Удачно расположенный мост, лаконичная конструкция, практичная ширина и неплохая длинна. Неопрятные стыки, неудобно ездить по ним на самокате или велосипеде.
Один из главных мостов Санкт Петербурга, удобен как автомобилистам так и пешеходам.
3
А
Андрей
Level 30 Local Expert
November 3, 2022
Очень интересная технология строительства, непрерывной укладки бетона на протяжении нескольких месяцев, по тем временам самый первый такой грандиозный объект.
Утро и вечер-гиблое место. Если ещё и авария на мосту смело прибавляйте 40 мин ко времени поездки. За ранее стройте маршрут а так же альтернативный маршрут,чтобы вовремя прибыть на место назначения
Мост как мост, пока не развалился. Пожалуй, отмечу на нем меньшее кол-во дтп в год, чем в других местах, что влияет на проходимость транспорта и настроение водителей. По пробкам относительно спокойное место.
Считаю, что необходимо изменение в схеме движения со стороны пл. Александра Невского. Необходим светофор в районе въезда с наб. Обводного канала, тогда и пробок меньше будет.
Асфальтировали асфальтировали, так и не выасфальтировали.
Один из самых прибыльных мостов.
Сколько денег в него влили, одному комитету по благоустройству известно.
Денег, мимо кассы естественно.
Как-то за год, его ремонтировали аж 3 раза.
Абсурд!
Любоваться и восхищаться нечем, по сравнению с прочими мостами Петербурга. Разве что, шикарный вид на вечернее небо и закат. Вечно забитая транспортная артерия города. Широкое дорожное полотно. Чистый и аккуратный.
Трудно оценивать мосты в Петербурге. Их у нас очень много!))) Этот же - самый длинный из разводных мостов. Для меня всегда был переправой, не более того. Но без этого моста трудно представить сегодняшний Петербург.
Мост Александра Невского в Петербурге – самый длинный мост разводного типа. Назван в честь князя Александра Невского,Место для строительства этого разводного моста Санкт-Петербурга было выделено еще в довоенное время. Но строительство началось только в 1960 году – до этого город пережил блокаду и военные тяготы. Работы продолжались целых пять лет, и в ноябре 1965 года по мосту проехали первые автомобили.Мост Александра Невского в Санкт-Петербурге является семипролетным. Два пролета находятся над каждой набережной, пять – над водой. Длина центрального пролета достигает пятидесяти метров. Два крыла поднимаются всего за пару минут, за это отвечает мощный гидропривод. Тротуар и проезжая часть разделены гранитным парапетом на постоянных пролетных строениях и пандусах и металлическим на разводном пролете
Любой из разводных мостов СПб - эпичен. Это, например, связывает Староневский проспект с Октябрьской набережной, на которой стоит институт им.Мечникова.
На середине моста где смыкаются пролеты, между ограждениями довольно большое расстояние. В этот проем спокойно может вылететь маленький ребенок. Уже был свидетелем, когда родители недосмотрели, а мальченка стоял высунувшись в сторону реки.