Repair sevices:exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, gearbox repair, repair of fuel system, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, RKPP repair, removal of catalysts, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order
Type of spare parts:for domestic cars, for foreign cars, for cars, used spares, contract parts
Отдавал авто в данную СТО с пробоем прокладки ГБЦ.
По ходу ремонта выяснилось ещё пару моментов, которые надо починить...
Качество ремонта покажет время. А пока же факты, которые видны сразу...
Некоторые болтики недокручены, некоторые шланчики не одеты на штуцера.
Цену за работу называют чуть ниже, чем средняя по городу, но запчасти заказывают сами и цена у них на 10-30% выше, чем опять же средняя по городу. Может можно было приехать со своими запчастями, не выяснял. Опять же вопрос дают ли гарантию в это случае...
После ремонта не удосужились смыть пролитое ими масло, весь блок в масле, масло также на выхлопной трубе (горит и запах затягивает печкой в салон, на дворе декабрь).
После восстановления резьбы в блоке не сдули стружку с КПП и блока цилиндров, стружка везде. Надеюсь, что в цилиндрах и водяной рубашке всё же нет стружки.
При выдаче авто после ремонта, делают хитро: сначала дают подписать документы, потом проходишь к машине. Не делайте моей ошибки, сначала полностью осмотрите авто, заведите, а потом уж подписывайте документы. В моём случае после ремонта не работала АВС с соответствующей сигнализацией на приборной панели (когда сдавал авто АВС работала)."Мастер" сказал, что при приёме авто на СТО значек АВС горел. Это откровенная ложь. И сказал это он не краснея, глядя в глаза. Спорить не стал, надо было ехать, авто забрал так. Договорились, что в понедельник приеду снова, автоэлектрик посмотрит.
Оказалось, что слесаря распилили провод к датчику на переднем колесе, когда снимали подкрылок. Слесаря вину свою признали. Извинились и устранили неисправность.
"Мастер"- приёмник (он назвал себя директором этой шараги) вину не признал и во враньё не сознался. Мало того, после восстановления распиленного провода и, соответственно, погасшей лампочки АВС, это тело всё ещё утверждало, что при приёме авто АВС не работала. Балабол! Ну и конечно же ни какой компенсации потерянного времени.
Учитывайте ещё, что конечная сумма, которую вам говорят до ремонта и после может отличаться в разы. По срокам тоже не сходится. И практически о существует обратная связь. Говорят, мол, отдадут авто сегодня к вечеру, вечер наступает, а от них ни звонка, ни смс-ки. Отдали на сутки позже. Понимаю, что форс-мажор, но почему не предупреждают...
Внимательно смотрите заказ-наряд с ценами на работы. Общитывают, разумеется не в нашу пользу. Мне насчитали на 10000 больше за восстановление резьбы в блоке цилиндров.
Ехать или нет на эту станцию решать каждому, но для меня выбор очевиден.
Мастер приёмщик не реагирует на просьбы клиента отвозил форсунки для промывки они оказались забиты и не смогли промыть а стоимость взяли как за полную промывку и восстановление работоспособности за не рабочие форсунки!!!
Делали ремонт ГБЦ, замену маслосъемных колпачков и еще ряд мелких работ по автомобилю Chevrolet Epica. Все сделано хорошо, сотрудники сервиса оперативно реагируют на все возникающие вопросы, запчасти и расходники все закупали сами и не приходилось тратить время на поиски. В общем работают "под ключ" по своей специфике. Оплачивали по безналу от организации.