Очень холодная станция, на градуснике показывает температура - 12, как выходишь с МЦД, даже согреться негде... На входе, как заходишь с НАТИ на 1 этаже, температура - 20. Сотрудники стоят стоят все укутанные и замерзшие, пассажирам согреться негде. Везде очень холодно
Зимой очень холодный переход от станции к станции (ближе к МЦК) и дует по ногам. Неужели нельзя было сделать его закрытым… Первая часть (ближе к МЦД, D3 теплее, перемещаться комфортно).
И на этом, конечно, спасибо!
Ж/д станция какая-то недоделанная, мало того, что в конце мтанции, по направлению в Москву, участок платформы из досок имеется, так ещё и при пересадке на МЦК и подходе к переходу на МЦКв сторону Москвы какое-то нелепое сужение платформы, за счёт обхода колонн эстакады. Хочется спросить, чем думали проектировщики и инжинеры, когда такой колхоз творили, воплощая инфраструктурные решения в столице сверхдержавы. Всех виновных выявить и привлечь к ответственности за такие очевидные ляпы при проектировании ж/д станции!!! Так же бесит, то что не хватило образования проектировщикам при реализации единого крытого наземного перехода между ж/д станцией и МЦК, пассажирам приходиться прыгать/скакать, лавируя на разных уровнях перехода, чтобы совершить элементарный перехол, между двумя станциями. Вообщем, как и все в последнее время, крайне не продумано и сделано без души, лишь бы перед начальством отчитаться о сдаче объекта.
Переход с Лихоборов МЦК на станцию Лихоборы займёт примерно 10 минут, при условии, что не нужно покупать билеты. Если билетов нет, то это тоже займёт какое-то время. На электричку у турникетов стоят автоматы, если хотите покупать в кассе, то это по середине перехода, не около турникетов. Около турникетов при входе на МЦК нет касс никак, только в середине перехода. Поэтому если нет уже готовых билетов тройка, то можно пройти только списав по банковской карте. Или идти за билетами в кассу, минут 5 ходьбы.
Очень удобный переход, помню время, когда его не было. Сейчас все комфортно, главное он закрытый, можно с лёгкостью пересесть с Ленинградского направления и наоборот. Спасибо за это инженерное чудо
Очень хороший и красивый переход с МЦК на станцию. Есть и лифт и туалет,а главное с тяжёлой сумкой на колёсах не нужно её поднимать. Везде эсколаторы. Большое спасибо
Станция осталась как и была - потрёпанные временем платформы. Прилепили к ним пересадочный узел. Вполне удобно. Но как и на всех новых узлах такого типа узкие эскалаторы на которых едва проходишь если надо идти быстро обгоняя стоящих пенсионеров. Проектировщики троечники просто беда.
Большая, современная платформа. Много турникетов, много места для ожидания поезда, стали останавливаться ласточки, что мне очень удобно.
Нет очередей у турникетов.
Очень удобный переход построен с МЦК к ж/д станции Лихоборы. Переход оснащен
эслатором, электронными кассами, широким, просторным проходом. Доброжелательные сотрудники, подскажут, если что не ясно.
Часто заставляют ставить сумки на досмотр, но сам сотрудник либо болтает с кем, либо в телефоне зависает, думая что пассажиры не видят. Сама станция удобная.
Длинные закрытые переходы. Можно пересесть на наземный транспорт, мцк или электричку в Зеленоград. Очень удобно. Холлы большие, заторы бывают небольшие только по утрам и вечером. Рядом кстати работает открытый каток! Спасибо тов. Собянину 👍
С непривычки навигация капитально запутывает - надо помнить, что виадук через железнодорожные пути ни разу не приведет на ту сторону платформы :-) А приведет в нехилое недоумение, потому что вход/выход у станции только один. А вот территория вокруг пока что (после ремонта) ужасненькая....
Удобный переход, удобная пересадка. Пока все турникеты и эскалаторы работают. Наверное это пора воспринимать как должное и оценивать по умолчанию, но меня как ежедневного пассажира все радует и за это спасибо.
Хороший новый пересадочный узел. Есть бесплатный туалет. Можно подождать электричку в теплом помещении, хотя лавочек для этого маловато. Штуки три всего по моему
Современный переход между МЦК Лихоборы и одноименной железнодорожной платформой Ленинградского направления. Закрытый от осадков с эскалаторами, лифтами и лестницами. Кассовые аппараты расположены удобно по пути следования. В целом комфортно.
Крытый,длинный переход от МЦК Лихоборы до железнодорожной станции Лихоборы (Ленинградское направление)
Две кассы: одна железнодорожная, вторая метро
Вежливый персонал.
На выход со станции работают всего два турникеты, дольше хоть один. Зачем опять делать пробки??? Запах в туалетах просто жуть, хлорид жалко наверное...
Все очень устраивает, ездим на дачу через Лихоборы, очень приветливые в кассах женщины, если в кассе перерыв, то можно купить билеты в аппарате, нас очень выручил этот путь на дачу. Если проблемы с проходом на платформу, Вам всегда помогут сотрудники .