Repair sevices:a/c recharging and repair, car window protection, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, generator repairs, polish, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of cylinder head, headlights repair, webasto repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, car bridge repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment, turbocharger repair, engine endoscopy
Brand:Land Rover, european cars, passenger car, foreign cars, Jaguar, Mercedes-Benz
Payment method:discount system, cash, payment by card, bank transfer, cashless payment
Promotions:discounts, promotions, special offers, bonuses, gifts
Все было честно, четко и быстро. Персонал приветливый, внимательный. Не однократно там ремонтировалась машина! Впредь только там и буду это делать. Спасибо за работу! Да, мне еще сделали приличную скидку, за счет предыдущего ремонта. Желаю процветания!
Хочу оставить отзыв о кузовном сервисе ЛР ЮГ, на Варшавке. Я пол года искал сервис для полной покраски своего друга, обзвонил много сервисов, красят только отдельно детали, к кому ездил на осмотр (бывшие официалы) все обещали перезвонить но пропадали, а позиционируют себя как великие мастера, один сервис Ровер Лед на Волоколамке даже взяли в ремонт, но когда сняли накладки, сразу в панику и сказали надо менять кузов, взяли деньги за снятие накладок на пороги (обратно уже не смогли поставить). Я начал искать другие мастерские и увидел знакомый сервис, я когда то в нем обслуживался. Позвонил ребята сказали приезжайте, я сразу поехал к ним, благо накладок на порги уже не было, посмотрели и согласились делать ремонт (вернее реставрацию). Ремонт делали полтора месяца, разобрали до скелета и делали все по деталям. Некоторые детали были заменены (передние крылья, зеркала, заднее стекло, лобовое стекло, все молдинги, передний бампер, переварены пороги). И все детали и запчасти они сами привозили и подбирали. Я отдал машину и получал отчеты и согласовывал работы по телефону и еще раз приехал уже забрал. Я очень благодарен мастеру Алексею и ребятам кто принял участие в ремонте. Советую всем этот сервис. Этот сервис не теоретики, а настоящие мастера. На фото небольшая хронология, как было и как стало.
Хочу поделиться опытом обслуживания в сервисе ЛР-Юг на Варшавском шоссе.
Начну с предистории что бы мнимизировать разнотолки.
Один - два раза в год езжу по маршруту Питер-Москва-Питер. В 2023 году по дороге заклинило ступичный подшипник, как следствие разбило правый задний привод идущий от раздатки к подшипнику , из за больших температур лопнул кулак в который запрессовывается подшипник.
Как вы могли понять я попал на дорогостоящий ремонт, которого можно было избежать , заедь я на сервис перед поездкой, где наверняка бы диагностировали усталость подшипника.
В этом году, умудренный опытом, перед поездкой и в Москву, в Питере я заехал в авторизированный LR сервис на диагностику: подшипники не шумели , но мастер обнаружил обильное запотевание в районе задней раздатки в месте соединения с муфтой халдекс и вынес рекомендацию по их переборке. На свой страх и риск я решил доехать до Москвы и уже здесь перебрать. В Москве живу в районе Варшавского шоссе - это объясняет выбор сервиса.
Приехав в ЛР Юг я на голубом глазу выкладываю итоги диагностики в СПб и машина отправляется на подьемник.
Спустя какое то время меня зовут на стойку рассказать что мастер обнаружил : тут то и начинается самое интересное, но по сути гнусное событие. Мне выкатывают рекомендации по необходимому ремонту на 280 т.р. со следующий детализацией :
- Ремонт заднего редуктора;
- Промывка и замена масла и фильтра Халдекс;
- замена задних амортизаторов со всеми комплектующими к ним;
- Ремонт переднего редуктора(угловая передача);
- Замена подвесного подшипника.
Хочу отметить, что кроме запотевания редуктора никаких других предпосылок к переборке редукторов и замены подшипников не было. Характерного гула при неисправном редукторе или подшипнике в салоне автомобиля не было слышно. Муфта халдес ошибок не давала , полный привод работал без проблем и отключений.
Тем не менее задний редуктор и муфту Халдекс решил обслужить, т.к. уже в двух авторизованных сервисах дали такую рекомендацию. А вот по остальным неисправностям закрались сомнения и чувство что меня пытаются обмануть.
Я задал прямой вопрос мастеру: На сколько обоснован ремонт переднего редуктора и замена подвесного подшипника ? На что получил не менее прямой ответ : Очень сильно гудят, надо ремонтировать.
В общем оставил машину на ремонт заднего редуктора и замену масла фильтра муфты Халдекс. На следующий день забираю машину , отъезжаю от сервиса и вылетает ошибка на приборку: Неисправность КПП, тяга понижена … а это значит что отвалился полный привод …я звоню в ЛР Юг с недоумением , мне говорят подъезжаете прочитаем ошибку. Подъехал , прочитали - и говорят это у вас Муфта Халдекс начала тупить после смены масла и фильтра.
Допустим с муфтой всё понятно , за время эксплуатации авто там накапливался море грязи и при смене масла фильтра почти всегда вылазит такая беда … муфту надо полностью перебирать…
Вопрос к сервису : как и сколько тестируется авто после произведенного ремонта ?
Когда я забирал автомобиль,ошибок не было, стоило отъехать не более чем 1 км, загорелась эта ошибка …
Вообщем вся выше описанная мною ситуация заставила усомниться в компетенциях сервиса ЛР Юг и я решил что потрачу время ,но доеду до проверенного годами авторизованного сервиса LR в Москве на диагностику. После диагностики мастер сервиса сообщает что передняя раздатка и подвесной подшипник работают штатно, переборки и замены не требуют. Задние амортизаторы живые, замены не требуют.
А ведь я приехал не в приходской дом, а в коммерческий автосервис в котором как и везде цель - заработок денег.
Думаю дело здесь в наличии совести , наличии компетенций и реальной заботе о клиентах.
Анализируя эту ситуацию я делаю вывод что сервис ЛР Юг не добросовестно относится к своим обязанностям, преднамеренно вводит в заблуждение о необходимости ремонта узлов и агрегатов которые по сути исправны. Так же навязывает дорогостоящие детали цены которых порой отличаются от рыночных цен в 3 раза (пример фильтр муфты Халдекс). Всё это можно описать одним двумя словами- мошенничество/ попытка мошенничества.
Этот развернутый комментарий предназначен для уважающих себя автолюбителей которые ценят свое время и деньги. Надеюсь этот пост убережет кого то от необоснованных, при этом не малых затрат.
Так же хочу обратится к руководству сервиса ЛР Юг провести внутреннюю проверку и в будущем не допускать подобных ситуаций которые негативно влияют на имидж и статус сервиса со всеми вытекающими последствиями.