Тип двигателя - Бензиновый, 2.5 л. с.
Емкость топл. бака, л - 0.8
Емкость травосборника, л - 55
Регулировка кошения - Однорычажная
Сбор в травосборник/мульчирование/задний выброс
Регулировка рукоятки по высоте, складная и эргономичная рукоятка.
1150 Br
Бензопила 120 Mark II 14"
Мощный двигатель с технологией X-Torq, экономия топлива - 20%. Система центробежной очистки воздуха Air Injection.
Бензиновый двухтактный двигатель - 1.4 кВт;
Топливный бак - 0.3 л;
Рабочий объем двигателя, см. куб.38.2
ГАРАНТИЯ 2 г
490 Br
Бензопила Husqvarna 440 II
Легкая, эффективная универсальная бензопила с исключительно легким запуском. Оснащается двигателем X-Torq® для снижения расхода топлива и выбросов. Функция Smart Start®, топливоподкачивающий насос и выключатель бензопилы с автоматическим возвратом.
860 Br
Бензопила Husqvarna 445 II
Для профессионалов. Двигатель X-Torq® уменьшает расход топлива и количество вредных выбросов. Выключатель бензопилы с автовозвратом и индикатор количества топлива облегчают эксплуатацию инструмента. Функция Smart Start® для легкого запуска.
910 Br
Бензопила 450 II
Двигатель X-Torq® уменьшает расход топлива и выбросы. Выключатель бензопилы с автоматическим возвратом и контроля уровня топлива. Функция Smart Start® и топливоподкачивающий насос для легкого запуска. Работы в частном хозяйстве, валка леса
960 Br
Бензопила Husqvarna 353
Тип двигателя - Бензиновый двухтактный
Диаметр цилиндра, мм - 45
Ход поршня, мм - 32.5
Удельный расход топлива, г/кВт*ч - 531
Емкость топливного бака, л - 0.5
Емкость масляного бака, л - 0.28
Мощность, кВт - 2,4
1250 Br
Бензорез K760 Cut-n-Break
Бензорез Husqvarna Cut-n-Break K760 разработан для выполнения глубокой резки.
Мощность дв. - 3.7 кВт
Топл. бак - 1.1 л
Тип дв. - двухтактный, X-Torq
Габариты и вес - 10.5 кг
Макс. диаметр диска - 230 мм
Макс. глубина резки - 400 мм
5350 Br
Аккумуляторная пила Husqvarna 340i
Двигатель - аккумуляторный
Емкость масляного бака, л - 0.2
Скорость цепи, м/с - 20
Ширина паза шины, мм -1.3
Длина шины в комплекте, дюйм - 16
Вес, кг - 2.8 Уровень звукового давления, дБ(А) - 88
1250 Br
Husqvarna 128R
Легендарная травокосилка. Доп. пружина стартера и праймер Air Purge обеспечивают легкий старт. Прочный гибкий вал. Комплектуется полуавтоматической триммерной головкой Tap-n-Go, ременной оснасткой и диском для травы.
675 Br
Мойка высокого давления PW235
Мойка PW235 отличный вариант для очистки террас, садовых дорожек, мойки машин. Мощность 1800 Вт. Давление 135 бар. Расход воды 350-520 л/ч. Шланг с текстильной оплёткой, длинной 8 м, катушкой для хранения, форсунка «плоская струя», «ротор».
My Husqvarna 125 blower is broken. It started poorly and the engine did not accelerate. First, I took it to the service at the Institute of Culture - there the master examined it and said that the piston, cylinder and other related spare parts needed to be replaced, the cost was 500 rubles. But they did not have spare parts, so they also recommended contacting this service at Sharangovich 7a. A specialist looked at Sharangovich's compression in front of me, which turned out to be normal. Next, the spark suppressor grid was removed from the muffler and cleaned, which was completely clogged with carbon deposits, the exhaust in the cylinder was cleaned, because of this clogging, the blower did not accelerate, the carburetor was adjusted, the air filter was replaced, which was wiped from washing and as a result my duika has been working and has been working for half a year without problems. In winter, I blow snow off her porch, paths, cars, and when it's warm in the garden, I remove leaves and debris from the lawn, sand from the paths. It cost me 55 rubles to repair Sharangovich, instead of 500 rubles that they wanted to charge me at the Institute of Culture.
As a result: the specialists at Sharangovich are good and honest.
I handed over a Husqvarna Mark 2 saw for repair, well, as for repair, to adjust the idle speed. The price for such a service is stated to be about 10 rubles for work, but the master went somewhere with a saw, and when he returned 5 minutes later, he said that the revolutions are not regulated, a carburetor analysis and additional diagnostics are required. Well, it is required, so it is required, left, a week later it turned out that someone was already digging into the carburetor (although this is definitely not the case), the saw did not understand from the moment of purchase (further chain pulling) and there are allegedly traces of interference in the carburetor, so the cost of tuning increased to 80 rubles. Something like this. As they say, "the spoons were found, but the sediment remained." I will definitely not apply to this center again.