Как руководитель учреждения которое вот уже год пользуется техникой (кдм на базе камаза, укм2500м и ко318д) этого завода могу сказать следующее.
Для нашего города Семикаракорска эта техника оказалась в прошлом году спасением в вопросах благоустройства, борьбой с прибордюрной грязью и особенно в вопроспх зимнего содержания дорог.
Теперь по порядку.
С МД были по началу вопросы с комом, но в процессе гарантийного устранения выяснилось, что тут начудили в набережных Челнах, более проблем не возникало. Моет прибордюрку отлично, пескоразбрасыватель просто огонь, по посыпке этой зимой с наледью был закрыт вопрос на 100% одной машиной в городе.
По КО318д, метет что дурная, легка в освоении, за рулем посадили дворника с С категорией, за неделю освоил. Зимой снег, кашу гонял вместе с МД. По поломкам, сейчас, через год, вскрылся дефект вала карданного силовой установки, так вот без каких-либо выездов, экспертиз и тп бюрократии в телефонном режиме, в ватсапе по фото вопрос решили- завод оперативно без всякогг отправил деталь по почте... Попробуйте так с hako, например...
По укм2500м очень удобный и вместительный пылесос, всё просто и удобно как в ак74, дворник с правами тракториста справился с первого дня, без поломок, без браков. Запоситесь заранее фильтрами, особенно на двигатель, так как doosan... В продаже нет. Лайфхак, я нашел на фортуне в немецком магазине фильтр с мицубиси на китайский двигатель в русской машине)))) короче, пусть ваш механик заранее найдет фильтрэлементы.
А так всë ровно, менеджеры, отдел гарантии всегда на связи, как минимум в ватсапе всегда ответят-подскажут.
Сотрудничаем с этим заводом по поставке мини погрузчиков. Очень понравились их машины и условия поставки. А цена на сегодняшний день самая выгодная из этого сегмента. Отзывчивый менеджер Алексей всегда на связи и готов предоставить необходимую информацию. Так же заметил, что у них много концептов, а значит в будущем будет увеличиваться ассортимент. Появилось желание поехать к ним на экскурсию
Был приобретен пылесос на базе МАЗа, через 2 месяца эксплуатации потек сальник коленвала на установке, поменяли через месяц по гарантии. Через 2 часа работы снова потек и отказал насос нш 16, рекламацию приняли и перенаправили в ММЗ, машина стоит 3 месяца, трубки никто не берет, сервиса 0, стоит подумать перед приобретением техники.
Сервисный отдел добавляет клиентов в черный список и приходится дозваниваться через разные номера, начальник обещает перезвонить и исчезает.
Также в эксплуатации имеется укм 2500, у которой
1. На ходу открываются закрытые на ключ двери, в результате разбитая левая дверь и очевидно, что заводской брак, но это негарантийный случай!
2. Пульт управления кузовом находится в зоне разгрузки, соответственно при разгрузке содержимое кузова оказывается на водителе.
3. Кузов полностью никогда не заполняется, максимум на треть и падает тяга, всасывающий шланг имеет изгиб на котором скапливается вся грязь и пыль при работе с водой, в результате забивается быстро и чистить только вручную. Без воды работать нельзя и пыль летит из бункера
4. Но машина легко заводится и достаточно быстро ездит, до 30 км/ч, но на кнопке выбора режима движения изображен вентилятор и надо догадаться.
5. Места для водителя мало, только для небольших людей
Также в эксплуатации находится термит 1000, машина неплохая, но
1. Требуется доработка гидравлики, очень часто работает рывками при подъеме и опускании стрелы, от резкого удара стрелы по корпусу рассыпаются зеркала заднего вида
2. Зимой автономка перегревается и выключается, приходится некоторое время мерзнуть
3. Нужно сделать хорошую шумку, иначе работать нужно в наушниках
4. Датчик топлива показывает неверные значения, можно неожиданно заглохнуть при показаниях 15л в связи с этим нужно вывести подкачку топлива в доступное место, поймать воздух легко, а прокачать тяжело
5. Уплотнители на стеклах отвратительные, потрескались в первый сезон и начали течь, пришлось заливать силиконом
6. При поворотах на асфальте делает это дергано и есть страх перевернуться и рвет цеь привода, на грунте и щебне все в порядке. У той же мксм такой проблемы нет
7. Газовый упор двери от вибрации раскручивается, нужно либо поменять, либо изменить конструкцию
8. Толщина металла и его качество оставляет желать лучшего, можно и помять его и соглнуть винтом, если неравномерно упереться в бордюр зимой
9. Заводской нож на месяц работы по асфальту, узкий и быстро стирается
10. Внутреннюю обшивку желательно заменить на мягкий пластик это улучшит шумоизоляцию и предотвратить коррозию, работаем с солью и псс поэтому низ салона весь ржавый
11. Ящику для инструментов нужно придать внутреннюю форму, выглядит как бездна и при первом же открытии отвалилась крышка
12. Обшивка сидения разползается спустя 2 года и 450мч эксплуатации
13. Отсутствуют разные режимы движения, только один и на нем ползешь 9-10 км/ч это самый существенный недостаток снижающий производительность и эксплуатацию, нет даже заявленных 12, нужно хотя бы 20-25, как на УКМ-2500
Работать можно, но дискомфортно и желательно с манипулятором или эвакуатором