Красавчики KAYO в ожидании погрузки и выдаче владельцам, 🤗
March 21, 11:21
Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от...
March 21, 11:21
Прекрасная погода, красивые места и новенький, крутой REGULMOTO CROSSTRECC...что может быть ещё лучше?!?🫶🏼
Спасибо Алексею за крутые фотки...
March 21, 11:21
Прекрасная Ирина и ее обновочка, KAYO K1L 👍🏼
Спасибо огромное за фото и обратную связь🤗🌹
March 21, 11:20
Наш крутой покупатель Денис и его не менее круто KAYO K1L, который является Новинкой 2025 года и покоряет сердца наших покупателей ежедневно...
March 21, 11:20
All news (2761)
Products and services
Hasn't been updated for a while
BSE M2 (3)
Марка BSE (КИТАЙ)
369990 ₽
BSE Z10
Марка BSE (КИТАЙ)
Объем двигателя 250
299990 ₽
Racer SR-X2 Cross X2
Марка RACER (РОССИЯ-КИТАЙ)
227000 ₽
BSE Z3
Марка BSE (КИТАЙ)
224990 ₽
BSE Z4
Марка BSE (КИТАЙ)
209990 ₽
Regulmoto SK 250GY-5
Regulmoto SK 250GY-5 – мотоцикл двойного назначения, созданный для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и на легком бездорожье. Топовая модель линейки лайт-эндуро мототехники известного китайского производителя Senke отличается высо...
177000 ₽
Racer SR-X1 Cross X1
Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 249,0
Мощность двигателя, л.с. 19,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Коле сная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 100
Система охлаждения Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N...
171000 ₽
Regulmoto SK 200GY-5
Система запуска
Электро/кикстартер
Расход топлива
2,7 л
Объем двигателя
200 см3
Система охлаждения
Воздушная
Количество скоростей
5
Габариты, мм
1800х860х500
Класс
Эндуро
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Объем топливного бака
13...
142000 ₽
Racer Enduro L150 RC150-23X
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,0
Мощность двигателя, л.с. 11,2 (8500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2100х770х1160
Колесная база, мм 1320
Максимальная скорость, км/ч 95
Система охлаждения Воздушное охлаждение
КПП Сцеплени...
Отличный выбор мототехники, компетентный персонал, хорошие цены. Покупали мотоц икл для бойцов на сво. Помогли подобрать оптимальный вариант, все показали и рассказали. Жаль скидку не сделали)
Замечательный салон! Со всеми возникшими вопросами помогли разобраться грамотные менеджеры. Техника очень качественная, есть сервис, с любой проблемой всегда помогут. Директор тоже очень приятный человек! В общем, лучший мотосалон 👍👍👍👍рекомендую всем 💯💯💯
Вааау, Курск мото, братья! Салам алейкум из Душанбе! Рад, что вас нашел!
У меня старый Ингушет, 1985 года, раритет! Как он ещё ездит, ума не приложу! Но моторчик капризничает, дымит, как моя гнилая Приора, которая уже три года в гараже!
Приехал к вам в Курск на поезде, братья! Три дня ехал, не спал, чтобы Ингушет в порядок привести! Вы мне помогли, да, не всё починили, но кое-что!
Нужен был карбюратор, у вас только китайский! "Это лучший карбюратор, братан! Немецкий!" - ну, ладно! Дали запчасти, прокладки, пружинки... Но Ингушет всё равно не заводится!
Может, дело не в карбюраторе, а в том, что я не умею его чинить? Я всё детство в Мозамбике провёл, там мотоциклов не было! Только слоны! А тут, в России, все на мотоциклах! Вот я и решил себе тоже купить!
Спасибо вам, братья, за помощь! Может, ещё приеду, когда доделаю Ингушет!