разных магазинов, в том числе имеется ТЦ, есть что и где покушать или попить. Расписание поездов моё почтение, почти каждые 5-10 минут, ожидаем реконструкцию под МЦД
За последние годы платформа преобразилась в лучшую сторону, но и памажиро поток увеличился, в час пик можно и не зайти в электричку, просто не сможешь!
Переход под плодформой когда идут дожи течет , хотя его делали уже несколько раз. Что там красиво так это повесили новые указатели в переходе. Второй выход на платформу которую сломали засыпали отходами от кирпичей так все в переходе видно. Как в катакомбах